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这些回帖亮了
好汉也提当年勇
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好汉不提当年勇,提当年勇的绝大部分都不行了
其实长城就该主打结实耐操,把工具车属性发挥到极致,跟byd去卷油耗卷家用就落入圈套了,h6国产rav4,工具属性拉满,就是不坏,修车又便宜,有一定的offroad能力,主打这几点不会缺客户的,又去宣传混动又去宣传油耗,把自己的优势全都抛弃了
说再多没有用,市场教它做人
全部回帖
曾经的你很厉害,跟现在很拉胯的你有关系吗
现在提这个有啥用
还有脸提,这不显得现在都你更可笑么
不改正,该死就死。
像极了到了顺风湿了鞋的年纪,然后跟人吹嘘自己当年一夜8次
也就它一家把非乘用车算进来了吧
诺基亚:。。。。
长城就是混动出太晚了,起初定价又过高
我大清当年遍地第一巴图鲁,现在遍地第一塞思黑!
提当年勇的非好汉。
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长城受混动技术太垃圾了
中国汽车销量史上,就两车曾长期霸榜,除了H6,就是更早的福克斯(两厢+三厢)
都辉煌过,问题吃老本就难了。最直接的栗子以前的诺基亚
不然咋整,新H6发布了你看看啥效果
说的谁家车天天坏似的