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因为我设想一下用车场景，市区通勤实际用起来八成都是靠纯电，但是唐110km版本会很容易让人产生续航焦虑，110左右很尴尬，所以我更倾向于买辆纯油车，有机会再入一辆纯电小车平常开，另外，传闻唐马上就换代了，我不想像我同事那样半年立亏三四万…
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因为我设想一下用车场景，市区通勤实际用起来八成都是靠纯电，但是唐110km版本会很容易让人产生续航焦虑，110左右很尴尬，所以我更倾向于买辆纯油车，有机会再入一辆纯电小车平常开，另外，传闻唐马上就换代了，我不想像我同事那样半年立亏三四万…
112的纯电续航又不是不能加油。。。混动车你就算不充电把它当纯油的开体验也比传统油车好，油耗就不提了，光加速和NVH体验就好一大截。如果你有固定车位，官方送充电桩，那112km的纯电续航也绰绰有余。
112的纯电续航又不是不能加油。。。混动车你就算不充电把它当纯油的开体验也比传统油车好，油耗就不提了，光加速和NVH体验就好一大截。如果你有固定车位，官方送充电桩，那112km的纯电续航也绰绰有余。
星越L还一般啊？宋抛开dmi，其他素质全都不如星越L。
吉利就不能按照星越l出个插混 银河外观真是一般
吉利就不能按照星越l出个插混 银河外观真是一般
看成了15-20个油的SUV
看成了15-20个油的SUV
你确定那是领克？领克是同价位行车质感最好的
你确定那是领克？领克是同价位行车质感最好的
确定，你要说过弯支撑还行。真实一家四口在北京五方桥店里试驾的，减速带很多，后排家人被颠的受不了。
之后试了唐dmi，至少过那几条减速带和十多个井盖那就舒服多了，而且试驾员服务很到位。
试驾过很多车，有的找不到照片了。
确定，你要说过弯支撑还行。真实一家四口在北京五方桥店里试驾的，减速带很多，后排家人被颠的受不了。
之后试了唐dmi，至少过那几条减速带和十多个井盖那就舒服多了，而且试驾员服务很到位。
试驾过很多车，有的找不到照片了。