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我是14年的C4L 1.6t，谁说这车没毛病 我跟谁急
我是14年的C4L 1.6t，谁说这车没毛病 我跟谁急
ea111，老了一样烧
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ea111，老了一样烧
我现在的是EA211的1.4T，还行啊，8年将近20万公里了，就是高压机油传感器漏了一次机油，100块钱搞定……
还有两个轮速传感器坏了，维修店老板说，这个轮速传感器有坏的话，就基本上剩下的也快坏了。不过这个也不贵，懂的话，几十块钱换一个，不懂就100多两百块换一个。
还有漏了一次雪种，但是没找到原因，加了两次雪种后，又没发现漏了。
总共遇到的问题差不多就这些。
其他机脚胶，正时皮带这些我自己主动换的，不是它自己坏的。
我现在的是EA211的1.4T，还行啊，8年将近20万公里了，就是高压机油传感器漏了一次机油，100块钱搞定……
还有两个轮速传感器坏了，维修店老板说，这个轮速传感器有坏的话，就基本上剩下的也快坏了。不过这个也不贵，懂的话，几十块钱换一个，不懂就100多两百块换一个。
还有漏了一次雪种，但是没找到原因，加了两次雪种后，又没发现漏了。
总共遇到的问题差不多就这些。
其他机脚胶，正时皮带这些我自己主动换的，不是它自己坏的。
我觉得这个还是要看运气，我的508L 开了两年了 一点毛病也没有，包括车友群里大部分都没啥问题。有也只是小问题 这个跟刮彩票一样。不过小毛病多是真的
我觉得这个还是要看运气，我的508L 开了两年了 一点毛病也没有，包括车友群里大部分都没啥问题。有也只是小问题 这个跟刮彩票一样。不过小毛病多是真的
第一辆车206，好看好开，有情怀。就是小毛病多，隔三差五去店里维修
第一辆车206，好看好开，有情怀。就是小毛病多，隔三差五去店里维修
我开天逸的，你他妈的为什么骂我？还骂得这么对
我开天逸的，你他妈的为什么骂我？还骂得这么对
老c5车主路过，开了20万公里。
个人觉得还行，就是费油
老c5车主路过，开了20万公里。
个人觉得还行，就是费油
无比亲切又糟心的4s店
午餐好吃吗
午餐好吃吗
随大流买最大众化的车不一定是最好的，也不一定是最合适的，但是肯定是犯错概率最低的，也是成本最低的
随大流买最大众化的车不一定是最好的，也不一定是最合适的，但是肯定是犯错概率最低的，也是成本最低的
有道理，我就是随大流买的凯美瑞八代，用了四年13万公里，除了胶条老化其余还没有遇到问题
很稳定省心
有道理，我就是随大流买的凯美瑞八代，用了四年13万公里，除了胶条老化其余还没有遇到问题
很稳定省心[捂脸]
设计没啥问题，车身附件用的也都是大牌的配件，用料挺好，就是稳定性不行，我14款408的通病，烧机油，水泵坏，减震响，轮胎裂，安全带不回收，后桥响。保内索赔过3套减震，1套轮胎，1个水泵，主副驾2条安全带，1个abs模块，出保自己花3000修的烧机油，后桥响没修，专修说修不了只能换，要1千多。
设计没啥问题，车身附件用的也都是大牌的配件，用料挺好，就是稳定性不行，我14款408的通病，烧机油，水泵坏，减震响，轮胎裂，安全带不回收，后桥响。保内索赔过3套减震，1套轮胎，1个水泵，主副驾2条安全带，1个abs模块，出保自己花3000修的烧机油，后桥响没修，专修说修不了只能换，要1千多。
握草你就是车区以前推荐的408车主吗真的惨
握草你就是车区以前推荐的408车主吗真的惨
现在自媒体时代，很多普通人都被那些汽车博主带偏了，尤其是网上讨论车，开口不够三句就提操控底盘，十来二十万的代步工具车，谈个几把操控地盘，普通人的代步车，省油省心保养维修便宜才是最主要的，操控地盘不是不需要，而是这个价位的车不可能啥都给的到你，所以以前日系啥都没有一样卖的大行其道，直到最近几年以比亚迪为代表的国产新能源发展起来才改变了格局
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现在自媒体时代，很多普通人都被那些汽车博主带偏了，尤其是网上讨论车，开口不够三句就提操控底盘，十来二十万的代步工具车，谈个几把操控地盘，普通人的代步车，省油省心保养维修便宜才是最主要的，操控地盘不是不需要，而是这个价位的车不可能啥都给的到你，所以以前日系啥都没有一样卖的大行其道，直到最近几年以比亚迪为代表的国产新能源发展起来才改变了格局
然后日系就破防了
然后日系就破防了
希望看到的家人，不要在听街里吹操控和底盘了，已经江郎才尽没啥吹了，小毛病是真的多，还修不好，真金白银的使用体验，太他妈恶心了
希望看到的家人，不要在听街里吹操控和底盘了，已经江郎才尽没啥吹了，小毛病是真的多，还修不好，真金白银的使用体验，太他妈恶心了
我天天抖音刷到凡尔赛，都心动了
我天天抖音刷到凡尔赛，都心动了
无比亲切又糟心的4s店
我们这连店都没了。。
我们这连店都没了。。