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你先想想雅阁君威蒙迪欧能跌到10万以内嘛？
要不你看看雅阁现在多少钱了？
十万不是触手可及吗？
要不你看看雅阁现在多少钱了？
十万不是触手可及吗？
这个时候能买油车，说明有实力随时添购电车，恭喜恭喜
这个时候能买油车，说明有实力随时添购电车，恭喜恭喜
极氪光看外形就十几万的车
极氪光看外形就十几万的车
我也觉得，极氪就应该001卖16.8，007卖12.8，造福消费者
我也觉得，极氪就应该001卖16.8，007卖12.8，造福消费者
告诉我为什么尺寸动力都和三系差不多的秦L只有998起售。而三系要30？
再告诉我为什么电三系现在18落地？
到底是你人间清醒还是被洗脑太久？
卖盒饭的30%的毛利就能做，做商务餐饮的60%毛利都可能亏本，动脑子想想。
卖盒饭的30%的毛利就能做，做商务餐饮的60%毛利都可能亏本，动脑子想想。
卖盒饭的30%的毛利就能做，做商务餐饮的60%毛利都可能亏本，动脑子想想。
卖盒饭的30%的毛利就能做，做商务餐饮的60%毛利都可能亏本，动脑子想想。
你在说的东西和车有关吗？
说这么多不着边际的东西能改变bba每个月都在降价吗？
你在说的东西和车有关吗？
说这么多不着边际的东西能改变bba每个月都在降价吗？
要不你看看雅阁现在多少钱了？
十万不是触手可及吗？
这些b级车到不了10万以内的 网上雅阁裸车能到11个 但是是有其余收费的
这些b级车到不了10万以内的 网上雅阁裸车能到11个 但是是有其余收费的
给你机会你又怎么不中用。批量生产的B级车，成本早就摊薄了，质量还烂的要命，你觉得十五万成本不够？我可以说成本十五万是远远不到的。真是把bba当神了呢，连独立思考能力都没了。
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给你机会你又怎么不中用。
批量生产的B级车，成本早就摊薄了，质量还烂的要命，你觉得十五万成本不够？我可以说成本十五万是远远不到的。
真是把bba当神了呢，连独立思考能力都没了。
你连现金流、会计成本都不懂，就不要大放厥词了。
你连现金流、会计成本都不懂，就不要大放厥词了。
你在说的东西和车有关吗？
说这么多不着边际的东西能改变bba每个月都在降价吗？
鸡同鸭讲，连基本商业原理都不懂我跟你聊什么？
鸡同鸭讲，连基本商业原理都不懂我跟你聊什么？
21裸车落地27、28？
这话你自己信吗？
所以裸车这种价格就是瞎写的呀，谁买车去看裸车价啊
所以裸车这种价格就是瞎写的呀，谁买车去看裸车价啊
那你告诉我电三系卖18万是宝马亏着卖吗？电三成本是比油三要高的，这还看不懂吗？B级车成本，bba本身就是三天两头减配，三大件又没啥进步，都是多久之前的技术方案和模具了，你不会觉得成本很高吧？
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那你告诉我电三系卖18万是宝马亏着卖吗？电三成本是比油三要高的，这还看不懂吗？
B级车成本，bba本身就是三天两头减配，三大件又没啥进步，都是多久之前的技术方案和模具了，你不会觉得成本很高吧？
朋友，看了你的评论，我觉得真没必要和他们在这争论了，道不同不相为谋，人各有志
朋友，看了你的评论，我觉得真没必要和他们在这争论了，道不同不相为谋，人各有志
你搞搞清楚，001是C级车。秦L和宝马三系都是B级，同级别车有什么不能比的？你觉得不能比只是你的滤镜而已，天真的以为宝马就应该贵。拿最低配998和325最低配比。动力相差无几，空间秦L略胜，悬挂都是麦弗逊+多连杆。你和我说说不能比的原因在哪里？
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你搞搞清楚，001是C级车。
秦L和宝马三系都是B级，同级别车有什么不能比的？
你觉得不能比只是你的滤镜而已，天真的以为宝马就应该贵。拿最低配998和325最低配比。
动力相差无几，空间秦L略胜，悬挂都是麦弗逊+多连杆。
你和我说说不能比的原因在哪里？
叫不醒装睡的人，这些人都活在被合资车统治的年代接受不了国产车也很正常，没必要改变别人，国家都做不到，你能做得到吗
叫不醒装睡的人，这些人都活在被合资车统治的年代接受不了国产车也很正常，没必要改变别人，国家都做不到，你能做得到吗[吃瓜]
你不会觉得这几个成本高于20万吧。这几个哪怕卖15万都有的赚的。都是B级车而已，只是标的溢价下降了而已。秦L不也B级车吗？电三系都卖到18万以下了。
你不会觉得这几个成本高于20万吧。
这几个哪怕卖15万都有的赚的。
都是B级车而已，只是标的溢价下降了而已。
秦L不也B级车吗？
电三系都卖到18万以下了。
a5降到30+都不买了
a5降到30+都不买了
国不国军无所谓，但是感谢货架电车的崛起吧，还会越来越便宜
国不国军无所谓，但是感谢货架电车的崛起吧，还会越来越便宜[奸笑]