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不了解技术,还不了解同胞吗?
你了解同胞?那你了解人类吗?
真可惜,这群人都比你有钱
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在市场上是,在虎扑是智商税
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在市场上 两三年前日系车那么拽,现在降价干什么?市场本来就有滞后性,中国老百姓主力消费人群还是中年人,民族自信心和国产品牌形象越来越好,垃圾合资的有本事过两年继续这样混
没有tsl公开所有的专利技术,电车行业怎么蓬勃发展啊,不过拿无知当卸磨杀驴的刀,确实是”屡试不爽”
特斯拉是源神是吧
源神驾到。
17年特斯拉进中国的时候,那会国内的主流电车是比亚迪e3还有北汽那个老头乐。你说要买电车不差钱图新鲜的买啥呢?买骗补贴的那玩意么?
现在呢,海豹在泰国,新西兰,以色列销量超过特斯拉。
但是国内海豹销量还是很少
国内有为数不少的一群人,对所有的国产货都嗤之以鼻,国产车更是打死都不愿选,他们以前买德系日系,在新能源大潮下,这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌(多数仍在支撑着德系日系油车),特斯拉的销量就是这么起来的。
纯纯的靠想象力发帖,其实你啥都不懂
你就是一个笑话 盲目跪舔国外
盲目跪舔的和盲目乱喷的谁也别看不起谁,都是笑话
你下面比亚迪的车型加起来早就远超model y了啊,特斯拉走量的车型就两个,国产品牌都是一大堆车型,像吉利还弄了一大堆子品牌,比单个销量肯定比不过特斯拉啊
小鹏g6各方面吊打特斯拉
小鹏就算了
tsl是不是只开源中文版
1、外资品牌唯一靠谱的新能源车2、还是品牌,有马大嘴的火星技术加持3、好开4、空间大
好停吗
意思是这一批人能把一辆车买到一年多一直霸榜甚至一段时间断档领先的销量?所以谁才是大多数
奇怪么,这些人以前也是耐克阿迪和nba的主力受众阿?等00后都变成了中年人,你看这些所谓的外国豪华还有人理么,通通都得给我变成平价品牌
在队员员工上,合资企业往往会好很多,而国内车企对待员工嘛。。。。。。也就是说他们连劳动法都不遵守,你怎么就敢打包票他们不会在汽车制造你看不见的地方偷工减料?
富士康对员工可不好,苹果你还敢用吗
没有仪表盘很难受。换挡方式也不舒服。
内饰没你们说的那么差,无非没有各种不同颜色缝线电镀或者镀铬,我是不喜欢太花哨不实用的内饰,过时又不容易清理
没有仪表盘,换挡也不舒服。确实是个大问题。
合资搞双标的还少吗,鞠躬的日系看好你哦
日系至少鞠躬,总比告你强多了