大鹏测凯美瑞油耗,实质上是用模拟手动模式全程4档测得的数据,被破案了。 477回复/ 50161193 浏览

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引用 @你走吧我显然不是你的对手 发表的:
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啥叫切手动?S档也是自动啊

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啥叫切手动?S档也是自动啊

然而实际并不是,更像是手动变速箱挂在4档开

然而实际并不是,更像是手动变速箱挂在4档开

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不说别的啊

我就单纯想问问,4000转跑完一箱油是什么概念

车受得了?

不说别的啊

我就单纯想问问,4000转跑完一箱油是什么概念

车受得了?

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引用 @双节棍的气球伦 发表的:
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反正我的驾驶习惯下 1.2t卡大妈冬天油耗大概8-9 夏天油耗9-11个左右 并没感觉有多省油

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反正我的驾驶习惯下 1.2t卡大妈冬天油耗大概8-9 夏天油耗9-11个左右 并没感觉有多省油

不是哥们,这么高吗,我的通用1.5T的车,表显也才不到9个,当然可能有点快乐表,但是你这跟我差不多了都

不是哥们,这么高吗,我的通用1.5T的车,表显也才不到9个,当然可能有点快乐表,但是你这跟我差不多了都

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现在谁管你这些,车圈跟几年前的“基建狂魔”一样,很多人已经失去理智了

现在谁管你这些,车圈跟几年前的“基建狂魔”一样,很多人已经失去理智了

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引用 @hupu_7294c2de2df518bf 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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等你能买上自行车,估计会有很多人关心

等你能买上自行车,估计会有很多人关心

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引用 @Nixxh 发表的:
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为什么洗地的都要先自称一句我不是XXX?

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“说句公道话”

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引用 @落里不归 发表的:
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第一个是大概4年前买的2手,他还有一辆330帕萨特,就是断a轴那个批次。平时帕萨特他老婆在开,他开雷凌。第二个同事是去年年底买的,日用里程多,没充电条件,就图3毛钱一公里。以上如不属实,遭天谴。

第一个是大概4年前买的2手,他还有一辆330帕萨特,就是断a轴那个批次。
平时帕萨特他老婆在开,他开雷凌。
第二个同事是去年年底买的,日用里程多,没充电条件,就图3毛钱一公里。
以上如不属实,遭天谴。

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引用 @落里不归 发表的:
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第一个是大概4年前买的2手,他还有一辆330帕萨特,就是断a轴那个批次。平时帕萨特他老婆在开,他开雷凌。第二个同事是去年年底买的,日用里程多,没充电条件,就图3毛钱一公里。以上如不属实,遭天谴。

第一个是大概4年前买的2手,他还有一辆330帕萨特,就是断a轴那个批次。
平时帕萨特他老婆在开,他开雷凌。
第二个同事是去年年底买的,日用里程多,没充电条件,就图3毛钱一公里。
以上如不属实,遭天谴。

你说的那个他,是不是你啊

你说的那个他,是不是你啊

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引用 @武汉是一座英雄的城市 发表的:
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你破防了就直接说,别扯。

丰田的油耗快成迷了,就跟X医的疗效一样迷:

1:无人质疑时,贴一堆神秘的油耗照片。一如我亲戚、我朋友、我同学、我领导得了什么疑难杂症,XX医两副药就好了。

2:有人较真时,要对照,要双盲,要实测了,好了,理由一堆,什么科学体系是片面的,不适用于经验科学了;什么现在气候变化,农户丧良心,药材效力不够了;又什么一症一方,你找错医生了……

我就问一句:

你家S档不能用吗?

不能用你设置上干啥?

这个S档不会仅仅是为了让你们仅售22万的四缸大排2.0自吸看上去价格更合理一些的吧?

你破防了就直接说,别扯。

丰田的油耗快成迷了,就跟X医的疗效一样迷:

1:无人质疑时,贴一堆神秘的油耗照片。一如我亲戚、我朋友、我同学、我领导得了什么疑难杂症,XX医两副药就好了。

2:有人较真时,要对照,要双盲,要实测了,好了,理由一堆,什么科学体系是片面的,不适用于经验科学了;什么现在气候变化,农户丧良心,药材效力不够了;又什么一症一方,你找错医生了……

我就问一句:

你家S档不能用吗?

不能用你设置上干啥?

这个S档不会仅仅是为了让你们仅售22万的四缸大排2.0自吸看上去价格更合理一些的吧?

新的杀手锏!

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引用 @TiOH4 发表的:
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他希望测的就是满载高速最低续航,怎么油耗高怎么糟

他希望测的就是满载高速最低续航,怎么油耗高怎么糟

那挂S1档测得油耗更高。他挂手动档不操作就有争议了。

那挂S1档测得油耗更高。他挂手动档不操作就有争议了。

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引用 @Nixxh 发表的:
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为什么洗地的都要先自称一句我不是XXX?

为什么洗地的都要先自称一句我不是XXX?

和“抛开事实不谈”是一个意思

和“抛开事实不谈”是一个意思

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引用 @nujabes_2 发表的:
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设置运动模式,默认初始档就是显示s4,而且原理决定了这台车没法锁档,根本也没档位,s档只是通过调节发动机的功率分流,让发动机多参与,动力会猛点,丰田混动的s档都是自动调节的

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设置运动模式,默认初始档就是显示s4,而且原理决定了这台车没法锁档,根本也没档位,s档只是通过调节发动机的功率分流,让发动机多参与,动力会猛点,丰田混动的s档都是自动调节的

运动模式是运动模式,这个运动模式是SPORT。其他2种是ECO,NORMAL。这个S4是S档,S档和SPORT是2种不同的模式。

运动模式是运动模式,这个运动模式是SPORT。其他2种是ECO,NORMAL。这个S4是S档,S档和SPORT是2种不同的模式。

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混动肯定比油车重,还有我打错字了,是重9kg,

混动肯定比油车重,还有我打错字了,是重9kg,

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引用 @按键坏了 发表的:
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运动模式和s+又不是一个东西。 丰田和本田的s+ d+都是模拟手动挡的意思,用来低档位发动机制动的。

运动模式和s+又不是一个东西。 丰田和本田的s+ d+都是模拟手动挡的意思,用来低档位发动机制动的。

众车企:我的S档是运动模式

丰田:不,你们全错了 S挡是手动模式

众车企:红豆泥私密马赛

众车企:我的S档是运动模式

丰田:不,你们全错了 S挡是手动模式

众车企:红豆泥私密马赛

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引用 @按键坏了 发表的:
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运动模式和s+又不是一个东西。 丰田和本田的s+ d+都是模拟手动挡的意思,用来低档位发动机制动的。

运动模式和s+又不是一个东西。 丰田和本田的s+ d+都是模拟手动挡的意思,用来低档位发动机制动的。

我车上也有S档,但是挂上以后不管他直接踩还是自动升降档的。

我车上也有S档,但是挂上以后不管他直接踩还是自动升降档的。

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引用 @ZXBccl 发表的:
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这种测试应该和其他车保持一样的模式吧 ,都设置成运动模式。看楼里有人说 s4不是运动模式 是手动模式限制4档。高速如果限制4档不升档的话转速应该很高 油耗自然就高了。

这种测试应该和其他车保持一样的模式吧 ,都设置成运动模式。看楼里有人说 s4不是运动模式 是手动模式限制4档。高速如果限制4档不升档的话转速应该很高 油耗自然就高了。

说明凯美瑞就是油耗高呗

说明凯美瑞就是油耗高呗

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Re:大鹏测凯美瑞油耗,实质上是用模拟手动模式全程4档测得的数据,被破案了。
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