普通消费者谁去区分，就知道你开比亚迪suv。

第一现在说的是汉你扯宋干什么。
第二，比亚迪全系的逻辑是L>plus>pro＞啥也没有，对应的是比亚迪这些年的产品换代，这几个后缀确实没啥大小关系。
第三，你非要找逻辑关系的话除了数字大小，别的啥名字能有逻辑关系？凯美瑞为什么比卡罗拉大？迈腾为什么比速腾大？途锐为什么比途观大？
第四，宋max这车一是现在确实没声量，而是可能之后max后缀指MPV，例如唐max

有机会啊，汉二代改汉L，差不多25可以拿下

不需要你分清，你要是买车销售会给你介绍清楚，你要是不买车，分不清楚也没关系

咋不叫西汉，以后还可以用东汉

不是啊，虽然汉二代名字改汉L了，但是依旧是汉L的配置啊，只是之前那个汉二代不够看了才取消，蟹老板说他看了配置直摇头，无脑入那种说自己一定买

坐等 dmi5.0 的宋叫做什么名字，瞎鸡儿起名还不让说

长城：我叫咖啡叫狗子怎么没人买单了

比亚迪的车型命名真的一团糟，之前王朝海洋不加字母倒还好，现在简直是什么玩意

宋家族确实乱，但是其他的还好吧。宋命名乱的根本原因是要把宋分一部分给海洋网，把宋p改成海狮06就不乱了，因为出口就是这么叫的

汉本来也就定位20多啊。

宋l dmi不是宋l的dmi版 而是宋plusdmi换壳 但宋plusdmi又在换代 宋现在一堆尺寸相近的suv。。。。和他妈到底在干啥？好不容易出了个宋l感觉高端点，又搞了个宋ldmi这种畸形东西 我是真的无语

你听他搁这玛卡巴卡，这人嘴里都是车轱辘话

其实王朝系列很好命名的，比如一款车要分多个车型，汉就可以细分汉高版、汉文版、汉景版、汉武版等等，比什么宋L这种中西杂糅好点。

最低配定价希望不要超过25

三个宋都换5.0了啊，你在说什么

意思是要二代同堂一块卖？

宋就很局限了，口碑好的皇帝没几个，秦和元更是没法玩儿

差不多就这个位置附近，就看上市前友商给的压力够不够了

哥们，没看出来他是拿钱干活的吗