我理解的是不虚掉电，实际跑10公里续航掉10。但是10公里掉1公里我也是不信的。跟我有没有电车没关系，跟认知有关，我也说了夏天电车在北方友好，冬天直接pass。不适合我我买什么？

我在湖北，夏天一上车就空调，要是这日子在外面停车半小时，就原地开空调10分钟都冷不下来，我现在夏天11个油，冬天虽然也冷但是热车也就两三分钟9个油

我同事的电车，夏天真好真香，市区里跑一圈几乎不掉电。冬天下乡，续航600实际不到二百，回来的时候，不敢开暖风，我们冷的不行，逗他，让他开窗户，我们暖和一下。。。

我觉得夏天费油

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你得看冬天多少度，漠河那种，可能连二百都没有了。

那边的手机是不是要随身插着插座像座机一样

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我理解的是不虚掉电，实际跑10公里续航掉10。但是10公里掉1公里我也是不信的。跟我有没有电车没关系，跟认知有关，我也说了夏天电车在北方友好，冬天直接pass。不适合我我买什么？

续航600不可能不到200你相当于打3折多哪个牌子车企冬天打3折的

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冬天那么冷，为什么不来海南过冬，等天气暖再回去

我同事的电车，夏天真好真香，市区里跑一圈几乎不掉电。冬天下乡，续航600实际不到二百，回来的时候，不敢开暖风，我们冷的不行，逗他，让他开窗户，我们暖和一下。。。

你非得跑长途 本来电车最好的应用场景就是室内通勤另外600续航二百不到。。。。。。不说了

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不管任何电车，开起来都是不可能和标的电一摸一样的，实际都是小于标的电的，你这开了10公里，掉7公里，按你这么说，标600的续航，夏天能开700公里了？

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冬天的时候我去办事儿，看着第二天有雪，我就叫了个顺风车，特斯拉，上车的时候我就把羽绒服脱了，看别人都穿着羽绒服，不太理解，一会我也把羽绒服穿上了，不光没有开暖风，大天窗也凉，车里好像还有点漏风

正常，我去比亚迪4s买车的时候，销售都说了，河南这个地方，冬天天冷了直接打对折。所以再往北打三折我认为也有可能，这个还是看销售，我见的那个销售还行，不遮着掩着，该说的都说，而且电池天冷有折扣也不是啥秘密

见笑了。中国不都是北上广。

我同事的电车，夏天真好真香，市区里跑一圈几乎不掉电。冬天下乡，续航600实际不到二百，回来的时候，不敢开暖风，我们冷的不行，逗他，让他开窗户，我们暖和一下。。。

现在有专门给电池加热的烤炉，完全不用担心

你们市区真小

在你们眼里插混是油车还是电车？