从车子定位、制造角度来说,这两不是严格的竞品。
CLE53平台C、设计C,但是尺寸和动力规格是属于E级别。而这个53,也是介于CE之间,价格上面就能看出来了。CLE我实际看下来,必须得选黑化套件和磨砂黑银灰的那种颜色,那样才能把肥润的宽体大屁股给呈现出来。53没试过,试过的是带套件的300,哎。。还是一股奔驰味。。。
至于真要和M4比,可能尺寸、内饰是它最大的优势。。。毕竟不是真顶级版本。。。
外形上面,M4明显是更加干练的,好几种颜色都能hold住。
CLE53只有选黑化包和磨砂黑灰的那种颜色的时候,我觉得才真的是帅。。其它的配色。。只能说是优雅。。。
还有内部的话,大差不差的,虽然cle尺寸要大些,但是进出还是很麻烦,坐的话我180倒是也能坐,单最多只能应急坐坐的,小孩可以坐的。
PS:现在车子都这么省成本的么??cle一个50w的进口车,手套箱居然没植绒!
从车子定位、制造角度来说,这两不是严格的竞品。
CLE53平台C、设计C,但是尺寸和动力规格是属于E级别。而这个53,也是介于CE之间,价格上面就能看出来了。CLE我实际看下来,必须得选黑化套件和磨砂黑银灰的那种颜色,那样才能把肥润的宽体大屁股给呈现出来。53没试过,试过的是带套件的300,哎。。还是一股奔驰味。。。
至于真要和M4比,可能尺寸、内饰是它最大的优势。。。毕竟不是真顶级版本。。。
外形上面,M4明显是更加干练的,好几种颜色都能hold住。
CLE53只有选黑化包和磨砂黑灰的那种颜色的时候,我觉得才真的是帅。。其它的配色。。只能说是优雅。。。
还有内部的话,大差不差的,虽然cle尺寸要大些,但是进出还是很麻烦,坐的话我180倒是也能坐,单最多只能应急坐坐的,小孩可以坐的。
PS:现在车子都这么省成本的么??cle一个50w的进口车,手套箱居然没植绒!