小米车主地库实测车内信号 148回复/ 5051987 浏览

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引用 @武大西门庆 发表的:
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通常放在前档下面的GNSS模块,定位计算时需要的是直视信号,遇到反射信号要剔除多路径干扰,所以前档下可接收的信号强度很重要。GNSS定位对信号的要求和手机的全向信号完全不是一个类型。不懂你可以百度“GNSS定位”。

涂银(和金属膜)就是会影响信号(但不是彻底隔绝,所以很多场景还是能定位),基于这原因小米(以及其他车企和贴膜店)甚至为ETC专门留了个去银的区域,这个连接第一个问题就是:

https://www.dongchedi.com/article/7358294236984295974

也不要怀疑我懂不懂GNSS,我吃这碗饭的,武大测绘在GNSS领域内是啥地位,你也可以百度一下。

通常放在前档下面的GNSS模块,定位计算时需要的是直视信号,遇到反射信号要剔除多路径干扰,所以前档下可接收的信号强度很重要。GNSS定位对信号的要求和手机的全向信号完全不是一个类型。不懂你可以百度“GNSS定位”。

涂银(和金属膜)就是会影响信号(但不是彻底隔绝,所以很多场景还是能定位),基于这原因小米(以及其他车企和贴膜店)甚至为ETC专门留了个去银的区域,这个连接第一个问题就是:

https://www.dongchedi.com/article/7358294236984295974

也不要怀疑我懂不懂GNSS,我吃这碗饭的,武大测绘在GNSS领域内是啥地位,你也可以百度一下。

余承东:车为什么不把前风挡也搞镀银玻璃呢?所有车窗都用镀银玻璃时,就跟劳斯莱斯库里南一样的问题,手机在车里信号非常微弱,因为对电磁场具有屏蔽效应,我是学无线的出身的,所以不能把所有车窗都搞成镀银,因为手机信号会严重减弱

余承东:车为什么不把前风挡也搞镀银玻璃呢?所有车窗都用镀银玻璃时,就跟劳斯莱斯库里南一样的问题,手机在车里信号非常微弱,因为对电磁场具有屏蔽效应,我是学无线的出身的,所以不能把所有车窗都搞成镀银,因为手机信号会严重减弱

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以点概面。

以点概面。

到底哪个以点概面?交付了上万台,目前有多少这个问题?到底哪个是个例?

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余承东:车为什么不把前风挡也搞镀银玻璃呢?所有车窗都用镀银玻璃时,就跟劳斯莱斯库里南一样的问题,手机在车里信号非常微弱,因为对电磁场具有屏蔽效应,我是学无线的出身的,所以不能把所有车窗都搞成镀银,因为手机信号会严重减弱

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余承东:车为什么不把前风挡也搞镀银玻璃呢?所有车窗都用镀银玻璃时,就跟劳斯莱斯库里南一样的问题,手机在车里信号非常微弱,因为对电磁场具有屏蔽效应,我是学无线的出身的,所以不能把所有车窗都搞成镀银,因为手机信号会严重减弱

大嘴没错啊,对所有信号都会有干扰,全车镀银尤为严重。

当仅前档镀银时,手机是全向信号,仅前档镀银,还有侧窗,所以影响较小。但是GNSS要求尽可能是直视信号,所以前档镀银影响较大。

大嘴没错啊,对所有信号都会有干扰,全车镀银尤为严重。

当仅前档镀银时,手机是全向信号,仅前档镀银,还有侧窗,所以影响较小。但是GNSS要求尽可能是直视信号,所以前档镀银影响较大。

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引用 @武大西门庆 发表的:
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大嘴没错啊,对所有信号都会有干扰,全车镀银尤为严重。

当仅前档镀银时,手机是全向信号,仅前档镀银,还有侧窗,所以影响较小。但是GNSS要求尽可能是直视信号,所以前档镀银影响较大。

大嘴没错啊,对所有信号都会有干扰,全车镀银尤为严重。

当仅前档镀银时,手机是全向信号,仅前档镀银,还有侧窗,所以影响较小。但是GNSS要求尽可能是直视信号,所以前档镀银影响较大。

余承东说的是影响手机信号,行
小米回应的也是手机信号没有问题
拿余承东的话攻击小米的方向也是影响手机信号,行
但是视频拿手机信号来做试验,不行!
你搞得这么专业的样子,也得带点逻辑,而不是屁股决定脑袋,对吧

余承东说的是影响手机信号,行
小米回应的也是手机信号没有问题
拿余承东的话攻击小米的方向也是影响手机信号,行
但是视频拿手机信号来做试验,不行!
你搞得这么专业的样子,也得带点逻辑,而不是屁股决定脑袋,对吧

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引用 @武大西门庆 发表的:
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原音视频自己看

https://user.guancha.cn/main/content?id=1220483

大嘴说的是:所有车窗都用镀银玻璃时,就跟劳斯莱斯库里南一样的问题,手机在车里信号非常微弱,因为对电磁场具有屏蔽效应,我是学无线的出身的,所以不能把所有车窗都搞成镀银,因为手机信号会严重减弱。

强调“所有车窗镀银”才会显著影响手机信号。小米又不是全车镀银,自然对接收全向信号的手机影响小一些,但是GNSS就在镀银的前档下,要求的是直视信号,这个影响就会比较大。ETC也是这个原理,所以留了个小区域不镀银。

不知道你们较啥劲,难道物理白学了吗,镀银和金属膜对信号有干扰的结论也要怀疑。

原音视频自己看

https://user.guancha.cn/main/content?id=1220483

大嘴说的是:所有车窗都用镀银玻璃时,就跟劳斯莱斯库里南一样的问题,手机在车里信号非常微弱,因为对电磁场具有屏蔽效应,我是学无线的出身的,所以不能把所有车窗都搞成镀银,因为手机信号会严重减弱。

强调“所有车窗镀银”才会显著影响手机信号。小米又不是全车镀银,自然对接收全向信号的手机影响小一些,但是GNSS就在镀银的前档下,要求的是直视信号,这个影响就会比较大。ETC也是这个原理,所以留了个小区域不镀银。

不知道你们较啥劲,难道物理白学了吗,镀银和金属膜对信号有干扰的结论也要怀疑。

事实原理没人看的,一波人想把事实经过修饰掩盖掉,另一波人想在事实的基础上多补几刀,还有一波人看热闹随机附和。

事实原理没人看的,一波人想把事实经过修饰掩盖掉,另一波人想在事实的基础上多补几刀,还有一波人看热闹随机附和。

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搞不好是5G基站的问题,找个偏远角落手机也没信号。

搞不好是5G基站的问题,找个偏远角落手机也没信号。

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我家的su7没有任何信号问题。。。

我家的su7没有任何信号问题。。。

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好多帖子说 因为信号换挡风玻璃的 但其实看到的证据的就一张图吧

其他的都是评论,这年头评论的东西嘛一半是真的就不错了

好多帖子说 因为信号换挡风玻璃的 但其实看到的证据的就一张图吧

其他的都是评论,这年头评论的东西嘛一半是真的就不错了

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引用 @老掉牙呀 发表的:
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事实原理没人看的,一波人想把事实经过修饰掩盖掉,另一波人想在事实的基础上多补几刀,还有一波人看热闹随机附和。

事实原理没人看的,一波人想把事实经过修饰掩盖掉,另一波人想在事实的基础上多补几刀,还有一波人看热闹随机附和。

GNSS,正好撞我专业枪口上了,不然我也没意识到一些虎扑用户知识储备这么差。

不了解GNSS和手机信号的区别不要紧,好玩的是金属镀膜/金属贴膜对信号有干扰,这个物理规则,也有人不认。

在镀膜防晒和信号接收中做选择,或者折中取平衡都是没毛病的,看产品定位和整体设计和实测数据。但是否认物理规则就太宗教粉了。

GNSS,正好撞我专业枪口上了,不然我也没意识到一些虎扑用户知识储备这么差。

不了解GNSS和手机信号的区别不要紧,好玩的是金属镀膜/金属贴膜对信号有干扰,这个物理规则,也有人不认。

在镀膜防晒和信号接收中做选择,或者折中取平衡都是没毛病的,看产品定位和整体设计和实测数据。但是否认物理规则就太宗教粉了。

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引用 @等放晴 发表的:
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余承东说的是影响手机信号,行小米回应的也是手机信号没有问题拿余承东的话攻击小米的方向也是影响手机信号,行但是视频拿手机信号来做试验,不行!你搞得这么专业的样子,也得带点逻辑,而不是屁股决定脑袋,对吧

余承东说的是影响手机信号,行
小米回应的也是手机信号没有问题
拿余承东的话攻击小米的方向也是影响手机信号,行
但是视频拿手机信号来做试验,不行!
你搞得这么专业的样子,也得带点逻辑,而不是屁股决定脑袋,对吧

他一直在避重就轻,说一堆专业名词,但是黑的时候那些帖子是小米汽车里手机没信号,车机导航没信号,5000台召回,用保险换前挡,用导航服务名称遮掩换前挡,合着全是谣言

他一直在避重就轻,说一堆专业名词,但是黑的时候那些帖子是小米汽车里手机没信号,车机导航没信号,5000台召回,用保险换前挡,用导航服务名称遮掩换前挡,合着全是谣言[捂脸]

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引用 @Jeffrey703 发表的:
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开起来测测,静止和高速运行状态下不是一码事,看一个车主开起来的导航确实有问题。

开起来测测,静止和高速运行状态下不是一码事,看一个车主开起来的导航确实有问题。

GPS天线并不在车内

GPS天线并不在车内

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引用 @等放晴 发表的:
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余承东说的是影响手机信号,行小米回应的也是手机信号没有问题拿余承东的话攻击小米的方向也是影响手机信号,行但是视频拿手机信号来做试验,不行!你搞得这么专业的样子,也得带点逻辑,而不是屁股决定脑袋,对吧

余承东说的是影响手机信号,行
小米回应的也是手机信号没有问题
拿余承东的话攻击小米的方向也是影响手机信号,行
但是视频拿手机信号来做试验,不行!
你搞得这么专业的样子,也得带点逻辑,而不是屁股决定脑袋,对吧

目前网上集中反馈的都是导航问题,没有几个反馈手机信号问题。

1、金属镀膜影响信号的穿透是物理规则,不是大嘴说不说能改变的,小米自己的ETC位置留空就是最好额证明。至于大嘴提到的手机信号影响大,有个前提:库里南全车玻璃都金属镀膜。大部分车不是,有足够多的信号窗口,所以影响小。

2、金属膜对所有信号都有影响,但是因为不是全车镀膜,所以全向信号的手机好很多。要求直视信号的GNSS的恰好主要集中在前档方向,所以受影响大一点。

3、地库测到的是手机信号和车机基站定位信号,想以此证明部分车主遇到的GNSS定位问题不真实,这显然是错误的证明方法。因为地库根本没有GNSS信号,能完成定位是基站的原因,也就是手机信号完成的定位。为啥有手机信号?因为不是全车玻璃金属镀膜,手机是全向信号,单单是前挡金属镀膜影响较小,所以地库也有手机信号。

整个逻辑是完整的,但是宗教粉不认。

目前网上集中反馈的都是导航问题,没有几个反馈手机信号问题。

1、金属镀膜影响信号的穿透是物理规则,不是大嘴说不说能改变的,小米自己的ETC位置留空就是最好额证明。至于大嘴提到的手机信号影响大,有个前提:库里南全车玻璃都金属镀膜。大部分车不是,有足够多的信号窗口,所以影响小。

2、金属膜对所有信号都有影响,但是因为不是全车镀膜,所以全向信号的手机好很多。要求直视信号的GNSS的恰好主要集中在前档方向,所以受影响大一点。

3、地库测到的是手机信号和车机基站定位信号,想以此证明部分车主遇到的GNSS定位问题不真实,这显然是错误的证明方法。因为地库根本没有GNSS信号,能完成定位是基站的原因,也就是手机信号完成的定位。为啥有手机信号?因为不是全车玻璃金属镀膜,手机是全向信号,单单是前挡金属镀膜影响较小,所以地库也有手机信号。

整个逻辑是完整的,但是宗教粉不认。

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引用 @武大西门庆 发表的:
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目前网上集中反馈的都是导航问题,没有几个反馈手机信号问题。

1、金属镀膜影响信号的穿透是物理规则,不是大嘴说不说能改变的,小米自己的ETC位置留空就是最好额证明。至于大嘴提到的手机信号影响大,有个前提:库里南全车玻璃都金属镀膜。大部分车不是,有足够多的信号窗口,所以影响小。

2、金属膜对所有信号都有影响,但是因为不是全车镀膜,所以全向信号的手机好很多。要求直视信号的GNSS的恰好主要集中在前档方向,所以受影响大一点。

3、地库测到的是手机信号和车机基站定位信号,想以此证明部分车主遇到的GNSS定位问题不真实,这显然是错误的证明方法。因为地库根本没有GNSS信号,能完成定位是基站的原因,也就是手机信号完成的定位。为啥有手机信号?因为不是全车玻璃金属镀膜,手机是全向信号,单单是前挡金属镀膜影响较小,所以地库也有手机信号。

整个逻辑是完整的,但是宗教粉不认。

目前网上集中反馈的都是导航问题,没有几个反馈手机信号问题。

1、金属镀膜影响信号的穿透是物理规则,不是大嘴说不说能改变的,小米自己的ETC位置留空就是最好额证明。至于大嘴提到的手机信号影响大,有个前提:库里南全车玻璃都金属镀膜。大部分车不是,有足够多的信号窗口,所以影响小。

2、金属膜对所有信号都有影响,但是因为不是全车镀膜,所以全向信号的手机好很多。要求直视信号的GNSS的恰好主要集中在前档方向,所以受影响大一点。

3、地库测到的是手机信号和车机基站定位信号,想以此证明部分车主遇到的GNSS定位问题不真实,这显然是错误的证明方法。因为地库根本没有GNSS信号,能完成定位是基站的原因,也就是手机信号完成的定位。为啥有手机信号?因为不是全车玻璃金属镀膜,手机是全向信号,单单是前挡金属镀膜影响较小,所以地库也有手机信号。

整个逻辑是完整的,但是宗教粉不认。

你不用扯一大堆名词,你去翻翻前面小米这个信号问题帖子,黑的都是什么,手机没信号,车机没信号,用保险换前挡,用导航升级服务遮掩换前挡,小米偷偷召回换前挡等等

你不用扯一大堆名词,你去翻翻前面小米这个信号问题帖子,黑的都是什么,手机没信号,车机没信号,用保险换前挡,用导航升级服务遮掩换前挡,小米偷偷召回换前挡等等

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目前网上集中反馈的都是导航问题,没有几个反馈手机信号问题。

1、金属镀膜影响信号的穿透是物理规则,不是大嘴说不说能改变的,小米自己的ETC位置留空就是最好额证明。至于大嘴提到的手机信号影响大,有个前提:库里南全车玻璃都金属镀膜。大部分车不是,有足够多的信号窗口,所以影响小。

2、金属膜对所有信号都有影响,但是因为不是全车镀膜,所以全向信号的手机好很多。要求直视信号的GNSS的恰好主要集中在前档方向,所以受影响大一点。

3、地库测到的是手机信号和车机基站定位信号,想以此证明部分车主遇到的GNSS定位问题不真实,这显然是错误的证明方法。因为地库根本没有GNSS信号,能完成定位是基站的原因,也就是手机信号完成的定位。为啥有手机信号?因为不是全车玻璃金属镀膜,手机是全向信号,单单是前挡金属镀膜影响较小,所以地库也有手机信号。

整个逻辑是完整的,但是宗教粉不认。

目前网上集中反馈的都是导航问题,没有几个反馈手机信号问题。

1、金属镀膜影响信号的穿透是物理规则,不是大嘴说不说能改变的,小米自己的ETC位置留空就是最好额证明。至于大嘴提到的手机信号影响大,有个前提:库里南全车玻璃都金属镀膜。大部分车不是,有足够多的信号窗口,所以影响小。

2、金属膜对所有信号都有影响,但是因为不是全车镀膜,所以全向信号的手机好很多。要求直视信号的GNSS的恰好主要集中在前档方向,所以受影响大一点。

3、地库测到的是手机信号和车机基站定位信号,想以此证明部分车主遇到的GNSS定位问题不真实,这显然是错误的证明方法。因为地库根本没有GNSS信号,能完成定位是基站的原因,也就是手机信号完成的定位。为啥有手机信号?因为不是全车玻璃金属镀膜,手机是全向信号,单单是前挡金属镀膜影响较小,所以地库也有手机信号。

整个逻辑是完整的,但是宗教粉不认。

黑的时候讲的可不是你这些客观的东西,然后解释谣言的时候就开始讲这么细,🐮

黑的时候讲的可不是你这些客观的东西,然后解释谣言的时候就开始讲这么细,🐮

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引用 @永不空军XxX 发表的:
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他一直在避重就轻,说一堆专业名词,但是黑的时候那些帖子是小米汽车里手机没信号,车机导航没信号,5000台召回,用保险换前挡,用导航服务名称遮掩换前挡,合着全是谣言[捂脸]

他一直在避重就轻,说一堆专业名词,但是黑的时候那些帖子是小米汽车里手机没信号,车机导航没信号,5000台召回,用保险换前挡,用导航服务名称遮掩换前挡,合着全是谣言[捂脸]

大嘴都说了全金属镀膜的库里南信号弱,但不是没有,是干扰大,信号弱。那仅仅前档镀膜的小米能没信号吗?说的是有影响又不是说它完全挡住。

核心逻辑就是2点

1、金属镀膜对信号有影响。如果是全车镀膜影响较大,但也不做不到全部隔绝。仅前档镀膜的影响小,但不是完全没有影响。

2、需要直视信号的GNSS受前档金属镀膜影响较大,特殊情况时定位错误的概率会变大。手机是全向信号,所以仅前档镀膜的车子,手机受影响较小。

用地库测定位证明金属镀膜不影响GNSS信号是一件很可笑的事情,因为地库压根就没有GNSS信号,只有基站定位信号,也就是手机信号为啥有手机信号?因为只有前档金属镀膜啊,手机是全向信号,单前档镀膜影响不大,信号自然会有。

大嘴都说了全金属镀膜的库里南信号弱,但不是没有,是干扰大,信号弱。那仅仅前档镀膜的小米能没信号吗?说的是有影响又不是说它完全挡住。

核心逻辑就是2点

1、金属镀膜对信号有影响。如果是全车镀膜影响较大,但也不做不到全部隔绝。仅前档镀膜的影响小,但不是完全没有影响。

2、需要直视信号的GNSS受前档金属镀膜影响较大,特殊情况时定位错误的概率会变大。手机是全向信号,所以仅前档镀膜的车子,手机受影响较小。

用地库测定位证明金属镀膜不影响GNSS信号是一件很可笑的事情,因为地库压根就没有GNSS信号,只有基站定位信号,也就是手机信号为啥有手机信号?因为只有前档金属镀膜啊,手机是全向信号,单前档镀膜影响不大,信号自然会有。

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引用 @永不空军XxX 发表的:
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你不用扯一大堆名词,你去翻翻前面小米这个信号问题帖子,黑的都是什么,手机没信号,车机没信号,用保险换前挡,用导航升级服务遮掩换前挡,小米偷偷召回换前挡等等

你不用扯一大堆名词,你去翻翻前面小米这个信号问题帖子,黑的都是什么,手机没信号,车机没信号,用保险换前挡,用导航升级服务遮掩换前挡,小米偷偷召回换前挡等等

这么多帖子不都是说的定位不准?截图换挡风写的是改善导航,提意见说的也是定位不准,还有说没定位信号开不了相关功能。主要都是定位问题。

至于为啥有人说手机信号不行,因为知识储备和你们一样不够啊,GNSS就和手机信号不是一回事。

把导航信号不好说成手机信号不好的人,说错了。但是这不能推翻金属镀膜对信号有影响的事实。

以前还老有人吧GPS说成说GPRS定位呢,也不影响大家的理解,在具体的语境和事件里,不准确的表达不影响大家明白他要说的是啥。

这么多帖子不都是说的定位不准?截图换挡风写的是改善导航,提意见说的也是定位不准,还有说没定位信号开不了相关功能。主要都是定位问题。

至于为啥有人说手机信号不行,因为知识储备和你们一样不够啊,GNSS就和手机信号不是一回事。

把导航信号不好说成手机信号不好的人,说错了。但是这不能推翻金属镀膜对信号有影响的事实。

以前还老有人吧GPS说成说GPRS定位呢,也不影响大家的理解,在具体的语境和事件里,不准确的表达不影响大家明白他要说的是啥。

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Re:小米车主地库实测车内信号
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