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排除装雨棚这种违规行为,你刮风下雨的时候骑骑就知道什么感觉了。 你非要骑肯定没人拦着你,就是二轮的环境适应力和危险性自己担着就行了。
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得了吧,现在南宁这鸟地方,你让我开四个轮我还不如骑电瓶车,还刮风下雨没法骑,真到没法骑那时候早打车去了。
那时候你打得到车?整笑了,雨天打车哪个软件不是排个百八十号的?你觉得电瓶高效无非就是钻缝或者走人行道所以快,你让电瓶规范行车试试?
我在南宁晚高峰都秒打,你是哪个次元的打不到车?
你南宁大雨天晚高峰能秒打?普通快车?我在北京国贸别说下雨了,但凡是个高峰没见过排队50以内的打车单
忘了跟你说了,下雨晚高峰,青秀万达到麻村,秒打。
那只能说地方优势了
不在你们公司工作的不算人是吧?
(⊙o⊙)啥jb逻辑
视频说的是毕业买第一辆车,问题是中国人大部分买第一辆车都在工作几年后,攒的钱也够了
我记得小时候在哪看到美国杂志说买车是家庭年收入的一半到一倍之间算合理。
这么说吧 4年留学我花了大概160万 买二手车36900元 开了3年最后卖了22000
农村禁止开电驴开摩托?
大部分人车都不是必需品
所以电瓶车不打滑?视线不受影响?
慢点骑就是了,那按你说的下雨天开车也打滑视野也不好啊
很正常。美国汽车是必需品,工具属性强,普通人大把的二手烂车开着也不会觉得丢面子。
这么正常是你们不想买车么
美国人去个超市都要开车一小时,我们农村比不上
超市方圆几十公里内不让人住吗?不然怎么做到美国人去个超市都要开车一小时的?
英国也一样啊,全是破烂二手车,普通人家不在乎这个。
我英国的朋友说二手性价比高啊,也没有调表,隐瞒车况的二手车商。还有质量相对稳定,他奥迪A5八年20万公里居然不漏油不漏水。这种体系下,普通人选二手性价比就高了
当然。
哈哈哈哈 我说彩礼那么高原来是你们当地人有钱啊
这些都不是重点,重点是美国家庭车辆保有率高,年轻人都是自己赚钱买车,不存在全家出钱买一辆车,小年轻月薪3000开30万车的情况
想起我发小在加油站兼职的时候跟我说的 各种➕30 50块钱油的bba 然后他那加油站用不了支付宝的花呗 很多人加完了付不了钱 还得打电话借钱
我有量10几万的公路自行车,很多人说我有病
我也会这么看,为啥呢。因为十几万的自行车也是工具,你的水平肯定用不着,然而如果你把自行车换成金表之类的,我觉得一点毛病没有。
普通人本来也没面子,少臆想了
日本人均可支配收入就是7万出头,不到中国的两倍,这是事实。而且以日本的跌速,五年十年之内甚至可能不如中国。客观事实也不敢承认,我觉得你挺可笑的。
日本物价也没达到中国的两倍啊