从世俗的角度，说的好，也对；但也应该警惕消费主义的陷阱，买个20万的车，压力小，享受轻松；买百万豪车，百万除非是继承的，否则为此辛苦好几年，是否值得？非杠

大哥，打算买个车开个五年左右。预算30。是买个bba（这辈子没开过bba）。还是直接电车

确实，性价比和社交属性是两回事

有一说一，先不说沃尔沃给领克输送了多少技术，吉利能走上正轨，很大程度上也是因为引入了沃尔沃的研发流程，而沃尔沃的研发流程又是源自福特的。这个研发流程你可以看作是汽车品牌的“底蕴”的具象化的体现了

只是有远见卓识的人看到已经马上过时的产品的一种感慨，就像iphone4刚上的时候，我也还在用诺基亚和吹嘘诺基亚，现在想想真的好搞笑，根本没觉得触屏智能机时代要来，也不知道移动互联网时代来的这么迅猛，把我的笔记本电脑干的都落了好多层灰，我现在就感觉到我的油车已经有点落灰了，

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从世俗的角度，说的好，也对；但也应该警惕消费主义的陷阱，买个20万的车，压力小，享受轻松；买百万豪车，百万除非是继承的，否则为此辛苦好几年，是否值得？非杠

说的完全没毛病，确实买国产性价比好的车的就不要去喷买豪车的人了，但是可以喷一些跟国产车的价格相同，甚至还高一点，但是各种配置又很低的，这个日系车合资车的等等，这是可以的

有钱谁买电车呢

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有钱谁买电车呢

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