诺里斯也清楚,不用强是超不过潘子的,今天真的一言难尽 106回复/ 5036206 浏览

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引用 @虎扑JR0994161128 发表的:
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主要是诺里斯之前的超出赛道切内线弯心也是纯鱼雷行为,要不是潘子更狠一点现在被骂的就是诺里斯

主要是诺里斯之前的超出赛道切内线弯心也是纯鱼雷行为,要不是潘子更狠一点现在被骂的就是诺里斯

要说在这个弯“挤人”。。。。也不是诺里斯先例啊

何况诺里斯这个周末这个位置,第一计时段,对比红牛没有类似19年这样巨大的优势,一直只能使用延刹这一种办法

要说在这个弯“挤人”。。。。也不是诺里斯先例啊

何况诺里斯这个周末这个位置,第一计时段,对比红牛没有类似19年这样巨大的优势,一直只能使用延刹这一种办法

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都说潘子脏,我倒觉得兰多无论从生理上还是心理上都离争冠车手差的远。从超车选择来看,非常不够老道,只能说路还长,还需要多锻炼吧。。。

都说潘子脏,我倒觉得兰多无论从生理上还是心理上都离争冠车手差的远。从超车选择来看,非常不够老道,只能说路还长,还需要多锻炼吧。。。

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引用 @魔术师囧森1234 发表的:
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上个第一次和第三次的,可惜没有第二次。。。我觉得第二次潘子赛道外获利的嫌疑已经很大了第三次潘子先是往内线动,诺里斯看此情况选择外线,然后潘子再挤过来。。。丝毫没有留足够的空间

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上个第一次和第三次的,可惜没有第二次。。。我觉得第二次潘子赛道外获利的嫌疑已经很大了

第三次潘子先是往内线动,诺里斯看此情况选择外线,然后潘子再挤过来。。。丝毫没有留足够的空间

第二次是nor把自己扔进弯心,我当时想到的就是21年阿布扎比那次丑潘同样的方式,然后老汉切西瓜走人

第二次是nor把自己扔进弯心,我当时想到的就是21年阿布扎比那次丑潘同样的方式,然后老汉切西瓜走人

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诺里斯那个本来就没得利,怎么罚?赛道外超车也交还位置了,炮塔被鱼雷,也是赛道外回来,守住位置了,也没有事故,你说怎么罚?另外我对这两位都无感,我喜欢阿隆索这样的车手,现役年轻一代我喜欢勒克莱尔这样干净的,维斯塔潘车迷太多没看过他早期的比赛,说好听点是有进取心,说直白点就是一颗鱼雷,比汉密尔顿年轻时候还激进

诺里斯那个本来就没得利,怎么罚?赛道外超车也交还位置了,炮塔被鱼雷,也是赛道外回来,守住位置了,也没有事故,你说怎么罚?另外我对这两位都无感,我喜欢阿隆索这样的车手,现役年轻一代我喜欢勒克莱尔这样干净的,维斯塔潘车迷太多没看过他早期的比赛,说好听点是有进取心,说直白点就是一颗鱼雷,比汉密尔顿年轻时候还激进

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引用 @蒜泥小虾 发表的:
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刹车区变线没啥争的,但是左后爆胎失去平衡,车必然会往左边偏的,第二下碰撞未必是故意的

刹车区变线没啥争的,但是左后爆胎失去平衡,车必然会往左边偏的,第二下碰撞未必是故意的

这么说也可以解释

这么说也可以解释

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引用 @黛茜娅 发表的:
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都说潘子脏,我倒觉得兰多无论从生理上还是心理上都离争冠车手差的远。从超车选择来看,非常不够老道,只能说路还长,还需要多锻炼吧。。。

都说潘子脏,我倒觉得兰多无论从生理上还是心理上都离争冠车手差的远。从超车选择来看,非常不够老道,只能说路还长,还需要多锻炼吧。。。

我觉得是迈凯伦赛车,没有很大优势的原因
不是谁都有能力,敢用极端晚刹这种方式解决问题的

哈基宁2000年比利时赛后说“舒马赫当时对我很不礼貌,我不希望下次再发生这样的事情”
而舒米说“这就是比赛”

我觉得是迈凯伦赛车,没有很大优势的原因
不是谁都有能力,敢用极端晚刹这种方式解决问题的

哈基宁2000年比利时赛后说“舒马赫当时对我很不礼貌,我不希望下次再发生这样的事情”
而舒米说“这就是比赛”

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他的问题是用强要做好扣时和退赛的准备,他明显没准备好

他的问题是用强要做好扣时和退赛的准备,他明显没准备好

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引用 @哟黑哟哈哟吼 发表的:
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第一次争冠诺里斯不错了,维斯塔潘21年软一点都被八冠王生吞了

第一次争冠诺里斯不错了,维斯塔潘21年软一点都被八冠王生吞了

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引用 @pigdennis 发表的:
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第二次是nor把自己扔进弯心,我当时想到的就是21年阿布扎比那次丑潘同样的方式,然后老汉切西瓜走人

第二次是nor把自己扔进弯心,我当时想到的就是21年阿布扎比那次丑潘同样的方式,然后老汉切西瓜走人

21年阿布扎比都还好还给了点空间 汉是纯怕了 最离谱的是巴西直接挤到黄河西路上去啦

21年阿布扎比都还好还给了点空间 汉是纯怕了 最离谱的是巴西直接挤到黄河西路上去啦

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引用 @居士寒秋 发表的:
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诺里斯落后80分呢,能不怕吗

诺里斯落后80分呢,能不怕吗

乐扣可惜的,每次场面出状况都是赛恩斯和拉塞尔靠谱,现在还有个皮埃斯特里也有这属性

乐扣可惜的,每次场面出状况都是赛恩斯和拉塞尔靠谱,现在还有个皮埃斯特里也有这属性

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引用 @lonelyball 发表的:
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冲出赛道之前已经黑白旗了,是赛事干事在拖着不赶紧罚nor,如果nor的罚时直接出来根本没后面的事,nor超过去也拉不开5s

冲出赛道之前已经黑白旗了,是赛事干事在拖着不赶紧罚nor,如果nor的罚时直接出来根本没后面的事,nor超过去也拉不开5s

我觉得可以拉开五秒,在维斯塔潘后面随意拉进距离,最后一次换台出来简直就是火星车

我觉得可以拉开五秒,在维斯塔潘后面随意拉进距离,最后一次换台出来简直就是火星车

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引用 @章南海 发表的:
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是看见诺里斯爆胎还说了句“nice”

是看见诺里斯爆胎还说了句“nice”

人品实力都不太行

人品实力都不太行

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引用 @虎扑JR1510610566 发表的:
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澳大利亚阿隆索把拉塞尔晃上墙了都在说现在的车手不会小动作太矫情了,今天这两个不就来了。前几圈诺里斯不是把自己甩出去就是把塔炮逼出去,最后还是塔炮用更丰富的鱼雷经验击败了诺里斯

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澳大利亚阿隆索把拉塞尔晃上墙了都在说现在的车手不会小动作太矫情了,今天这两个不就来了。前几圈诺里斯不是把自己甩出去就是把塔炮逼出去,最后还是塔炮用更丰富的鱼雷经验击败了诺里斯

其实没打败,只是运气好一点,双方爆胎这种也是挺少见的吧

其实没打败,只是运气好一点,双方爆胎这种也是挺少见的吧

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引用 @disancke 发表的:
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你连炮塔的道德都不知道摆明了看车太少,这个人水平是可以,道德是从来没好过,就跟汉密尔顿连冠那几年一样,就是车好没暴露罢了,早期俩人就是一路货色,另外鱼雷本身不会被判,只有鱼雷造成事故或者位置交换才会判,这都不懂你还说个毛啊?何况第一次诺里斯就是因为炮塔在刹车区变线才不得不转内线才出去的,跟鱼雷没关系,另外如果鱼雷行为留了空间,这压根就不是鱼雷,理解?

你连炮塔的道德都不知道摆明了看车太少,这个人水平是可以,道德是从来没好过,就跟汉密尔顿连冠那几年一样,就是车好没暴露罢了,早期俩人就是一路货色,另外鱼雷本身不会被判,只有鱼雷造成事故或者位置交换才会判,这都不懂你还说个毛啊?何况第一次诺里斯就是因为炮塔在刹车区变线才不得不转内线才出去的,跟鱼雷没关系,另外如果鱼雷行为留了空间,这压根就不是鱼雷,理解?

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引用 @阿斯达拉然 发表的:
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今天潘粉也过大年啊拉开了分差而且看到了追逐舒马赫的前景

今天潘粉也过大年啊拉开了分差而且看到了追逐舒马赫的前景

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引用 @blazing 发表的:
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我觉得可以拉开五秒,在维斯塔潘后面随意拉进距离,最后一次换台出来简直就是火星车

我觉得可以拉开五秒,在维斯塔潘后面随意拉进距离,最后一次换台出来简直就是火星车

你是不是忘了三段drs。塔炮在诺里斯后面,诺里斯不可能拉开一秒

你是不是忘了三段drs。塔炮在诺里斯后面,诺里斯不可能拉开一秒

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引用 @本州 发表的:
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21年阿布扎比都还好还给了点空间 汉是纯怕了 最离谱的是巴西直接挤到黄河西路上去啦

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21年阿布扎比都还好还给了点空间 汉是纯怕了 最离谱的是巴西直接挤到黄河西路上去啦

汉密尔顿和维斯塔潘是把双方退赛算进比赛里面的,都知道对方可以选择同归于尽。诺里斯还没准备好

汉密尔顿和维斯塔潘是把双方退赛算进比赛里面的,都知道对方可以选择同归于尽。诺里斯还没准备好

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引用 @jeandja 发表的:
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你连炮塔的道德都不知道摆明了看车太少,这个人水平是可以,道德是从来没好过,就跟汉密尔顿连冠那几年一样,就是车好没暴露罢了,早期俩人就是一路货色,另外鱼雷本身不会被判,只有鱼雷造成事故或者位置交换才会判,这都不懂你还说个毛啊?何况第一次诺里斯就是因为炮塔在刹车区变线才不得不转内线才出去的,跟鱼雷没关系,另外如果鱼雷行为留了空间,这压根就不是鱼雷,理解?

你连炮塔的道德都不知道摆明了看车太少,这个人水平是可以,道德是从来没好过,就跟汉密尔顿连冠那几年一样,就是车好没暴露罢了,早期俩人就是一路货色,另外鱼雷本身不会被判,只有鱼雷造成事故或者位置交换才会判,这都不懂你还说个毛啊?何况第一次诺里斯就是因为炮塔在刹车区变线才不得不转内线才出去的,跟鱼雷没关系,另外如果鱼雷行为留了空间,这压根就不是鱼雷,理解?

Max我16年就开始看他了 他以前是什么样不用你介绍 跟今天有任何关系?诺里斯以前很干净?刹车区变线不得不转内线 是因为诺里斯本来想在奥地利三号弯外线超车??还是想转内线超车结果锁死?鱼雷不会的确不会被罚 那维斯塔潘之前也没被罚凭什么你又要说该罚?说了你是男妈妈你真是今天完全把自己的潜质发掘出来了 是好事

Max我16年就开始看他了 他以前是什么样不用你介绍 跟今天有任何关系?诺里斯以前很干净?刹车区变线不得不转内线 是因为诺里斯本来想在奥地利三号弯外线超车??还是想转内线超车结果锁死?鱼雷不会的确不会被罚 那维斯塔潘之前也没被罚凭什么你又要说该罚?说了你是男妈妈你真是今天完全把自己的潜质发掘出来了 是好事

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Re:诺里斯也清楚,不用强是超不过潘子的,今天真的一言难尽
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