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没有tsl公开所有的专利技术,电车行业怎么蓬勃发展啊,不过拿无知当卸磨杀驴的刀,确实是”屡试不爽”
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开元盛世是吧
Model Y除了自带导航垃圾真的不行之外,其他的真的舒服
确实tesla是市场真金白银用脚投票投出来的,除了一部分品牌加持外,更重要是他卖了这么多品控也稳定了,很多人愿意相信他是个靠谱的车。前些年还经常刷到各种特斯拉刹车之类的问题,这两年少多了,不知道是不是其他车企慢慢不把特斯拉当营销竞争对手了。
哪个电车发布会不碰瓷一下特斯拉?
在队员员工上,合资企业往往会好很多,而国内车企对待员工嘛。。。。。。也就是说他们连劳动法都不遵守,你怎么就敢打包票他们不会在汽车制造你看不见的地方偷工减料?
合资搞双标的还少吗,鞠躬的日系看好你哦
这种言论真的很多
国内有为数不少的一群人,对所有的国产货都嗤之以鼻,国产车更是打死都不愿选,他们以前买德系日系,在新能源大潮下,这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌(多数仍在支撑着德系日系油车),特斯拉的销量就是这么起来的。
口头禅:电车只有特斯拉和其他
那你很懂哦
比你懂哦 在北京混不下去可以考虑回家哦
1、外资品牌唯一靠谱的新能源车2、还是品牌,有马大嘴的火星技术加持3、好开4、空间大
放在几年前曾经都对,但是放现在差不多等于张伯伦来24年打球,虽然也还可以但是随着社会的发展和进步已经不再遥遥领先了
谁敢买特斯拉就是不爱郭
殖民帝的定制🐶特。也就大殖子猛舔
有没有可能其他电车也还行,但是没人关注
17年特斯拉进中国的时候,那会国内的主流电车是比亚迪e3还有北汽那个老头乐。你说要买电车不差钱图新鲜的买啥呢?买骗补贴的那玩意么?
我觉得真的是真金白银投票,大部分人都是觉得这个品牌是高科技的代名词,我周围3个特斯拉车主,都是买的特斯拉自营品牌的充电桩,我是给人家建议咸鱼买一个别的品牌权益包省钱一样充,但他们觉得特斯拉的好,花了7000块额,特斯拉好像只送10米,不然4000块应该能省下来,可能我太抠门了[捂脸]觉得很不值
我买的也是原装的桩,加线一万出个头了,说个我自己事,充电桩安装的时候每一颗螺丝他都要拍照留存,因为特斯拉充电那边回来会验收,装好以后三个月左右上海那边给我来电话,给我确认时间要去我家地库里验收充电桩,我也不知道我这算抽检还是都这样,但是至少是很负责的。郑州720大水,721的早上特斯拉充电桩团队给我打电话,问我充电桩有没有断电,有没有被淹,说我的在质保,坏了也没事。反正要说确实贵,但是别人确实很负责,这点特斯拉售后也做不到。
哈哈哈哈,外地人自卑啦?
16年太原换的电出租车,现在看口碑还不错这咋说。可能特斯拉有点东西,但那时候国内也有差不多的东西,无非就是对国货不信任,外来的和尚会念经
你去查查特斯拉进来的第一批是啥车吧,雷子自己都是第一批车主,那你觉得军子为啥不买出租车买辆model s呢?闹麻了
这么舔美国车,他们给你一分钱吗
不了解技术,还不了解同胞吗?
逆天
所以还是外来的和尚会念经呗,那时候谁花5w以上买辆国产车都得被人笑死,谁会去正眼看