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L6跟M9一样通过了大货车夹击测试!其实安全问题这方面,我认为小车祸不用怕,大车祸很大概率靠运气!辅助驾驶方面,车企能有信心承担责任之前,方向盘永远要自己把控!
L6跟M9一样通过了大货车夹击测试!其实安全问题这方面,我认为小车祸不用怕,大车祸很大概率靠运气!辅助驾驶方面,车企能有信心承担责任之前,方向盘永远要自己把控!
那个测试,m9好像前面的卡车没有位移,l6有位移,我看的不是很清楚,但我觉得这个测试不是很有说服力,我希望有个严谨的拆解测评,或者一些实际事故案例的支持,反正现在有两辆油车,下一次长途自驾规划到明年夏天去了,不着急一定要短期一两个月内买
那个测试,m9好像前面的卡车没有位移,l6有位移,我看的不是很清楚,但我觉得这个测试不是很有说服力,我希望有个严谨的拆解测评,或者一些实际事故案例的支持,反正现在有两辆油车,下一次长途自驾规划到明年夏天去了,不着急一定要短期一两个月内买
但理想好像出了一次低速a柱折了的案例?这个如果是真的,就没法接受
但理想好像出了一次低速a柱折了的案例?这个如果是真的,就没法接受
我可能和你们关注点不太一样,我买车从来不看这种东西,1好看,2价格,3功能,其他都再说。中保研官方测下来都没问题,刚才百度了一下低速A柱各种车跳出来,哪怕真的出了一次,相信我,不违反交规,轮不到你的。
我可能和你们关注点不太一样,我买车从来不看这种东西,1好看,2价格,3功能,其他都再说。中保研官方测下来都没问题,刚才百度了一下低速A柱各种车跳出来,哪怕真的出了一次,相信我,不违反交规,轮不到你的。
主要想等个拆解测评 看看到底用料什么样 我基本已经定了买理想 其他那些车的体验 除了问界(但问界自己也有不少问题) 根本不可能和理想比的
主要想等个拆解测评 看看到底用料什么样 我基本已经定了买理想 其他那些车的体验 除了问界(但问界自己也有不少问题) 根本不可能和理想比的
很难看到这么多客观的对比,我全部看完了。关于理想拆解,我录屏保存了一下。理想内部质量差不是空穴来风,但是外面做的很到位,建议多看看拆解视频,安全才是最大的豪华。
很难看到这么多客观的对比,我全部看完了。关于理想拆解,我录屏保存了一下。理想内部质量差不是空穴来风,但是外面做的很到位,建议多看看拆解视频,安全才是最大的豪华。
我可能和你们关注点不太一样,我买车从来不看这种东西,1好看,2价格,3功能,其他都再说。中保研官方测下来都没问题,刚才百度了一下低速A柱各种车跳出来,哪怕真的出了一次,相信我,不违反交规,轮不到你的。
我可能和你们关注点不太一样,我买车从来不看这种东西,1好看,2价格,3功能,其他都再说。中保研官方测下来都没问题,刚才百度了一下低速A柱各种车跳出来,哪怕真的出了一次,相信我,不违反交规,轮不到你的。
话上这么个理,但是有时候你开得好好的对面突然来了个发疯的车怼你身上,大家肯定都是想的如果用料更扎实一些,兴许就能保护人身安全了。其实我倒不追求极限的安全(什么所谓的80+时速撞半挂车后保险都没事)但起码不要出现离谱的一些情况,也不排除理想现在树大招风容易被黑或者放大问题,但是观望一下看看,也可以获取更多的信息,有助于判断这个车真实情况吧
话上这么个理,但是有时候你开得好好的对面突然来了个发疯的车怼你身上,大家肯定都是想的如果用料更扎实一些,兴许就能保护人身安全了。其实我倒不追求极限的安全(什么所谓的80+时速撞半挂车后保险都没事)但起码不要出现离谱的一些情况,也不排除理想现在树大招风容易被黑或者放大问题,但是观望一下看看,也可以获取更多的信息,有助于判断这个车真实情况吧
那个测试,m9好像前面的卡车没有位移,l6有位移,我看的不是很清楚,但我觉得这个测试不是很有说服力,我希望有个严谨的拆解测评,或者一些实际事故案例的支持,反正现在有两辆油车,下一次长途自驾规划到明年夏天去了,不着急一定要短期一两个月内买
那个测试,m9好像前面的卡车没有位移,l6有位移,我看的不是很清楚,但我觉得这个测试不是很有说服力,我希望有个严谨的拆解测评,或者一些实际事故案例的支持,反正现在有两辆油车,下一次长途自驾规划到明年夏天去了,不着急一定要短期一两个月内买
同一个测试机构 M9也有移位,看俯拍机位
同一个测试机构 M9也有移位,看俯拍机位
话上这么个理,但是有时候你开得好好的对面突然来了个发疯的车怼你身上,大家肯定都是想的如果用料更扎实一些,兴许就能保护人身安全了。其实我倒不追求极限的安全(什么所谓的80+时速撞半挂车后保险都没事)但起码不要出现离谱的一些情况,也不排除理想现在树大招风容易被黑或者放大问题,但是观望一下看看,也可以获取更多的信息,有助于判断这个车真实情况吧
话上这么个理,但是有时候你开得好好的对面突然来了个发疯的车怼你身上,大家肯定都是想的如果用料更扎实一些,兴许就能保护人身安全了。其实我倒不追求极限的安全(什么所谓的80+时速撞半挂车后保险都没事)但起码不要出现离谱的一些情况,也不排除理想现在树大招风容易被黑或者放大问题,但是观望一下看看,也可以获取更多的信息,有助于判断这个车真实情况吧
对的,我也是一样的想法。理想的外观,内饰,真的是可见的地方让你完全挑不出任何瑕疵,就是安全性这点,也不知道是真的就这样还是网络上黑子的行为,但就是心里发毛。我们可以遵守交通规则,但架不住别人不遵守啊,所以被动安全方面真的是,你可以用不到,但不能用不了。再一个就是理想要是按现在车型款式来出纯电版本的,我真的就忍不住下手买了。。。
对的,我也是一样的想法。理想的外观,内饰,真的是可见的地方让你完全挑不出任何瑕疵,就是安全性这点,也不知道是真的就这样还是网络上黑子的行为,但就是心里发毛。我们可以遵守交通规则,但架不住别人不遵守啊,所以被动安全方面真的是,你可以用不到,但不能用不了。再一个就是理想要是按现在车型款式来出纯电版本的,我真的就忍不住下手买了。。。
然后星纪元ET这个,真的不知道说什么好,好不容易外观顺眼了,内饰确是。。好听点叫 别具一格,与众不同,难听点简直就是 狗都摇头。市面上那么火爆的车型内饰让你参考借鉴都不会的嘛?再不济,自己家的同系列的车型的内饰直接拿过来用,不也可以,就非得另类的出一个。。。
然后星纪元ET这个,真的不知道说什么好,好不容易外观顺眼了,内饰确是。。好听点叫 别具一格,与众不同,难听点简直就是 狗都摇头。市面上那么火爆的车型内饰让你参考借鉴都不会的嘛?再不济,自己家的同系列的车型的内饰直接拿过来用,不也可以,就非得另类的出一个。。。
阿维塔 11 座椅舒适度能排第一的嘛。。
阿维塔 11 座椅舒适度能排第一的嘛。。
前排双零重力座椅 材质和柔软度很星纪元et类似 对腰部的支撑也不错 我觉得比理想l6这种偏硬点的要好,至少有腿托的座椅和没腿托的 提升的档次是不一样的,另外四座版阿维塔11后排座椅,应该是我遇到的车里后排舒适度最高的之一。当然了,理想可以通过前排座椅完全放倒和后排无缝连接,甚至安装充气床垫达到大床房的效果,那就是另外一回事了
前排双零重力座椅 材质和柔软度很星纪元et类似 对腰部的支撑也不错 我觉得比理想l6这种偏硬点的要好,至少有腿托的座椅和没腿托的 提升的档次是不一样的,另外四座版阿维塔11后排座椅,应该是我遇到的车里后排舒适度最高的之一。当然了,理想可以通过前排座椅完全放倒和后排无缝连接,甚至安装充气床垫达到大床房的效果,那就是另外一回事了
然后星纪元ET这个,真的不知道说什么好,好不容易外观顺眼了,内饰确是。。好听点叫 别具一格,与众不同,难听点简直就是 狗都摇头。市面上那么火爆的车型内饰让你参考借鉴都不会的嘛?再不济,自己家的同系列的车型的内饰直接拿过来用,不也可以,就非得另类的出一个。。。
然后星纪元ET这个,真的不知道说什么好,好不容易外观顺眼了,内饰确是。。好听点叫 别具一格,与众不同,难听点简直就是 狗都摇头。市面上那么火爆的车型内饰让你参考借鉴都不会的嘛?再不济,自己家的同系列的车型的内饰直接拿过来用,不也可以,就非得另类的出一个。。。
只要中控台和es一样,仪表盘也整成es那样,瓦青灰内饰,我觉得还是很能打的,可惜了非要整活,那就让市场教他们做人吧
只要中控台和es一样,仪表盘也整成es那样,瓦青灰内饰,我觉得还是很能打的,可惜了非要整活,那就让市场教他们做人吧
主要想等个拆解测评 看看到底用料什么样 我基本已经定了买理想 其他那些车的体验 除了问界(但问界自己也有不少问题) 根本不可能和理想比的
主要想等个拆解测评 看看到底用料什么样 我基本已经定了买理想 其他那些车的体验 除了问界(但问界自己也有不少问题) 根本不可能和理想比的
其实安全的话,去看中保研测评结果就行了,网上的都是个例,不开快车安全驾驶才是最重要的
其实安全的话,去看中保研测评结果就行了,网上的都是个例,不开快车安全驾驶才是最重要的
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