驾乘对比理想l6问界m7奕派008星纪元et智己ls6比亚迪唐 101回复/ 2838029 浏览

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他要出理想m系列,应该是纯电的,理想电池太差了,增程始终是强行加续航,高速费油,小电池寿命又短,未来前景不好,肯定后面要降价的

他要出理想m系列,应该是纯电的,理想电池太差了,增程始终是强行加续航,高速费油,小电池寿命又短,未来前景不好,肯定后面要降价的

那就等降价再入也不错 不过对我这种长途自驾游爱好者来说 增程还是最佳选择了

那就等降价再入也不错 不过对我这种长途自驾游爱好者来说 增程还是最佳选择了

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他要出理想m系列,应该是纯电的,理想电池太差了,增程始终是强行加续航,高速费油,小电池寿命又短,未来前景不好,肯定后面要降价的

他要出理想m系列,应该是纯电的,理想电池太差了,增程始终是强行加续航,高速费油,小电池寿命又短,未来前景不好,肯定后面要降价的

但是这种市面上增程的车都一个样吧 都是200公里内40度以下的电池 也不光是理想这样

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但是这种市面上增程的车都一个样吧 都是200公里内40度以下的电池 也不光是理想这样

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对啊 但是它价格最贵吖

对啊 但是它价格最贵吖

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对啊 但是它价格最贵吖

对啊 但是它价格最贵吖

你觉得l6什么范围合理?20旅万出头?那这样的话其他同级别的可能得下探到15-18了,和c16一样的价格

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L6安全到底有啥问题?最近也在看

L6安全到底有啥问题?最近也在看

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你觉得l6什么范围合理?20旅万出头?那这样的话其他同级别的可能得下探到15-18了,和c16一样的价格

你觉得l6什么范围合理?20旅万出头?那这样的话其他同级别的可能得下探到15-18了,和c16一样的价格

你觉得那些跟理想的差距有那么大吗?都是可以平替的,没有太高的技术壁垒,就靠堆料堆出来的

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你觉得那些跟理想的差距有那么大吗?都是可以平替的,没有太高的技术壁垒,就靠堆料堆出来的

你觉得那些跟理想的差距有那么大吗?都是可以平替的,没有太高的技术壁垒,就靠堆料堆出来的

问题是他们堆料都堆不好 总是有这样和那样不如理想的地方 但凡那些竞品有一个能堆的接近理想 以他们现在的价格 我早就直接无脑买了

问题是他们堆料都堆不好 总是有这样和那样不如理想的地方 但凡那些竞品有一个能堆的接近理想 以他们现在的价格 我早就直接无脑买了

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你觉得l6什么范围合理?20旅万出头?那这样的话其他同级别的可能得下探到15-18了,和c16一样的价格

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去年理想单车利润3.1w,后面改款这些降个2-3万不是轻轻松松

去年理想单车利润3.1w,后面改款这些降个2-3万不是轻轻松松

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问题是他们堆料都堆不好 总是有这样和那样不如理想的地方 但凡那些竞品有一个能堆的接近理想 以他们现在的价格 我早就直接无脑买了

问题是他们堆料都堆不好 总是有这样和那样不如理想的地方 但凡那些竞品有一个能堆的接近理想 以他们现在的价格 我早就直接无脑买了

所以等等嘛

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所以等等嘛

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所以等等嘛

希望比亚迪和吉利能在中大型SUV上面推出一些有竞争力的,给理想上上强度,现在理想敢卖24万,就是因为除了问界外没有任何竞争对手,要不是问界m7卖爆,理想根本不可能推l6这种价格下探到25万以内的车

希望比亚迪和吉利能在中大型SUV上面推出一些有竞争力的,给理想上上强度,现在理想敢卖24万,就是因为除了问界外没有任何竞争对手,要不是问界m7卖爆,理想根本不可能推l6这种价格下探到25万以内的车

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首先,支架根本不影响安全性的言论从哪来的?理想车祸好几个仪表台直接裂开侵入驾驶室这叫不影响我也没法反驳,意林看多了车祸自带圣光护体。拿车拼评人话当圣旨?自己动动脑子。说理想就扣帽子,你没事吧?这地方都偷工减料,别的地方可想而知吧,车区绝大多数jrs还是有自己的判断的,硬洗也改变不了。

首先,支架根本不影响安全性的言论从哪来的?理想车祸好几个仪表台直接裂开侵入驾驶室这叫不影响我也没法反驳,意林看多了车祸自带圣光护体。拿车拼评人话当圣旨?自己动动脑子。说理想就扣帽子,你没事吧?这地方都偷工减料,别的地方可想而知吧,车区绝大多数jrs还是有自己的判断的,硬洗也改变不了。

你有脸吗?一边拿人家车评人的视频来黑,一边又说拿车评人话当圣旨,搁这玩自我打脸呢?你在国内能找到几个专业度比王垠更高的车评人?人家完整的测评和拆解你是不敢看吗?
理想每次那些100左右时速A柱追尾货车的事故,你就告诉我谁家车能扛住好吧?我要看看哪家车企有这个天顶星科技,一个成年人连基本独立思考的能力都没有,看了几个车祸视频就高潮。

你有脸吗?一边拿人家车评人的视频来黑,一边又说拿车评人话当圣旨,搁这玩自我打脸呢?你在国内能找到几个专业度比王垠更高的车评人?人家完整的测评和拆解你是不敢看吗?
理想每次那些100左右时速A柱追尾货车的事故,你就告诉我谁家车能扛住好吧?我要看看哪家车企有这个天顶星科技,一个成年人连基本独立思考的能力都没有,看了几个车祸视频就高潮。

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另外说一下 星纪元et感觉是这些车里nvh做的最好的 它那个无边框车门按说是减分项

另外说一下 星纪元et感觉是这些车里nvh做的最好的 它那个无边框车门按说是减分项

ET的NVH个人觉得比不上eπ008

ET的NVH个人觉得比不上eπ008

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引用 @hnbc72 发表的:
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ET的NVH个人觉得比不上eπ008

ET的NVH个人觉得比不上eπ008

这个我当时还真试过了 我让我女朋友在车外大声说话 我感觉et比eπ008更安静 试驾过程我没注意 可能有所不同吧

这个我当时还真试过了 我让我女朋友在车外大声说话 我感觉et比eπ008更安静 试驾过程我没注意 可能有所不同吧

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希望比亚迪和吉利能在中大型SUV上面推出一些有竞争力的,给理想上上强度,现在理想敢卖24万,就是因为除了问界外没有任何竞争对手,要不是问界m7卖爆,理想根本不可能推l6这种价格下探到25万以内的车

希望比亚迪和吉利能在中大型SUV上面推出一些有竞争力的,给理想上上强度,现在理想敢卖24万,就是因为除了问界外没有任何竞争对手,要不是问界m7卖爆,理想根本不可能推l6这种价格下探到25万以内的车

对吖 这个位置确实缺点厉害的对手 比亚迪目前这个区间没啥太牛逼的产品 吉利也是

对吖 这个位置确实缺点厉害的对手 比亚迪目前这个区间没啥太牛逼的产品 吉利也是

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对吖 这个位置确实缺点厉害的对手 比亚迪目前这个区间没啥太牛逼的产品 吉利也是

对吖 这个位置确实缺点厉害的对手 比亚迪目前这个区间没啥太牛逼的产品 吉利也是

他们两家动作太慢了 尤其是吉利 到现在除了l7之外 连个像样的绿牌SUV都没有 e5到现在还没正式上市 倒是轿车布局很快 e8要是个SUV多好

他们两家动作太慢了 尤其是吉利 到现在除了l7之外 连个像样的绿牌SUV都没有 e5到现在还没正式上市 倒是轿车布局很快 e8要是个SUV多好

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这个价位来说理想L6就是t0 之前去试驾了L6和唐 ,一点都不想买唐

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引用 @挖坑青年 发表的:
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关注了很久,星纪元et就是个半吊子货,换代几次以后再看吧

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就怕没等到换代等到了停产

就怕没等到换代等到了停产

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而且这个车宣传全是增程,结果增程各种阉割,好东西全部放纯电,奇瑞迷之操作。

而且这个车宣传全是增程,结果增程各种阉割,好东西全部放纯电,奇瑞迷之操作。

奇瑞的增程是奇瑞向市场妥协的产品临时上的。
奇瑞有技术含量很高的3档DHT,目前世界第一的水平,拿国家科技补贴的,奇瑞那帮人自己也看不上增程

奇瑞的增程是奇瑞向市场妥协的产品临时上的。
奇瑞有技术含量很高的3档DHT,目前世界第一的水平,拿国家科技补贴的,奇瑞那帮人自己也看不上增程

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引用 @金鸡独立杜兰特 发表的:
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奇瑞的增程是奇瑞向市场妥协的产品临时上的。奇瑞有技术含量很高的3档DHT,目前世界第一的水平,拿国家科技补贴的,奇瑞那帮人自己也看不上增程

奇瑞的增程是奇瑞向市场妥协的产品临时上的。
奇瑞有技术含量很高的3档DHT,目前世界第一的水平,拿国家科技补贴的,奇瑞那帮人自己也看不上增程

问题是他对外疯狂宣传增程,什么续航2000公里,发动机效率多高多高,压根不提纯电,结果主打卖纯电,增程纯恶心消费者,殊不知增程才是需求主力。

问题是他对外疯狂宣传增程,什么续航2000公里,发动机效率多高多高,压根不提纯电,结果主打卖纯电,增程纯恶心消费者,殊不知增程才是需求主力。

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引用 @有问题来窝窝 发表的:
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这个价位来说理想L6就是t0 之前去试驾了L6和唐 ,一点都不想买唐

这个价位来说理想L6就是t0 之前去试驾了L6和唐 ,一点都不想买唐

l6还是比唐贵了多少 不好我宁可加小十万上l6,体验提升太多了,智能化汽车是未来大势所趋,肯定的

l6还是比唐贵了多少 不好我宁可加小十万上l6,体验提升太多了,智能化汽车是未来大势所趋,肯定的

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Re:驾乘对比理想l6问界m7奕派008星纪元et智己ls6比亚迪唐
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