全部回帖
看来你是真没做过绿皮车,去年南昌大雪机票延期只好改做绿皮火车,青岛到南宁42个小时,坐过之后发誓这辈子打死都不会再坐绿皮车了,那椅子是90°直角的不能调还硬得要命,相比之下飞机舒服不知道多少倍
看来你是真没做过绿皮车,去年南昌大雪机票延期只好改做绿皮火车,青岛到南宁42个小时,坐过之后发誓这辈子打死都不会再坐绿皮车了,那椅子是90°直角的不能调还硬得要命,相比之下飞机舒服不知道多少倍
你坐过连续换乘20多个小时的飞机嘛?
看ip,我哈尔滨到成都的绿皮车都坐过。也专门坐过秦岭线的绿皮车、漠河线的绿皮车、甘肃嘉峪关线的绿皮车、兰州进藏的绿皮车,路上都是风景
你坐过连续换乘20多个小时的飞机嘛?
看ip,我哈尔滨到成都的绿皮车都坐过。也专门坐过秦岭线的绿皮车、漠河线的绿皮车、甘肃嘉峪关线的绿皮车、兰州进藏的绿皮车,路上都是风景
绿皮火车我坐几小时都难受
绿皮火车我坐几小时都难受
啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??
啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??
国际航班平稳之后你甚至可以去找空姐闲聊,我之前上海飞巴黎,睡不着就去找空姐要冰淇淋吃了
国际航班平稳之后你甚至可以去找空姐闲聊,我之前上海飞巴黎,睡不着就去找空姐要冰淇淋吃了
啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??
啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??
宽体机起来走动没什么问题,如果航班人少一人占了一排,可以躺下来睡的
宽体机起来走动没什么问题,如果航班人少一人占了一排,可以躺下来睡的
你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
[图片]
你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
按道理来说京广线宽体机占比绝对高的,宽体机经济舱真没这么不堪
按道理来说京广线宽体机占比绝对高的,宽体机经济舱真没这么不堪
你真别搞笑了,飞机上你随意走动,空姐看你站起来不去洗手间瞎几把逛,哪怕你站着不动,空姐都要喊你老实待着。
你真别搞笑了,飞机上你随意走动,空姐看你站起来不去洗手间瞎几把逛,哪怕你站着不动,空姐都要喊你老实待着。
不至于,长航线站起来空姐一般不怎么管,就算遇到会管的解释一下说起来走动舒展一下就可以
不至于,长航线站起来空姐一般不怎么管,就算遇到会管的解释一下说起来走动舒展一下就可以
不至于,长航线站起来空姐一般不怎么管,就算遇到会管的解释一下说起来走动舒展一下就可以
不至于,长航线站起来空姐一般不怎么管,就算遇到会管的解释一下说起来走动舒展一下就可以
我乌鲁木齐-合肥这条线坐了很多次,五个小时。我碰到的情况就是不管是南航还是东航,你没事站起来在过道上晃空姐是百分百过来劝阻你,因为她不管你,马上就有效仿的要站起来舒缓舒缓腿。
我乌鲁木齐-合肥这条线坐了很多次,五个小时。我碰到的情况就是不管是南航还是东航,你没事站起来在过道上晃空姐是百分百过来劝阻你,因为她不管你,马上就有效仿的要站起来舒缓舒缓腿。
啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??
啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??
有多难受啊……
有多难受啊……
现在能飞机绝不高铁,就因为路上可以休息会,没有那些脑残的嗷嗷叫打电话。
现在能飞机绝不高铁,就因为路上可以休息会,没有那些脑残的嗷嗷叫打电话。
我乌鲁木齐-合肥这条线坐了很多次,五个小时。我碰到的情况就是不管是南航还是东航,你没事站起来在过道上晃空姐是百分百过来劝阻你,因为她不管你,马上就有效仿的要站起来舒缓舒缓腿。
我乌鲁木齐-合肥这条线坐了很多次,五个小时。我碰到的情况就是不管是南航还是东航,你没事站起来在过道上晃空姐是百分百过来劝阻你,因为她不管你,马上就有效仿的要站起来舒缓舒缓腿。
广州-乌鲁木齐来回,我睡醒起来了是真的想走动舒展一下,我直接在后舱附近站着,乘务看到问我为啥站着我说我舒展一下就没管我了
广州-乌鲁木齐来回,我睡醒起来了是真的想走动舒展一下,我直接在后舱附近站着,乘务看到问我为啥站着我说我舒展一下就没管我了
啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??
啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??
是你坐得少吧…
是你坐得少吧…
你坐过连续换乘20多个小时的飞机嘛?看ip,我哈尔滨到成都的绿皮车都坐过。也专门坐过秦岭线的绿皮车、漠河线的绿皮车、甘肃嘉峪关线的绿皮车、兰州进藏的绿皮车,路上都是风景
[图片]
你坐过连续换乘20多个小时的飞机嘛?
看ip,我哈尔滨到成都的绿皮车都坐过。也专门坐过秦岭线的绿皮车、漠河线的绿皮车、甘肃嘉峪关线的绿皮车、兰州进藏的绿皮车,路上都是风景
20年从英国回国,赫尔辛基转机,中转时间就29小时了,纽卡飞赫尔辛基一个小时,赫尔辛基飞浦东十二个小时
20年从英国回国,赫尔辛基转机,中转时间就29小时了,纽卡飞赫尔辛基一个小时,赫尔辛基飞浦东十二个小时[微笑]
哥们坐过飞机没?密闭空间是因为飞机开不了窗,这点商务舱和经济舱一样,除了起飞降落阶段,只要不遇气流,全程都可以自由走动的
哥们坐过飞机没?密闭空间是因为飞机开不了窗,这点商务舱和经济舱一样,除了起飞降落阶段,只要不遇气流,全程都可以自由走动的
前段时间去洛杉矶出差,十几个小时的经济舱,真比硬座难受多了,空间也小,主要座位不靠走道的话,外面的人在睡觉,你也不好出去。
前段时间去洛杉矶出差,十几个小时的经济舱,真比硬座难受多了,空间也小,主要座位不靠走道的话,外面的人在睡觉,你也不好出去。
你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
[图片]
你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
春秋航空恨不得让你站一路,可不是能全程自由移动
春秋航空恨不得让你站一路,可不是能全程自由移动
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有