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你在虎扑就干两件事,吹华子,贬迪子。你当我们瞎么
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你在虎扑就干两件事,吹华子,贬迪子。你当我们瞎么
发帖都不给??你谁啊
发帖都不给??你谁啊
高级感不足,没有差异化,这是没话找话,没毛病找毛病吗,不是非得评价的,也不是挑毛病就显得专业
高级感不足,没有差异化,这是没话找话,没毛病找毛病吗,不是非得评价的,也不是挑毛病就显得专业
豪车必须要和普通车有差异化,怎么就挑毛病了?z9中控台两侧的凸起和秦l很像,整体逻辑和秦l也没多少差别,这是不应该的。腾势n7整体不错,但是水晶档把的造型很突兀
豪车必须要和普通车有差异化,怎么就挑毛病了?z9中控台两侧的凸起和秦l很像,整体逻辑和秦l也没多少差别,这是不应该的。腾势n7整体不错,但是水晶档把的造型很突兀
哥们,讨论个内饰而已,这居然都能歪到华为上去???
理解一下,毕竟byd油车时代就是低端代名词
现在新能源时代,价格一路俯冲,成交均价已低于行业均价,又快成为低端代名词了。。。
要它冲高端太为难它了。。
当然,作为支持国产品牌,还是希望byd中高端销量,真的能和迪粉嘴一样硬。。
理解一下,毕竟byd油车时代就是低端代名词
现在新能源时代,价格一路俯冲,成交均价已低于行业均价,又快成为低端代名词了。。。
要它冲高端太为难它了。。
当然,作为支持国产品牌,还是希望byd中高端销量,真的能和迪粉嘴一样硬。。
理解一下,毕竟byd油车时代就是低端代名词现在新能源时代,价格一路俯冲,成交均价已低于行业均价,又快成为低端代名词了。。。要它冲高端太为难它了。。当然,作为支持国产品牌,还是希望byd中高端销量,真的能和迪粉嘴一样硬。。
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理解一下,毕竟byd油车时代就是低端代名词
现在新能源时代,价格一路俯冲,成交均价已低于行业均价,又快成为低端代名词了。。。
要它冲高端太为难它了。。
当然,作为支持国产品牌,还是希望byd中高端销量,真的能和迪粉嘴一样硬。。
仰望:?
仰望:?
腾势N7的内饰就已经高级感实足,内饰去试驾看看,别搁那当键盘侠
腾势N7的内饰就已经高级感实足,内饰去试驾看看,别搁那当键盘侠
我试驾过n7,很喜欢n7。质感很好,但是档把的设计我确实觉得不咋样。你这样乱咬很糟糕。作为迪粉,要做到客观理性有格局,有缺点要正视,比亚迪目前在设计上确实有一点拖后腿。要不看你是迪粉的面子上,我就开喷了
我试驾过n7,很喜欢n7。质感很好,但是档把的设计我确实觉得不咋样。你这样乱咬很糟糕。作为迪粉,要做到客观理性有格局,有缺点要正视,比亚迪目前在设计上确实有一点拖后腿。要不看你是迪粉的面子上,我就开喷了
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