无人机蜂群有何用?炊事班:我们送饭用。 183回复/ 4747079 浏览

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有一天,无人机会不会取代了外卖员?

有一天,无人机会不会取代了外卖员?

在农村可能可以,因为都是独栋,在一二线城市的城中村就压根不可能,全是各种乱七八糟的线,进去指定出不来

在农村可能可以,因为都是独栋,在一二线城市的城中村就压根不可能,全是各种乱七八糟的线,进去指定出不来

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友军送饭菜,敌军送炸弹!炊事班堪称攻防一体

友军送饭菜,敌军送炸弹!炊事班堪称攻防一体

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所以说你讨论的是什么?

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有一天,无人机会不会取代了外卖员?

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金人巷改造是吧

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这夸张了,成本不是一般的大。

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这夸张了,成本不是一般的大。

给一个人送当然大了,给十个人送呢,一百个人送呢,十万个人送呢,口罩期间都有无人机送菜了,还减少人与人的直接接触

给一个人送当然大了,给十个人送呢,一百个人送呢,十万个人送呢,口罩期间都有无人机送菜了,还减少人与人的直接接触

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引用 @腹有诗书气自华 发表的:
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有一天,无人机会不会取代了外卖员?

有一天,无人机会不会取代了外卖员?

无人机怎么送,从窗户送么???高空坠物???

无人机怎么送,从窗户送么???高空坠物???

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引用 @菜鸡刷篮板 发表的:
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你这就搞错了,人的成本是恰恰是最低的,机械需要维护升级,人不用,临时工,兼职不需要五险一金,计时,你不干就没钱拿。无人机除了维护还需要导航定位等等一堆软硬件,支付各种使用费,磨损了害得维修。至于人?干废了换一个就是,埋葬成本他们自己承担。

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你这就搞错了,人的成本是恰恰是最低的,机械需要维护升级,人不用,临时工,兼职不需要五险一金,计时,你不干就没钱拿。无人机除了维护还需要导航定位等等一堆软硬件,支付各种使用费,磨损了害得维修。至于人?干废了换一个就是,埋葬成本他们自己承担。

纺织机为什么会替代纺织女工?

纺织机为什么会替代纺织女工?

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不会,只会在高端位置抢走一部分工作。它的配送成本偏高,你点一杯咖啡,咖啡自己一个杯子+包装袋,另外要再加一个无人机包装箱,成本就上去了。

不会,只会在高端位置抢走一部分工作。它的配送成本偏高,你点一杯咖啡,咖啡自己一个杯子+包装袋,另外要再加一个无人机包装箱,成本就上去了。

最初,人们也是这么看待汽车对运输行业的影响的。

最初,人们也是这么看待汽车对运输行业的影响的。

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有一天,无人机会不会取代了外卖员?

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我们这有了,不过也要外卖员送到楼顶放到无人机操作台

我们这有了,不过也要外卖员送到楼顶放到无人机操作台

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最初,人们也是这么看待汽车对运输行业的影响的。

最初,人们也是这么看待汽车对运输行业的影响的。

等你无人机解决了恶劣天气配送,闹市区、居民区配送,居民楼上门配送这些难题再说,然后再看一单成本能不能低于5块钱。汽车在运输行业占据重要地位,正是因为它的便捷性和不可替代性,这些是无人机不具备的,相反无人机对于取餐和送餐地点都有苛刻要求,还要避开禁飞区,相当不便。你想象一下中午高峰时段,商场和办公区外黑压压的一片无人机,可能吗?

等你无人机解决了恶劣天气配送,闹市区、居民区配送,居民楼上门配送这些难题再说,然后再看一单成本能不能低于5块钱。汽车在运输行业占据重要地位,正是因为它的便捷性和不可替代性,这些是无人机不具备的,相反无人机对于取餐和送餐地点都有苛刻要求,还要避开禁飞区,相当不便。你想象一下中午高峰时段,商场和办公区外黑压压的一片无人机,可能吗?

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等你无人机解决了恶劣天气配送,闹市区、居民区配送,居民楼上门配送这些难题再说,然后再看一单成本能不能低于5块钱。汽车在运输行业占据重要地位,正是因为它的便捷性和不可替代性,这些是无人机不具备的,相反无人机对于取餐和送餐地点都有苛刻要求,还要避开禁飞区,相当不便。你想象一下中午高峰时段,商场和办公区外黑压压的一片无人机,可能吗?

等你无人机解决了恶劣天气配送,闹市区、居民区配送,居民楼上门配送这些难题再说,然后再看一单成本能不能低于5块钱。汽车在运输行业占据重要地位,正是因为它的便捷性和不可替代性,这些是无人机不具备的,相反无人机对于取餐和送餐地点都有苛刻要求,还要避开禁飞区,相当不便。你想象一下中午高峰时段,商场和办公区外黑压压的一片无人机,可能吗?

汽车发明之初,就遍地车行道路、加油站、汽修站是吗?汽车一发明,突然就有了便宜量大的汽车司机是吗?

汽车发明之初,就遍地车行道路、加油站、汽修站是吗?汽车一发明,突然就有了便宜量大的汽车司机是吗?

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汽车发明之初,就遍地车行道路、加油站、汽修站是吗?汽车一发明,突然就有了便宜量大的汽车司机是吗?

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汽车发明之初,就遍地车行道路、加油站、汽修站是吗?汽车一发明,突然就有了便宜量大的汽车司机是吗?

你咋不扯10000年前呢,那时候的原始人能想到现在吗?

我还说1000年后,外卖员会被量子分解传送装置取代呢。

你扯自己的预测时,最起码把愿景和解决方案说一下,而不是随便找个东西来类比。近百年,各种新事物出现犹如过江之卿,有的在生活中占据了重要位置,但更多的被时代淘汰了,它们各有各的特性,而不是说随便找一个出来就得一模一样。

你咋不扯10000年前呢,那时候的原始人能想到现在吗?

我还说1000年后,外卖员会被量子分解传送装置取代呢。

你扯自己的预测时,最起码把愿景和解决方案说一下,而不是随便找个东西来类比。近百年,各种新事物出现犹如过江之卿,有的在生活中占据了重要位置,但更多的被时代淘汰了,它们各有各的特性,而不是说随便找一个出来就得一模一样。

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这夸张了,成本不是一般的大。

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这夸张了,成本不是一般的大。

已经有了。。成本慢慢会下来的

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但至少目前人的成本是小于无人机的,比如有人要求送上楼,目前你真用无人机去敲窗户么?要是装了防盗窗的窗户咋办?窗外有树咋办?无人机爬楼梯信号不好咋办,楼梯里遇上人了咋办?

更何况下雨下雪大风天才是外卖的高峰,这种时候一单额外加两三块的运费给外卖小哥就行,但能对应这些恶劣天气的无人机成本估计一单加两三块可不够。

但至少目前人的成本是小于无人机的,比如有人要求送上楼,目前你真用无人机去敲窗户么?要是装了防盗窗的窗户咋办?窗外有树咋办?无人机爬楼梯信号不好咋办,楼梯里遇上人了咋办?

更何况下雨下雪大风天才是外卖的高峰,这种时候一单额外加两三块的运费给外卖小哥就行,但能对应这些恶劣天气的无人机成本估计一单加两三块可不够。

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这夸张了,成本不是一般的大。

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这夸张了,成本不是一般的大。

无人机只要路线设置完成比外卖员自己跑方便。

主要是把用户地址路线设置清楚精准。

无人机只要路线设置完成比外卖员自己跑方便。

主要是把用户地址路线设置清楚精准。

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这夸张了,成本不是一般的大。

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这夸张了,成本不是一般的大。

成本另说,掉下来砸死人算谁的

成本另说,掉下来砸死人算谁的

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你这就搞错了,人的成本是恰恰是最低的,机械需要维护升级,人不用,临时工,兼职不需要五险一金,计时,你不干就没钱拿。无人机除了维护还需要导航定位等等一堆软硬件,支付各种使用费,磨损了害得维修。至于人?干废了换一个就是,埋葬成本他们自己承担。

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你这就搞错了,人的成本是恰恰是最低的,机械需要维护升级,人不用,临时工,兼职不需要五险一金,计时,你不干就没钱拿。无人机除了维护还需要导航定位等等一堆软硬件,支付各种使用费,磨损了害得维修。至于人?干废了换一个就是,埋葬成本他们自己承担。

。。。投资无人驾驶最猛的就是那些网约车平台,就等着让司机没饭吃呢

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Re:无人机蜂群有何用?炊事班:我们送饭用。
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