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如果一直亏电开,真不如买油车,迪子车主路过
是的,没抱怨油耗,比之前车低。之前昂科威标8.8油耗,这还是高速多,自己开就是10.多的油耗感觉还是欢乐表。就是之前看网上说两毛,一毛。
昂科威开8.8那你开车也不算费油啊
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你眼神不好,楼主开昂科威是10.几啊~
对,选强制保电50%,我提车后没充过电,当油车用的,也还不错。不过油耗也没比你低多少
请教下选强制保电后不充电没事么,官方说最好每周至少充一次
我的混动宋市区4.2,高速5.8。加上价格。你连宋都比不过。哪来的脸说秦L一般的
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这个油耗还行,但是和宣传的差距大,所以不需要纠结工况了,高速120巡航这个油耗也是正常水平,明白我意思了吗
最好每周一次,也得有条件啊。我在上海,慢充充满3个小时,一般充电时候停车费5块一小时,电费1.5左右一度,充个电花费30多。30多块钱加95是4升多,能跑100公里。充电才能跑80
楼主过几天油耗下来了,你要不要给楼主磕一个。
就事论事,卡罗拉混动市区油耗4出头,我以前的混动crv市区开得很猛油耗4.9,磕头不用说,反正说磕了也不会磕,秦l不充电市区油耗4以内我就转楼主200红包
插电混动,为什么不许楼主充电?
这图你都发了几天了。。。
我啥时候发了几天,
所以你只开到了同类产品的19%啊
脚法不够好吗,难道是之前家里都是2.0t开多了
亏电,就市区普通开。这还要研究啥
现实中能做到亏电行驶的场景少之又少吧
意思要强制保电吗
我看说的强制保电,发动机会经常启动发电,油耗会高,设置ai保电会好很多,再加经济模式。
怎么跟我的4.0的宋差不多
你明明u8
不要强制保电
楼主说的是油耗我们就说亏电油耗,其实我不关心品牌饭圈,我觉得正常开亏电油耗4以内算很好了,真的4以内我转200,当我增加见识