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温度低更适合更硬的轮胎???你到底在说什么?我知道红牛的速度让很多跌破眼镜,但是也要尊重基本物理规律吧,更硬的胎升温会更快???
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理论是这样,但是红牛这一战胎耗非常严重,比如黄胎。所以他不担心升温的问题。
无奈之中的侥幸。
赛前谁敢说迈凯伦最后12圈,轻载油,软胎,有谁能来与之一战?
前面几站,干地的时候,到最后轻车的时候,那迈凯伦的速度!
到现在我也想不出具体的原因,怎么塔炮就能超过去?是场地没有完全干透,迈凯伦的车速度上不来?
而且诺里斯的🚗有受损,潘的tr里说了前方诺里斯的左前翼有受损,影响了车速
红胎升不到工作温度怎么工作?
从结果来看,这个决策非常好,其实就是在进站窗口轮胎磨损程度优先升温的考虑,nor应该是瞄着ham来算的,疯狂push最后轮胎磨损出现太早
红胎没到工作温度是怎么橡胶剥离成那样的?赛恩斯最后一圈进站红胎最快圈是怎么刷出来的?
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打断一下,潘子正赛换了全新的同规格底盘
佩雷斯起步用白胎,一圈能快索博4秒,红牛就是知道白胎速度可以。
但凡诺里斯换黄,红牛的白也没用了,只能说在迈凯轮的衬托下,红牛显得如此英明神武
他们的tr也说过自己有全新的中胎,但是我不换
你们想得太复杂了,实际上赛后潘子说了,他只有旧黄,他们黄胎这站稀烂
练习赛我没怎么看,知道有一节是下雨的。维斯塔潘和红牛有两节练习赛去测试不同轮胎的胎耗。然后你告诉我因为排位赛受损失去了排位赛应得的胎耗数据?我也挺四爪钩的,康复呦斯啊洛特
红胎寿命不够,衰竭过快。,红牛的白胎快
温度低到一定程度就干脆摆烂了,所以低温白胎优于红胎
不是,你知道法拉利那几次经典换白胎然后打出GG是怎么回事吗,都是天气太凉换白导致胎温上不去越跑越慢
法拉利换白gg的是什么赛道?银石?
2022年的哪一站,匈牙利还是哪个,乐扣换白胎后被潘子超过,甚至潘子spin后把他再超了一遍
匈牙利低温上c2寄不是太正常了,银石不一样的,哪怕c1,那一堆高速弯也能让轮胎正常工作
就是红胎寿命不够,衰竭过快。汉和诺还都是旧红胎。周冠宇开场红胎都等不到16圈的雨,诺里斯被潘子追自己又要追汉,轮胎很快就衰竭了
说起索博红胎等雨是我这站看到的最搞笑的行为
周冠宇红胎只跑了8圈就没了,最后一次还有12圈
黄胎是最快的 参照pia
迈凯伦和奔驰就是在抢场上位置,奔驰想要undercut,必须用红胎快速出速度。诺里斯,换个黄很有可能出来就在汉密尔顿附近,热了一圈的红胎对于冷的黄胎优势很明显的,只有换红匹配汉密尔顿的速度才行
很多人都没看赛后采访吧,潘子说黄胎过热,他们当时只剩红白,所以必然选白,没必要神化汉娜…