问下大家,取消实体按键,七八年后车机卡顿怎么办 51回复/ 1722719 浏览

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我也有这个疑问,而且现在的车厂,软件厂还在不断地更新各种功能,真不知道几年后会不会卡顿

我也有这个疑问,而且现在的车厂,软件厂还在不断地更新各种功能,真不知道几年后会不会卡顿

想太多,车机里面自带的软件,一般就不怎么更新了,包括导航。自己安装的另说。

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问题不大,家里一个13年的iPad,现在还能斗地主很流畅。车上10年的,应该不是特别多。

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你用应该那就说明有问题了,说个真实例子我自己单位的公车埃安大热天车机死机直接屏幕黑了空调导航啥都用不了关键是他妈歌也卡住了那声音一直循环,关键还是高速上

你用应该那就说明有问题了,说个真实例子我自己单位的公车埃安大热天车机死机直接屏幕黑了空调导航啥都用不了关键是他妈歌也卡住了那声音一直循环,关键还是高速上

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你用应该那就说明有问题了,说个真实例子我自己单位的公车埃安大热天车机死机直接屏幕黑了空调导航啥都用不了关键是他妈歌也卡住了那声音一直循环,关键还是高速上

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你用应该那就说明有问题了,说个真实例子我自己单位的公车埃安大热天车机死机直接屏幕黑了空调导航啥都用不了关键是他妈歌也卡住了那声音一直循环,关键还是高速上

哈,有点搞笑了。车机流畅性我担心不多,就是感觉现在这车这么多电子元器件,夏天暴晒老化的问题,尤其现在动不动全景天窗。

哈,有点搞笑了。车机流畅性我担心不多,就是感觉现在这车这么多电子元器件,夏天暴晒老化的问题,尤其现在动不动全景天窗。

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哈,有点搞笑了。车机流畅性我担心不多,就是感觉现在这车这么多电子元器件,夏天暴晒老化的问题,尤其现在动不动全景天窗。

哈,有点搞笑了。车机流畅性我担心不多,就是感觉现在这车这么多电子元器件,夏天暴晒老化的问题,尤其现在动不动全景天窗。

中控取消实体按键搞个大平板根本就不是为了所谓的科技感就是纯纯省成本,配置再高的电脑都会死机更何况是个破车机,电脑死机重启就行了车机死机那可就麻烦了,

中控取消实体按键搞个大平板根本就不是为了所谓的科技感就是纯纯省成本,配置再高的电脑都会死机更何况是个破车机,电脑死机重启就行了车机死机那可就麻烦了,

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中控取消实体按键搞个大平板根本就不是为了所谓的科技感就是纯纯省成本,配置再高的电脑都会死机更何况是个破车机,电脑死机重启就行了车机死机那可就麻烦了,

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中控取消实体按键搞个大平板根本就不是为了所谓的科技感就是纯纯省成本,配置再高的电脑都会死机更何况是个破车机,电脑死机重启就行了车机死机那可就麻烦了,

毕竟大平板看着高级,我从诺基亚换到苹果受到的冲击很大。估计就和中控换平板一样,无脑就上了。

毕竟大平板看着高级,我从诺基亚换到苹果受到的冲击很大。估计就和中控换平板一样,无脑就上了。

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毕竟大平板看着高级,我从诺基亚换到苹果受到的冲击很大。估计就和中控换平板一样,无脑就上了。

毕竟大平板看着高级,我从诺基亚换到苹果受到的冲击很大。估计就和中控换平板一样,无脑就上了。

很多刚买车的图新鲜,车开久了才会发现大屏其实屁用没用大部分就是听个歌看个导航,语音控制真的社死不如自己手动摁一下1秒都不要还方便

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很多刚买车的图新鲜,车开久了才会发现大屏其实屁用没用大部分就是听个歌看个导航,语音控制真的社死不如自己手动摁一下1秒都不要还方便

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还没买过,回头看车去试试新能源。

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真心问一下,毕竟家用车

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卡不了。

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特斯拉好像有车机升级方案吧,不便宜,迪子好像也有,不过迪子那个好像很一般,还不便宜,其他品牌就不清楚了

特斯拉好像有车机升级方案吧,不便宜,迪子好像也有,不过迪子那个好像很一般,还不便宜,其他品牌就不清楚了

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当年取消实体HM键的时候也是一样的问题,你看现在有多少手机又HM健的?对了当年取消可换电池的时候也这样说过。在发展过程中取舍做了妥协,当然有部分是厂商为了赚钱故意而为之或简配而已,你也只能忍了!

当年取消实体HM键的时候也是一样的问题,你看现在有多少手机又HM健的?对了当年取消可换电池的时候也这样说过。在发展过程中取舍做了妥协,当然有部分是厂商为了赚钱故意而为之或简配而已,你也只能忍了!

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优化个车机系统都是小问题,现在手机平板各种弹窗还有微信QQ3A大作坐镇,照样能让你流畅的用好几年。车机系统里起码没人天天用3A大作聊天。

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资本家希望你换车,提升复购率,这就是为什么车里越来越多数字电器的原因。

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大家不都是两年就换车吗?跟换手机一个频次,还七八年?? 笑死~~ 手动狗头保命

大家不都是两年就换车吗?跟换手机一个频次,还七八年?? 笑死~~ 手动狗头保命

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现在车机算力很高了,特斯拉的是桌面级的芯片,我18年买的电脑,i5 8代现在也不卡,车机的功能比较单一,应该是不会卡的。

现在车机算力很高了,特斯拉的是桌面级的芯片,我18年买的电脑,i5 8代现在也不卡,车机的功能比较单一,应该是不会卡的。

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引用 @神烦大叔 发表的:
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当年取消实体HM键的时候也是一样的问题,你看现在有多少手机又HM健的?对了当年取消可换电池的时候也这样说过。在发展过程中取舍做了妥协,当然有部分是厂商为了赚钱故意而为之或简配而已,你也只能忍了!

当年取消实体HM键的时候也是一样的问题,你看现在有多少手机又HM健的?对了当年取消可换电池的时候也这样说过。在发展过程中取舍做了妥协,当然有部分是厂商为了赚钱故意而为之或简配而已,你也只能忍了!

手机死机没啥,车机死机很危险啊

手机死机没啥,车机死机很危险啊

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车机卡顿的话,用实体键一样卡

车机卡顿的话,用实体键一样卡

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引用 @神烦大叔 发表的:
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当年取消实体HM键的时候也是一样的问题,你看现在有多少手机又HM健的?对了当年取消可换电池的时候也这样说过。在发展过程中取舍做了妥协,当然有部分是厂商为了赚钱故意而为之或简配而已,你也只能忍了!

当年取消实体HM键的时候也是一样的问题,你看现在有多少手机又HM健的?对了当年取消可换电池的时候也这样说过。在发展过程中取舍做了妥协,当然有部分是厂商为了赚钱故意而为之或简配而已,你也只能忍了!

别总拿手机类比车啊,手机死机没事,车机死机就完蛋了,还一个问题就是手机可以经常换,车如果时间久了开始卡顿延迟对驾驶安全性影响很大吧,况且夏天高温暴晒肯定会影响车机的性能,我觉得这个问题肯定是绕不过去的

别总拿手机类比车啊,手机死机没事,车机死机就完蛋了,还一个问题就是手机可以经常换,车如果时间久了开始卡顿延迟对驾驶安全性影响很大吧,况且夏天高温暴晒肯定会影响车机的性能,我觉得这个问题肯定是绕不过去的

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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手机的硬件是有老化的,这个是存在的。

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不要买不带实体按键的

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Re:问下大家,取消实体按键,七八年后车机卡顿怎么办
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