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深圳买电车,没啥值得买的油车了,寒冷地带可以考虑油车。
10万出头看看艾瑞泽8吧
五十万级别的大型SUV卖的最好的是问界m9
我有50个,肯定E300l了,看一眼电车我都是狗子
一年一万公里以下的,买油车更好
什么是品牌价值,就是花了额外的钱还很高兴
不然你以为呢 那些奢侈品 手表包包凭什么卖那么贵 不就是品牌价值
15万的话星越l,10万以内艾瑞泽8,20的话超纲了
高价格的油车值得买,因为电车还没特别明显的品牌价值,需要再沉淀几年
你见哪个电子产品很高端
在我眼里56e 78s这个级别的油车都很好
说得好,朋友当时就是买的诺基亚n97
丰田,本田系的都不错,作为单纯的交通工具,省心
日系车连起码的安全都达不到,买个der
高价格值得买?然后过几年电车品牌价值超过油车了,你这些高价格的油车不是成了破铜烂铁?诺基亚?现在新能源车渗透率49%了,销量马上超过燃油车了,这是里程碑式的意义,后面电车销量继续增长,油车继续萎靡,管你高价低价都卖不出去的,保时捷国内销量都崩了 bba都在崩 现在的日系就是未来两三年所谓高价格油车的未来
不理解,说明你不是受众
50万电车是有钱人的玩具,普通人买图啥
你先超过再说,我们说的是现在,不是未来。
你让电车先卖个1000W试试
不见棺材不落泪啊,6月新能源车渗透率49%了,大概率7月就50+%了,就是铁板钉钉的超过了,燃油车都崩溃成啥样了还在这死鸭子嘴硬呢,没事,下个月出7月销量的时候再来打脸也不迟啊,反正渗透率都从5%到50%了,这里面增长了10倍,油车是节节败退,6月单月销量97万辆,月销量破百万近在眼前,你就是数学再不好也知道一年有12个月,12×97=1164,接近1200万的年销量了,当然了你非要等到年销量破千万也行,反正趋势就是摆在这里,事实也摆在这里,还在这不承认那就让时间来打脸吧
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不要说出不要脸的话,现在高端市场,没有电车的份额,你说的还是低端市场。
然后订单还是不断,有钱人很傻嘛?还华为退出呢,这就是华为出品的车,品牌卖给赛力斯是为了出海。
别扯了,这叫营销。
如同S9,叫华为S9,实际上华为早转让给北汽了,叫北汽S9。
您老大嘴一咧,直接就把品牌就改了?