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这价格还是一般吧,你们觉得呢。我以为自由会到998,原来是活力
说实话 比亚迪在配置方面刀法有点搞狠了
富哥,我刚给老婆买的海鸥 落地7.1万,听你这么一说很有道理,那您能给补4万吗,多了的话补2万也行?我立马卖了海鸥去买A07
富哥:我就敲键盘而已,你怎么来真的啊
这次又升级了啥?上次升级我就记得有了后雨刮,那个是最实用的
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能说出这句话来,属实大聪明了
为什么有面子?
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因为我有路虎 有奔驰 有奥迪 我会买个海豚,海鸥,但是不会买秦 不会买元up 不会买这个起源,明白这个意思了吧。
能再扯点吗?开海豚有个毛面子,外观质感都被a07完爆
起源太实用了 所以没面子,海鸥海豚可以是富哥的玩物
主要是续航
但是还送保险啊,大几千呢
看看海鸥和海豚包括海豹的销量就知道了,再发力友商压力就更大了
这几个并没有秦l那种毁天灭地的性价比,竞品还是有的。秦l竞品只有海豹06
销量dmi比纯电卖的多好多了
更说明了BYD纯电没有太发力
ctb其实也没啥必要,海豚底盘本来就是纯平的,纵向空间也不错。
有必要,一是空间,而是刚度,横向抗撞,迪子这方面还是可以的
纯电是跟国内新势力竞争,dmi是跟合资进口竞争。我作为吃瓜的,反正是希望先攘外,后安内。
国内奇瑞这样的品牌我还是希望能倒的,虽然也不太可能
说迪子打价格战的,就把你这句话糊他脸上
续航也就那样,厂家标700 800续航,实际也就5 600,主要是800v充电时间快了很多,期待更多的快充桩铺设
实际上能到达400就够了,加一次油,200块钱,也就跑差不多这些距离
按dmi的力度,这些都可以再干一万下来
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富哥,看看你的头盔
这种车都是家里第二辆车,基本都是女的开的,就带个步。