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驾龄将近20年,我实在搞不懂一辆家用车,所谓的“意思”“驾驶乐趣”是个啥?多年以前,我买那辆车之所以选择手动挡,是因为手动挡更便宜。
我的意思是新手练车推荐用手动挡,这样从各方面包括心态上都会保守很多,也会锻炼自己开车精神层面上的高度集中。开车并不是一件简单的事情,也并不是单纯转方向盘和踩踏板的反复操作工序,开车是一种从开始觉得很烦的体验慢慢逐渐变成简单随心所欲的过程。手动虽然很累很烦,但这只是一种过程。
2.5的话还是值的,但是前提车子没有大的暗病
得买新车才有补贴油车7000电车1W
报废补贴和置换补贴各是各的。
话放这,明年这时候不值一万
再过5个月我给你1.3w 你帮我找台和这个车况一样的
2万还想咋样啊
没注意看图,看方向盘带拨片,还有中控应该是2.5啊,真是14年2.0吗,上个行驶证图看看
我不知道啊,我放假回去再好好看看卖家
这车压根跟省油无缘
不值
年初4s置换车有台星骋报2.3个,我没要。
2万可以的。
可遇不可求 年轻人
还不如买我的308s,比他新好几年还省油
练练手没啥问题
个人一手,十万公里,很不错
开油车就别想什么省油,正常油耗比那些所谓的省油车一公里顶天差2毛,家用车一年能跑多少公里。价格合适车况好就行了呗。
10万公里 2万不贵
开车时心态保守、精神高度集中,全看个人,这个跟手动挡还是自动挡并没有太大关系。大多情况下,年龄越大,心态越保守。
2万,可以
这不是蛮好的嘛,练练手刮剐蹭蹭一点儿不心疼,代步还很方便
上一代轿跑才漂亮!20多年前的外形,放到现在都不过时