全部回帖
我在内蒙,包头这出租车也是秦,街上电车很多
大街上全是byd,年前也打算换插混了
自己开 市区内肯定没问题 问题是那些网约车为了续航多一些不舍的开大暖风
我冬天在室内打网约车也没遇到这种情况
冬天那么冷,为什么不来海南过冬,等天气暖再回去
续航600不可能不到200你相当于打3折多哪个牌子车企冬天打3折的
[图片]
老哥,得开空调啊,我们这里有的地方冬天零下30度,不拉满空调估计没过几分钟人就没了,我觉得三折这个数很客观,不过极端天气没经历过的人想象不到也正常
都说了对比,比亚迪唐呢?没有对比你跟这说啥呢?
又在说对比了,你不是说凯美瑞能卖8万???
感觉呼市理想很多
不是他自己说的?夏天市区跑一圈基本不掉电?一个自己都没电车的人说的话你也信?电车夏天打空调电耗直接飙升,你有没有电车啊
正式回复你:
这个电车是我同事的,我开过。
是几乎不掉电,100出去99回来,有的时候100出去100回来。
市区不大,一圈也就10公里。
现在7月9日,现在外面温度是24,最高27,不开空调。
还有,我也有电车,雅迪。。
不会吧,差距2/30%了那个北方直接打三折续航
零下二三十度你试试
冬季实际上油车也费油,尤其再加上雪地胎,那油耗真他妈操了
我觉得夏天费油
BJ是什么玩意?打字会死人吗?
北汽的电车
我出差这里,见混动还是有不少
我一直在说对比啊?是回我那个人一直揪着凯美瑞一个车不放?而且我说的是7-8万,后面我也上车源的截图了,有问题么???
内蒙古冬天动不动五六级大风,伴随零下20的低温,逆风上高速肯定续航差
夏天比冬天好点,冬天冷车启动太费劲,冻了一晚上热车热半天,要不然机油和浆糊似的
冬天最蛋疼的不是不敢开暖风,而是前挡风玻璃容易起雾,还要开外循环,冷风往车里吹,冻成狗!
暖风内循环吹玻璃不行吗
现在就在呼和浩特出差,昨晚到现在只看到零零散散几辆新能源,打了三次车,全是蓝牌
呼市绿牌出租车也不少,网约车绿牌更多
好奇 为啥夏天不废电 冬天电走得快?
低温对电池影响很大
我们这挺普遍 秦和卡罗拉还好点…打到纯电的多多少少都有点冷