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原来买这个车的人还担心电耗高问题，双电机比单电机的优势不仅在动力性，还在四驱的稳定性上，这个总还是豪华车考虑的问题吧？毕竟安全是最大的豪华
油车可以不考虑续航，电车不考虑续航？
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主要是方向盘上没有车标总感觉怪怪的，逼死强迫症
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代孕的人怎么给孩子起名
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手机触摸屏方便是建立在手里这个前提的，车里那个大屏离驾驶员那么远，方便个屁啊，现在谁不是能用语音就用语音的，就说有快捷键的，比如方向盘上调音量的跟调空调的，用这个的多还是伸个手去点屏幕调的多？什么功能都集合在一个大屏上就是不方便，因为不管什么都不能一键操作，纯粹为了省成本罢了
手机触摸屏方便是建立在手里这个前提的，车里那个大屏离驾驶员那么远，方便个屁啊，现在谁不是能用语音就用语音的，就说有快捷键的，比如方向盘上调音量的跟调空调的，用这个的多还是伸个手去点屏幕调的多？什么功能都集合在一个大屏上就是不方便，因为不管什么都不能一键操作，纯粹为了省成本罢了
智能化垃圾的确实是这样的
智能化垃圾的确实是这样的
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至少在现在按单向功能来说智能大屏全面落后于实体按键，不过好在量大管饱，还有语音辅助，所以相对来说好用一些
至少在现在按单向功能来说智能大屏全面落后于实体按键，不过好在量大管饱，还有语音辅助，所以相对来说好用一些
笑，目前从30w以上车型，实际销量来看，迪粉最适合你说的这句。。希望迪粉多加油，把byd中高端车型销量买上去，别光顾着嘴上高潮了。。。
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笑，目前从30w以上车型，实际销量来看，迪粉最适合你说的这句。。
希望迪粉多加油，把byd中高端车型销量买上去，别光顾着嘴上高潮了。。。
你开啥车，出来秀秀，不会和吃鸡吧哥一样天天鸿蒙实际开逍客吧
你开啥车，出来秀秀，不会和吃鸡吧哥一样天天鸿蒙实际开逍客吧
S9低配是单电机，四十万买个单电机，这是忽悠傻子吗？
S9低配是单电机，四十万买个单电机，这是忽悠傻子吗？
但是我们仿的是保时捷，40万买保时捷这下总不会感觉亏了吧
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腾势内饰这块儿没的说，硬要说缺点就是档把，赶紧换成怀档吧
方向盘也丑的要死
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习惯问题，就好像当初智能手机刚开始的时候，也有很多人喜欢诺基亚，黑莓那些实体按键不喜欢触摸屏的。但是现在你看还有几个人用实体键盘手机的？触摸屏方便多了，当然可能现在很多车载系统还不够成熟，不过慢慢把体验做好，还是会被更多人选择的。
习惯问题，就好像当初智能手机刚开始的时候，也有很多人喜欢诺基亚，黑莓那些实体按键不喜欢触摸屏的。但是现在你看还有几个人用实体键盘手机的？触摸屏方便多了，当然可能现在很多车载系统还不够成熟，不过慢慢把体验做好，还是会被更多人选择的。
实体按键就是潮流
实体按键就是潮流
这和1.5t有啥关系啊？单电机200多kw的动力相当于多少t？
果然自适应
果然自适应