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感觉华为就没打算卖m5,纯电只出一款,剩下全是增城,价格还会跟m7重叠,销售也不是很推荐纯电版本
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个人建议不要为了智驾去买单,你可以多试试这两家的智驾。反正我除了高速车少的时候开智驾,其他时候都是自己开的。
我也同意楼上所说的,30w预算内L6目前是家庭唯一用车的最优解了,大空间体验完以后就回不去了,看别的车后排都觉得好小
个人建议不要为了智驾去买单,你可以多试试这两家的智驾。反正我除了高速车少的时候开智驾,其他时候都是自己开的。
我也同意楼上所说的,30w预算内L6目前是家庭唯一用车的最优解了,大空间体验完以后就回不去了,看别的车后排都觉得好小
好的,谢谢,这车应该是没什么优惠的吧
好的,谢谢,这车应该是没什么优惠的吧
肯定问界M5,纯电就可以。最好整个家充,方便。智驾不需要?不,下半年,明年你肯定需要,这是一个趋势。不信等着瞧。如果两年后大部分都可以辅助驾驶了,你就落伍了。其次,不需要智驾,但是你肯定需要AEB,这玩意太重要了。
肯定问界M5,纯电就可以。最好整个家充,方便。
智驾不需要?不,下半年,明年你肯定需要,这是一个趋势。不信等着瞧。
如果两年后大部分都可以辅助驾驶了,你就落伍了。其次,不需要智驾,但是你肯定需要AEB,这玩意太重要了。
在?
看看逍客
在?
看看逍客
m5是真的好开,不过m5还是建议买增程,如果有家充的话,挺方便。我上下班单程10公里左右,一周充一次电,如果偶尔出个50公里的远程,就大概3天充一次电,增程的小电池240公里还是准的。
m5是真的好开,不过m5还是建议买增程,如果有家充的话,挺方便。我上下班单程10公里左右,一周充一次电,如果偶尔出个50公里的远程,就大概3天充一次电,增程的小电池240公里还是准的。
m5增程的话,实际大概能跑多远的,单纯用电的话。因为上下班估计要100公里。这一天一充估计是跑不掉吧
m5增程的话,实际大概能跑多远的,单纯用电的话。因为上下班估计要100公里。这一天一充估计是跑不掉吧
L6应该30以内目前综合最好suv了,品牌新势力前二比较稳定,颜值空间续航油耗底盘动力都是这价位顶级
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l6纯电大概能跑多远的,上下班来回100公里,应该是要天天充电吧
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l6纯电大概能跑多远的,上下班来回100公里,应该是要天天充电吧
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我也没提车呢,应该是吧,最多也就跑个160 170的
我也没提车呢,应该是吧,最多也就跑个160 170的
但凡进入坐一下这两个牌子的车,还能考虑问界的,基本都是宗教粉。哪怕是瞎子来了,坐进车里的豪华感也是立马就能比较出区别
别自己瞎扣帽子了。买车的都有自己的考虑,就理想那车窗大规模的破裂,足以说明车身结构问题了,还有那3000mpa的工作人员,我是学过材料和结构力学的,说实话就这一点都不会考虑理想。
别自己瞎扣帽子了。买车的都有自己的考虑,就理想那车窗大规模的破裂,足以说明车身结构问题了,还有那3000mpa的工作人员,我是学过材料和结构力学的,说实话就这一点都不会考虑理想。
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