没试驾，但试乘了，c16的避震和侧倾控制差一截，空间完全小一圈，除了车机，这两车不是一个级别的

对，差不多是这个感觉，008有厚重感

008就是车机真的拉胯，动能回收关了后驾驶感受很接近油车，虽然车很大很重，但侧倾和点头抑制感觉还不错

对，最喜欢的一点就是开着像油车

新款唐起码22

是啊，感觉不错，就是车机太傻了，语音识别也不行，我那个试驾车后遮阳板还坏了，语音关不住，我感觉销售脸都黑了

等荣耀版，说不定20能拿下唐L

如果只考虑纯电，这两车选哪个好？家里可以装充电桩

纯电肯定008吧，电池差了这么多

我也都试了，008好开很多，包括你说的底盘厚重感，还有008也没有开船的感觉，但是c16有，但是008的内饰和屏幕车机等太差了，做工也不行，试驾车的把手外壳都掉了，二排扶手也不如零跑的，更别说座椅了，c16标配有机硅，更软，008的还得7000选配，不然内饰跟比亚迪一样。c16不愧小理想，驾驶感觉，内饰都像理想。但是c16几个缺点也很难受，续航只有520，二排没有遮阳帘，没有流媒体，二排娱乐屏开启后后视镜就没法用了，无线充电只有15w，实在鸡肋。对于我们追求大空间长续航的，可能要牺牲点质感，选择008了

我也想买008，就是内饰差了一大截，不过就这个价格，我觉得也没法再追求内饰了，好开，空间大，续航好就可以

那其实只是你心里感觉而已，有没有这个钢板，第三排受伤的概率应该差不了多少

这个钢板对追尾真没用，还不如看看后纵梁用的是不是热成型钢

唐L荣耀版 起码明年下半年了

零跑这一套怎么样都算不上过度设计吧，简洁，耐看型

没几个人会买零跑的智驾啊

置换的等得起，反正油车已经不值钱了

主要是怕插穿吧，毕竟不像轿车有后备箱吸能

确实，真正去线下试驾过，就知道2w差价很正常。现在落地一个价，刚需其实很好选

主要是老油车过来的，这俩都是很好和较好的区别，没有那个地方算差的