十几小时经济舱真不如绿皮火车硬座 352回复/ 49203962 浏览

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引用 @史一上决赛研发酷睿 发表的:
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看来你是真没做过绿皮车,去年南昌大雪机票延期只好改做绿皮火车,青岛到南宁42个小时,坐过之后发誓这辈子打死都不会再坐绿皮车了,那椅子是90°直角的不能调还硬得要命,相比之下飞机舒服不知道多少倍

看来你是真没做过绿皮车,去年南昌大雪机票延期只好改做绿皮火车,青岛到南宁42个小时,坐过之后发誓这辈子打死都不会再坐绿皮车了,那椅子是90°直角的不能调还硬得要命,相比之下飞机舒服不知道多少倍

你坐过连续换乘20多个小时的飞机嘛?
看ip,我哈尔滨到成都的绿皮车都坐过。也专门坐过秦岭线的绿皮车、漠河线的绿皮车、甘肃嘉峪关线的绿皮车、兰州进藏的绿皮车,路上都是风景

你坐过连续换乘20多个小时的飞机嘛?
看ip,我哈尔滨到成都的绿皮车都坐过。也专门坐过秦岭线的绿皮车、漠河线的绿皮车、甘肃嘉峪关线的绿皮车、兰州进藏的绿皮车,路上都是风景

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绿皮火车我坐几小时都难受

绿皮火车我坐几小时都难受

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引用 @虎扑JR0150717444 发表的:
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啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??

啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??

国际航班平稳之后你甚至可以去找空姐闲聊,我之前上海飞巴黎,睡不着就去找空姐要冰淇淋吃了

国际航班平稳之后你甚至可以去找空姐闲聊,我之前上海飞巴黎,睡不着就去找空姐要冰淇淋吃了

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引用 @虎扑JR0150717444 发表的:
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啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??

啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??

宽体机起来走动没什么问题,如果航班人少一人占了一排,可以躺下来睡的

宽体机起来走动没什么问题,如果航班人少一人占了一排,可以躺下来睡的

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引用 @漫漫丶可乐冰 发表的:
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你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。

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你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。

按道理来说京广线宽体机占比绝对高的,宽体机经济舱真没这么不堪

按道理来说京广线宽体机占比绝对高的,宽体机经济舱真没这么不堪

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引用 @深海窒息的鱼 发表的:
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你真别搞笑了,飞机上你随意走动,空姐看你站起来不去洗手间瞎几把逛,哪怕你站着不动,空姐都要喊你老实待着。

你真别搞笑了,飞机上你随意走动,空姐看你站起来不去洗手间瞎几把逛,哪怕你站着不动,空姐都要喊你老实待着。

不至于,长航线站起来空姐一般不怎么管,就算遇到会管的解释一下说起来走动舒展一下就可以

不至于,长航线站起来空姐一般不怎么管,就算遇到会管的解释一下说起来走动舒展一下就可以

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引用 @LACcCcYang 发表的:
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不至于,长航线站起来空姐一般不怎么管,就算遇到会管的解释一下说起来走动舒展一下就可以

不至于,长航线站起来空姐一般不怎么管,就算遇到会管的解释一下说起来走动舒展一下就可以

我乌鲁木齐-合肥这条线坐了很多次,五个小时。我碰到的情况就是不管是南航还是东航,你没事站起来在过道上晃空姐是百分百过来劝阻你,因为她不管你,马上就有效仿的要站起来舒缓舒缓腿。

我乌鲁木齐-合肥这条线坐了很多次,五个小时。我碰到的情况就是不管是南航还是东航,你没事站起来在过道上晃空姐是百分百过来劝阻你,因为她不管你,马上就有效仿的要站起来舒缓舒缓腿。

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引用 @虎扑JR0150717444 发表的:
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啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??

啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??

有多难受啊……

有多难受啊……

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现在能飞机绝不高铁,就因为路上可以休息会,没有那些脑残的嗷嗷叫打电话。

现在能飞机绝不高铁,就因为路上可以休息会,没有那些脑残的嗷嗷叫打电话。

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人家给的标准是多少,受不了自己升舱啊,不然不去参加

人家给的标准是多少,受不了自己升舱啊,不然不去参加

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引用 @深海窒息的鱼 发表的:
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我乌鲁木齐-合肥这条线坐了很多次,五个小时。我碰到的情况就是不管是南航还是东航,你没事站起来在过道上晃空姐是百分百过来劝阻你,因为她不管你,马上就有效仿的要站起来舒缓舒缓腿。

我乌鲁木齐-合肥这条线坐了很多次,五个小时。我碰到的情况就是不管是南航还是东航,你没事站起来在过道上晃空姐是百分百过来劝阻你,因为她不管你,马上就有效仿的要站起来舒缓舒缓腿。

广州-乌鲁木齐来回,我睡醒起来了是真的想走动舒展一下,我直接在后舱附近站着,乘务看到问我为啥站着我说我舒展一下就没管我了

广州-乌鲁木齐来回,我睡醒起来了是真的想走动舒展一下,我直接在后舱附近站着,乘务看到问我为啥站着我说我舒展一下就没管我了

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引用 @佯装德芙的多芬 发表的:
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虎扑人均吹牛逼高手,却没有生活中被火车硬座支配的恐惧。

虎扑人均吹牛逼高手,却没有生活中被火车硬座支配的恐惧。

主要我在南京,一般情况真坐不上绿皮。。上次坐绿皮是在上海喝酒到十一点,没高铁了,然后是个什么节日,平时住的酒店七八百当天要快两千,我就想熬一下回南京算了。。。后大悔

主要我在南京,一般情况真坐不上绿皮。。上次坐绿皮是在上海喝酒到十一点,没高铁了,然后是个什么节日,平时住的酒店七八百当天要快两千,我就想熬一下回南京算了。。。后大悔

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引用 @Aken-Z 发表的:
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我寻思我出国怎么多年,一直坐经济舱啊,没什么问题啊,可以走动啊,只是头等舱可以躺

我寻思我出国怎么多年,一直坐经济舱啊,没什么问题啊,可以走动啊,只是头等舱可以躺

可以走动倒是可以但和火车那种活动范围没法比,何况不靠过道的话一般人也不会经常走动吧

可以走动倒是可以但和火车那种活动范围没法比,何况不靠过道的话一般人也不会经常走动吧

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经济舱可比绿皮火车透气多了,至少有吃有喝还不用忍受烟味

经济舱可比绿皮火车透气多了,至少有吃有喝还不用忍受烟味

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引用 @虎扑JR0150717444 发表的:
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啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??

啊😦,你坐过飞机吗?经济舱那座位我做两个小时就难受得要死,座椅靠背可调角度也很小,还起来走动,经济舱过道那么小,还能经常起来走动?你到底做没做过飞机??

是你坐得少吧…

是你坐得少吧…

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引用 @虎扑JR1647811904 发表的:
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你坐过连续换乘20多个小时的飞机嘛?看ip,我哈尔滨到成都的绿皮车都坐过。也专门坐过秦岭线的绿皮车、漠河线的绿皮车、甘肃嘉峪关线的绿皮车、兰州进藏的绿皮车,路上都是风景

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你坐过连续换乘20多个小时的飞机嘛?
看ip,我哈尔滨到成都的绿皮车都坐过。也专门坐过秦岭线的绿皮车、漠河线的绿皮车、甘肃嘉峪关线的绿皮车、兰州进藏的绿皮车,路上都是风景

20年从英国回国,赫尔辛基转机,中转时间就29小时了,纽卡飞赫尔辛基一个小时,赫尔辛基飞浦东十二个小时

20年从英国回国,赫尔辛基转机,中转时间就29小时了,纽卡飞赫尔辛基一个小时,赫尔辛基飞浦东十二个小时[微笑]

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十几个小时经济舱,换算成绿皮火车至少要坐三天三夜,你试试三天硬座好还是经济舱好

十几个小时经济舱,换算成绿皮火车至少要坐三天三夜,你试试三天硬座好还是经济舱好

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引用 @火箭一生黑 发表的:
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哥们坐过飞机没?密闭空间是因为飞机开不了窗,这点商务舱和经济舱一样,除了起飞降落阶段,只要不遇气流,全程都可以自由走动的

哥们坐过飞机没?密闭空间是因为飞机开不了窗,这点商务舱和经济舱一样,除了起飞降落阶段,只要不遇气流,全程都可以自由走动的

前段时间去洛杉矶出差,十几个小时的经济舱,真比硬座难受多了,空间也小,主要座位不靠走道的话,外面的人在睡觉,你也不好出去。

前段时间去洛杉矶出差,十几个小时的经济舱,真比硬座难受多了,空间也小,主要座位不靠走道的话,外面的人在睡觉,你也不好出去。

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引用 @漫漫丶可乐冰 发表的:
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你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。

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你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。

春秋航空恨不得让你站一路,可不是能全程自由移动

春秋航空恨不得让你站一路,可不是能全程自由移动

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Re:十几小时经济舱真不如绿皮火车硬座
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