压力之下的红牛也不比其他大车队好多少

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JyCooknew(12级)楼主2024-07-01 10:15:50发布于广东
压力之下的红牛也不比其他大车队好多少JyCooknew 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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潘子是人,进站出问题心里就急,出站又是慢车,过完一下子丢了一个刹车点不算什么重大失误。

同理红牛车队也是人组成的,slow stop总会有的,偶尔来一次也属于正常情况,

红牛也没有明显丢正赛,这场比赛前期优势比冲刺赛还大,后面更多还是两个小错误综合引起的,潘子应对诺里斯的超越也并非毫无还手之力,

倒是发现一个有趣的点,迈凯伦落后红牛6/7秒的样子,同圈进站倒是真可以恶心一把红牛,很容易让红牛罚个非安全释放,红牛要是谨慎点就得等一秒钟再放,也是追近差距的一种方式,这点时间诺里斯进来潘子正好换完胎要出去

潘子是人,进站出问题心里就急,出站又是慢车,过完一下子丢了一个刹车点不算什么重大失误。

同理红牛车队也是人组成的,slow stop总会有的,偶尔来一次也属于正常情况,

红牛也没有明显丢正赛,这场比赛前期优势比冲刺赛还大,后面更多还是两个小错误综合引起的,潘子应对诺里斯的超越也并非毫无还手之力,

倒是发现一个有趣的点,迈凯伦落后红牛6/7秒的样子,同圈进站倒是真可以恶心一把红牛,很容易让红牛罚个非安全释放,红牛要是谨慎点就得等一秒钟再放,也是追近差距的一种方式,这点时间诺里斯进来潘子正好换完胎要出去

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给他压力 他也是一堆错误的。21 年又不是没有过

给他压力 他也是一堆错误的。21 年又不是没有过

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是人都会在压力下犯错 所以某些人不要再神话维斯塔潘了

是人都会在压力下犯错 所以某些人不要再神话维斯塔潘了

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潘子是人,进站出问题心里就急,出站又是慢车,过完一下子丢了一个刹车点不算什么重大失误。

同理红牛车队也是人组成的,slow stop总会有的,偶尔来一次也属于正常情况,

红牛也没有明显丢正赛,这场比赛前期优势比冲刺赛还大,后面更多还是两个小错误综合引起的,潘子应对诺里斯的超越也并非毫无还手之力,

倒是发现一个有趣的点,迈凯伦落后红牛6/7秒的样子,同圈进站倒是真可以恶心一把红牛,很容易让红牛罚个非安全释放,红牛要是谨慎点就得等一秒钟再放,也是追近差距的一种方式,这点时间诺里斯进来潘子正好换完胎要出去

潘子是人,进站出问题心里就急,出站又是慢车,过完一下子丢了一个刹车点不算什么重大失误。

同理红牛车队也是人组成的,slow stop总会有的,偶尔来一次也属于正常情况,

红牛也没有明显丢正赛,这场比赛前期优势比冲刺赛还大,后面更多还是两个小错误综合引起的,潘子应对诺里斯的超越也并非毫无还手之力,

倒是发现一个有趣的点,迈凯伦落后红牛6/7秒的样子,同圈进站倒是真可以恶心一把红牛,很容易让红牛罚个非安全释放,红牛要是谨慎点就得等一秒钟再放,也是追近差距的一种方式,这点时间诺里斯进来潘子正好换完胎要出去

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瓦嗨一直是这样说的,但法拉利总是还没给人上压力自己就先拉了

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这就是所谓的AI,大家见到了啊

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嘲笑法拉利,理解法拉利,成为法拉利

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只能说昨天迈凯伦和诺里斯表现太好了,后面确实有点防不住,从我看电视的第一观感来说,感觉潘子确实在诺里斯要超越的时候强行变线了,最终也是装车,诺里斯可惜了

只能说昨天迈凯伦和诺里斯表现太好了,后面确实有点防不住,从我看电视的第一观感来说,感觉潘子确实在诺里斯要超越的时候强行变线了,最终也是装车,诺里斯可惜了

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潘子进站的时候还领先7秒能有啥压力,换胎以后才有压力

潘子进站的时候还领先7秒能有啥压力,换胎以后才有压力

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这就是所谓的AI,大家见到了啊

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ai要是绝不会犯错,那现在早就上路了,ai只是比人犯的错误少一点,原则上几乎不犯错。

况且ai在驾驶层面也绝对不是一个刷圈程序这么简单。是针对路况针对经验现场判断应该怎么处理,就是一个更冷静感知力更强的人。

从这一点上潘子的确配得上ai这一个说法。

ai要是绝不会犯错,那现在早就上路了,ai只是比人犯的错误少一点,原则上几乎不犯错。

况且ai在驾驶层面也绝对不是一个刷圈程序这么简单。是针对路况针对经验现场判断应该怎么处理,就是一个更冷静感知力更强的人。

从这一点上潘子的确配得上ai这一个说法。

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积分领先这么多也算有压力了?

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瓦嗨一直是这样说的,但法拉利总是还没给人上压力自己就先拉了

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瓦嗨一直是这样说的,但法拉利总是还没给人上压力自己就先拉了

法拉利是这样的

法拉利是这样的

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积分领先这么多也算有压力了?

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哦,那就是没压力下犯错

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顶尖车手的极限速度都不会相差太大,比的就是谁压力下犯错少

顶尖车手的极限速度都不会相差太大,比的就是谁压力下犯错少

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哦,那就是没压力下犯错

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一次简单的换胎失误哪有这么多压力不压力的

一次简单的换胎失误哪有这么多压力不压力的

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潘子是人,进站出问题心里就急,出站又是慢车,过完一下子丢了一个刹车点不算什么重大失误。同理红牛车队也是人组成的,slow stop总会有的,偶尔来一次也属于正常情况,红牛也没有明显丢正赛,这场比赛前期优势比冲刺赛还大,后面更多还是两个小错误综合引起的,潘子应对诺里斯的超越也并非毫无还手之力,倒是发现一个有趣的点,迈凯伦落后红牛6/7秒的样子,同圈进站倒是真可以恶心一把红牛,很容易让红牛罚个非安全释放,红牛要是谨慎点就得等一秒钟再放,也是追近差距的一种方式,这点时间诺里斯进来潘子正好换完胎要出去

潘子是人,进站出问题心里就急,出站又是慢车,过完一下子丢了一个刹车点不算什么重大失误。

同理红牛车队也是人组成的,slow stop总会有的,偶尔来一次也属于正常情况,

红牛也没有明显丢正赛,这场比赛前期优势比冲刺赛还大,后面更多还是两个小错误综合引起的,潘子应对诺里斯的超越也并非毫无还手之力,

倒是发现一个有趣的点,迈凯伦落后红牛6/7秒的样子,同圈进站倒是真可以恶心一把红牛,很容易让红牛罚个非安全释放,红牛要是谨慎点就得等一秒钟再放,也是追近差距的一种方式,这点时间诺里斯进来潘子正好换完胎要出去

以前不是吹机器人 ai 的嘛,现在又降级成人了

以前不是吹机器人 ai 的嘛,现在又降级成人了

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潘子进站的时候还领先7秒能有啥压力,换胎以后才有压力

潘子进站的时候还领先7秒能有啥压力,换胎以后才有压力

也是轮胎顶不住了才进去换的,明显进站前一圈潘子和诺里斯的轮胎都要打滑了

也是轮胎顶不住了才进去换的,明显进站前一圈潘子和诺里斯的轮胎都要打滑了

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引用 @阿斯达拉然 发表的:
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以前不是吹机器人 ai 的嘛,现在又降级成人了

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你要先搞清楚ai到底是什么,再回答这个问题,我同个帖子已经解释过了

你要先搞清楚ai到底是什么,再回答这个问题,我同个帖子已经解释过了

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引用 @GeelySPORTS 发表的:
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难道不是你们吹的机器人 ai!笑死,现在回归人类了

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难道不是你们吹的机器人 ai!笑死,现在回归人类了

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看错帖子了朋友,再看看

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引用 @凉月Kanade 发表的:
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也是轮胎顶不住了才进去换的,明显进站前一圈潘子和诺里斯的轮胎都要打滑了

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也是轮胎顶不住了才进去换的,明显进站前一圈潘子和诺里斯的轮胎都要打滑了

换胎换了6秒,才导致后续一系列情况,换胎这种出现一次两次失误太正常了,红牛一年换胎没出现问题反而是不正常情况。这帖子能扯到压力,有点搞笑了。索伯这种完全没压力的队,换胎就没怎么好过

换胎换了6秒,才导致后续一系列情况,换胎这种出现一次两次失误太正常了,红牛一年换胎没出现问题反而是不正常情况。这帖子能扯到压力,有点搞笑了。索伯这种完全没压力的队,换胎就没怎么好过

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Re:压力之下的红牛也不比其他大车队好多少
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