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你都极端情况了那还说什么呢?那经济舱你左边一个十天不洗澡发酸的人,右边一个倪哥喷慢香水给你熏个十几小时舒服吗。现在有动车分流,绿皮在常规时间哪有很挤
你都极端情况了那还说什么呢?那经济舱你左边一个十天不洗澡发酸的人,右边一个倪哥喷慢香水给你熏个十几小时舒服吗。现在有动车分流,绿皮在常规时间哪有很挤
现在绿皮书说实话没坐过了,不知道什么情况,不过飞机十个小时经济舱也就那样吧,我之前坐过几次,飞国际的宽体不是很局促
现在绿皮书说实话没坐过了,不知道什么情况,不过飞机十个小时经济舱也就那样吧,我之前坐过几次,飞国际的宽体不是很局促
你哥哥经常拿冠军?
那倒没有经常,不过世界冠军还是有的,没世界冠军的都坐的那么开心了,哥哥不能坐?
那倒没有经常,不过世界冠军还是有的,没世界冠军的都坐的那么开心了,哥哥不能坐?
你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
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你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
买经济舱就得选安全出口位置,不仅可以看空姐坐你对面,前排还没人,腿随便伸
买经济舱就得选安全出口位置,不仅可以看空姐坐你对面,前排还没人,腿随便伸
你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
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你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
紧急出口那里虽然宽一点,但噪音又是最大的
紧急出口那里虽然宽一点,但噪音又是最大的
你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
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你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
哥别说那么多,键盘侠又没坐过✈️ 扯那些他也不懂
哥别说那么多,键盘侠又没坐过✈️ 扯那些他也不懂
不是,TES都要回家了,这事怎么还在说
不是,TES都要回家了,这事怎么还在说
你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
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你这样 你下次全程自由走动试试。人在广州,隔段时间就要往返北京,公司报销只报销经济舱,感觉就是经济舱的座椅没什么空间很挤、噪音大。中间过道空间又有限,单纯站着就没什么地方了,再加上可以解开安全带的时候已经是在巡航的时候了,这时候飞机要准备餐食或者饮料、餐时的话要推车来回走发餐、吃完以后再收餐盒回去。中间过道过去一下都要跟旁边的乘客借个位置,除非整个飞机在过道上只有一个人走,不然自由走动很扯。一般是上飞机就睡觉,但是肯定睡不舒服、座椅角度就调节范围小,如果不是赶时间高铁是最好的选择。飞机上的经济舱确实不舒服,如果座位是在紧急出口那里就好很多。没坐过飞机的同学可以试试春秋航空,体验一下空中绿皮车是什么感觉,毕竟这是一家真的有考虑过全程自由走动的航司。
春秋航空,典中典
春秋航空,典中典
哥们,我绿皮硬座19个小时直接人间地狱了,到站腿都站不起来,晚上还很吵座位又小,根本睡不了,飞机至少不会这么久时间吧
哥们,我绿皮硬座19个小时直接人间地狱了,到站腿都站不起来,晚上还很吵座位又小,根本睡不了,飞机至少不会这么久时间吧
你如果三个小时飞新疆,我挺理解你的。因为你坐火车去新疆至少要20多个小时。但是你单论三个小时经济舱和绿皮火车,我绝对选绿皮火车了。
你如果三个小时飞新疆,我挺理解你的。因为你坐火车去新疆至少要20多个小时。
但是你单论三个小时经济舱和绿皮火车,我绝对选绿皮火车了。
坐过绿皮,27个小时,难受了好几天,那次之后如果没抢到硬卧就坐飞机了
坐过绿皮,27个小时,难受了好几天,那次之后如果没抢到硬卧就坐飞机了[叹气]
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