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2年前你这么说行,现在基本很明朗了,当然了每个人看法不一样,咱们5年后就揭晓答案了
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2年前你这么说行,
现在基本很明朗了,
当然了每个人看法不一样,
咱们5年后就揭晓答案了
买奔驰s的人不考虑这些东西,带奢侈属性和附加值的产品不过是花钱买个阶级分割线,奔驰这么多年已经有了自己的品牌“性格”了,你说一百多万不就买个标吗,对,就是买个标
买奔驰s的人不考虑这些东西,带奢侈属性和附加值的产品不过是花钱买个阶级分割线,奔驰这么多年已经有了自己的品牌“性格”了,你说一百多万不就买个标吗,对,就是买个标
https://bbs.hupu.com/15448778.html 这是我的s400,老款车主,给这区里的孩子,学生,谈谈吧。 消费分刚需和改善。刚需追求性价比,改善追求的不仅仅是产品力,还会追求品牌附带的其他属性。很多人理解不了奢侈品,几十万的包比几百块的包质量好多少?但这些“智商税”一直存在,经久不衰。无非是它能提供产品本身以外的附加属性,而这些属性刚好是目标消费者所需要的。我们还处在发展的初级阶段,大部分人自然还是追求性价比产品,这完全没有问题,也是非常合理的。但是买了性价比产品的消费者,不应该,也不需要,也无法,去鼓吹买高价产品的是傻子,是不懂的。奢侈品的意义就是,让别人知道,他花很大的价钱,买了看似无用的产品,他有能力负担这些超高溢价,他有这个身价。这是个人收入水平,个人资产水平决定的。而不是你懂不懂车,懂不懂性价比决定。现实生活,5毛钱一个馒头也能吃饱,5000块的鱼子酱还吃不饱。你买了10万,20万的车,恭喜你,但是你买了媲美100万车子的汽车,不代表你有了购买100万汽车的经济能力。说的直白点,去相亲,你买了20万的车,对象大概率不会认为是因为你懂车,懂性价比才买的,而是你负担的起这个价格;同样不会因为“不懂性价比”,而看不起买了100万车的人。先提升自己,而不是通过鼓吹“自己买的车的性价比”,来提升自己,大家都不傻
https://bbs.hupu.com/15448778.html
这是我的s400,老款车主,给这区里的孩子,学生,谈谈吧。
消费分刚需和改善。
刚需追求性价比,改善追求的不仅仅是产品力,还会追求品牌附带的其他属性。很多人理解不了奢侈品,几十万的包比几百块的包质量好多少?但这些“智商税”一直存在,经久不衰。无非是它能提供产品本身以外的附加属性,而这些属性刚好是目标消费者所需要的。
我们还处在发展的初级阶段,大部分人自然还是追求性价比产品,这完全没有问题,也是非常合理的。但是买了性价比产品的消费者,不应该,也不需要,也无法,去鼓吹买高价产品的是傻子,是不懂的。
奢侈品的意义就是,让别人知道,他花很大的价钱,买了看似无用的产品,他有能力负担这些超高溢价,他有这个身价。
这是个人收入水平,个人资产水平决定的。而不是你懂不懂车,懂不懂性价比决定。
现实生活,5毛钱一个馒头也能吃饱,5000块的鱼子酱还吃不饱。你买了10万,20万的车,恭喜你,但是你买了媲美100万车子的汽车,不代表你有了购买100万汽车的经济能力。
说的直白点,去相亲,你买了20万的车,对象大概率不会认为是因为你懂车,懂性价比才买的,而是你负担的起这个价格;同样不会因为“不懂性价比”,而看不起买了100万车的人。
先提升自己,而不是通过鼓吹“自己买的车的性价比”,来提升自己,大家都不傻
插眼,学习
插眼,学习
https://bbs.hupu.com/15448778.html 这是我的s400,老款车主,给这区里的孩子,学生,谈谈吧。 消费分刚需和改善。刚需追求性价比,改善追求的不仅仅是产品力,还会追求品牌附带的其他属性。很多人理解不了奢侈品,几十万的包比几百块的包质量好多少?但这些“智商税”一直存在,经久不衰。无非是它能提供产品本身以外的附加属性,而这些属性刚好是目标消费者所需要的。我们还处在发展的初级阶段,大部分人自然还是追求性价比产品,这完全没有问题,也是非常合理的。但是买了性价比产品的消费者,不应该,也不需要,也无法,去鼓吹买高价产品的是傻子,是不懂的。奢侈品的意义就是,让别人知道,他花很大的价钱,买了看似无用的产品,他有能力负担这些超高溢价,他有这个身价。这是个人收入水平,个人资产水平决定的。而不是你懂不懂车,懂不懂性价比决定。现实生活,5毛钱一个馒头也能吃饱,5000块的鱼子酱还吃不饱。你买了10万,20万的车,恭喜你,但是你买了媲美100万车子的汽车,不代表你有了购买100万汽车的经济能力。说的直白点,去相亲,你买了20万的车,对象大概率不会认为是因为你懂车,懂性价比才买的,而是你负担的起这个价格;同样不会因为“不懂性价比”,而看不起买了100万车的人。先提升自己,而不是通过鼓吹“自己买的车的性价比”,来提升自己,大家都不傻
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这是我的s400,老款车主,给这区里的孩子,学生,谈谈吧。
消费分刚需和改善。
刚需追求性价比,改善追求的不仅仅是产品力,还会追求品牌附带的其他属性。很多人理解不了奢侈品,几十万的包比几百块的包质量好多少?但这些“智商税”一直存在,经久不衰。无非是它能提供产品本身以外的附加属性,而这些属性刚好是目标消费者所需要的。
我们还处在发展的初级阶段,大部分人自然还是追求性价比产品,这完全没有问题,也是非常合理的。但是买了性价比产品的消费者,不应该,也不需要,也无法,去鼓吹买高价产品的是傻子,是不懂的。
奢侈品的意义就是,让别人知道,他花很大的价钱,买了看似无用的产品,他有能力负担这些超高溢价,他有这个身价。
这是个人收入水平,个人资产水平决定的。而不是你懂不懂车,懂不懂性价比决定。
现实生活,5毛钱一个馒头也能吃饱,5000块的鱼子酱还吃不饱。你买了10万,20万的车,恭喜你,但是你买了媲美100万车子的汽车,不代表你有了购买100万汽车的经济能力。
说的直白点,去相亲,你买了20万的车,对象大概率不会认为是因为你懂车,懂性价比才买的,而是你负担的起这个价格;同样不会因为“不懂性价比”,而看不起买了100万车的人。
先提升自己,而不是通过鼓吹“自己买的车的性价比”,来提升自己,大家都不傻
除了最后一句说的都没毛病,然而现在大部分人所贬低的日系车单纯就是因为它在用料和营销上对消费者坑蒙拐骗,警惕别人不要进入消费主义陷阱难道是坏事吗?
百万级别的车现在基本还没有能取代的,一直都是78s保时捷,你自己扪心自问真有那么多人去喷这些?喷的更多的就是20到50万区间的,因为同样价格新势力就是配置高,新势力品牌让买家认识到原来车上的这些配置并不需要很贵就能享受到,推荐自己认为更好的产品很正常。
更不要去扯什么品牌底蕴,这都是油车企业被逼急了没办法想出来的营销词语,吉利品牌底蕴没有本田厚,但是现在一样能做出领克这样优秀的牌子,人家tcr冠军拿到手软,牛逼吹上天的本田typer来了也不好使
除了最后一句说的都没毛病,然而现在大部分人所贬低的日系车单纯就是因为它在用料和营销上对消费者坑蒙拐骗,警惕别人不要进入消费主义陷阱难道是坏事吗?
百万级别的车现在基本还没有能取代的,一直都是78s保时捷,你自己扪心自问真有那么多人去喷这些?喷的更多的就是20到50万区间的,因为同样价格新势力就是配置高,新势力品牌让买家认识到原来车上的这些配置并不需要很贵就能享受到,推荐自己认为更好的产品很正常。
更不要去扯什么品牌底蕴,这都是油车企业被逼急了没办法想出来的营销词语,吉利品牌底蕴没有本田厚,但是现在一样能做出领克这样优秀的牌子,人家tcr冠军拿到手软,牛逼吹上天的本田typer来了也不好使
只是有远见卓识的人看到已经马上过时的产品的一种感慨,就像iphone4刚上的时候,我也还在用诺基亚和吹嘘诺基亚,现在想想真的好搞笑,根本没觉得触屏智能机时代要来,也不知道移动互联网时代来的这么迅猛,把我的笔记本电脑干的都落了好多层灰,我现在就感觉到我的油车已经有点落灰了,
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只是有远见卓识的人看到已经马上过时的产品的一种感慨,
就像iphone4刚上的时候,我也还在用诺基亚和吹嘘诺基亚,
现在想想真的好搞笑,根本没觉得触屏智能机时代要来,也不知道移动互联网时代来的这么迅猛,
把我的笔记本电脑干的都落了好多层灰,
我现在就感觉到我的油车已经有点落灰了,
手机跟车差别还是很大
手机跟车差别还是很大
只是有远见卓识的人看到已经马上过时的产品的一种感慨,就像iphone4刚上的时候,我也还在用诺基亚和吹嘘诺基亚,现在想想真的好搞笑,根本没觉得触屏智能机时代要来,也不知道移动互联网时代来的这么迅猛,把我的笔记本电脑干的都落了好多层灰,我现在就感觉到我的油车已经有点落灰了,
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只是有远见卓识的人看到已经马上过时的产品的一种感慨,
就像iphone4刚上的时候,我也还在用诺基亚和吹嘘诺基亚,
现在想想真的好搞笑,根本没觉得触屏智能机时代要来,也不知道移动互联网时代来的这么迅猛,
把我的笔记本电脑干的都落了好多层灰,
我现在就感觉到我的油车已经有点落灰了,
到时电车真成主流了,远超油车,到时候再换电车又有啥关系?就好比苹果诺基亚,诺基亚真跟不上了,那就换台苹果呗……买百万价格的油车,到时候换台电车再简单不过了
到时电车真成主流了,远超油车,到时候再换电车又有啥关系?就好比苹果诺基亚,诺基亚真跟不上了,那就换台苹果呗……买百万价格的油车,到时候换台电车再简单不过了
从世俗的角度,说的好,也对;但也应该警惕消费主义的陷阱,买个20万的车,压力小,享受轻松;买百万豪车,百万除非是继承的,否则为此辛苦好几年,是否值得?非杠
从世俗的角度,说的好,也对;但也应该警惕消费主义的陷阱,买个20万的车,压力小,享受轻松;买百万豪车,百万除非是继承的,否则为此辛苦好几年,是否值得?非杠
其实很简单,能靠自己买得起百万级豪车的人,他也就有能力负担的起。你说的这种压力,多数存在于只能买得起10万级车的人,非得去买一辆20万的车,这确实是打肿脸充胖子。再者说,你真觉得买百万豪车的人,会考虑所谓的消费陷阱,转头去买一辆20万的车?这差了不止一个量级啊,完全不是一个档位的东西,体验也是天差地别
其实很简单,能靠自己买得起百万级豪车的人,他也就有能力负担的起。你说的这种压力,多数存在于只能买得起10万级车的人,非得去买一辆20万的车,这确实是打肿脸充胖子。再者说,你真觉得买百万豪车的人,会考虑所谓的消费陷阱,转头去买一辆20万的车?这差了不止一个量级啊,完全不是一个档位的东西,体验也是天差地别
https://bbs.hupu.com/15448778.html 这是我的s400,老款车主,给这区里的孩子,学生,谈谈吧。 消费分刚需和改善。刚需追求性价比,改善追求的不仅仅是产品力,还会追求品牌附带的其他属性。很多人理解不了奢侈品,几十万的包比几百块的包质量好多少?但这些“智商税”一直存在,经久不衰。无非是它能提供产品本身以外的附加属性,而这些属性刚好是目标消费者所需要的。我们还处在发展的初级阶段,大部分人自然还是追求性价比产品,这完全没有问题,也是非常合理的。但是买了性价比产品的消费者,不应该,也不需要,也无法,去鼓吹买高价产品的是傻子,是不懂的。奢侈品的意义就是,让别人知道,他花很大的价钱,买了看似无用的产品,他有能力负担这些超高溢价,他有这个身价。这是个人收入水平,个人资产水平决定的。而不是你懂不懂车,懂不懂性价比决定。现实生活,5毛钱一个馒头也能吃饱,5000块的鱼子酱还吃不饱。你买了10万,20万的车,恭喜你,但是你买了媲美100万车子的汽车,不代表你有了购买100万汽车的经济能力。说的直白点,去相亲,你买了20万的车,对象大概率不会认为是因为你懂车,懂性价比才买的,而是你负担的起这个价格;同样不会因为“不懂性价比”,而看不起买了100万车的人。先提升自己,而不是通过鼓吹“自己买的车的性价比”,来提升自己,大家都不傻
https://bbs.hupu.com/15448778.html
这是我的s400,老款车主,给这区里的孩子,学生,谈谈吧。
消费分刚需和改善。
刚需追求性价比,改善追求的不仅仅是产品力,还会追求品牌附带的其他属性。很多人理解不了奢侈品,几十万的包比几百块的包质量好多少?但这些“智商税”一直存在,经久不衰。无非是它能提供产品本身以外的附加属性,而这些属性刚好是目标消费者所需要的。
我们还处在发展的初级阶段,大部分人自然还是追求性价比产品,这完全没有问题,也是非常合理的。但是买了性价比产品的消费者,不应该,也不需要,也无法,去鼓吹买高价产品的是傻子,是不懂的。
奢侈品的意义就是,让别人知道,他花很大的价钱,买了看似无用的产品,他有能力负担这些超高溢价,他有这个身价。
这是个人收入水平,个人资产水平决定的。而不是你懂不懂车,懂不懂性价比决定。
现实生活,5毛钱一个馒头也能吃饱,5000块的鱼子酱还吃不饱。你买了10万,20万的车,恭喜你,但是你买了媲美100万车子的汽车,不代表你有了购买100万汽车的经济能力。
说的直白点,去相亲,你买了20万的车,对象大概率不会认为是因为你懂车,懂性价比才买的,而是你负担的起这个价格;同样不会因为“不懂性价比”,而看不起买了100万车的人。
先提升自己,而不是通过鼓吹“自己买的车的性价比”,来提升自己,大家都不傻
好见解,确实是这样
好见解,确实是这样
从世俗的角度,说的好,也对;但也应该警惕消费主义的陷阱,买个20万的车,压力小,享受轻松;买百万豪车,百万除非是继承的,否则为此辛苦好几年,是否值得?非杠
从世俗的角度,说的好,也对;但也应该警惕消费主义的陷阱,买个20万的车,压力小,享受轻松;买百万豪车,百万除非是继承的,否则为此辛苦好几年,是否值得?非杠
你还不明白,为什么有的人抽20的烟有的人抽100的烟。
你还不明白,为什么有的人抽20的烟有的人抽100的烟。
从世俗的角度,说的好,也对;但也应该警惕消费主义的陷阱,买个20万的车,压力小,享受轻松;买百万豪车,百万除非是继承的,否则为此辛苦好几年,是否值得?非杠
从世俗的角度,说的好,也对;但也应该警惕消费主义的陷阱,买个20万的车,压力小,享受轻松;买百万豪车,百万除非是继承的,否则为此辛苦好几年,是否值得?非杠
对别人来说买100万的车也没压力享受,你怎么不天天买馒头吃,只吃米饭不吃菜一样能宝没压力,因为你吃得起菜
对别人来说买100万的车也没压力享受,你怎么不天天买馒头吃,只吃米饭不吃菜一样能宝没压力,因为你吃得起菜
油车时代的尾巴了,马上要来到电车时代了,
油车时代的尾巴了,
马上要来到电车时代了,
如果不是国家政策导向,电车除了跑出租其他有几个人买…没有资金扶持,哪能出来这么多阿猫阿狗电车品牌…纵观世界上任何国家,油车也永远是主流。电车的使用场景限制注定了不可能成为主流形式。油车成熟度高,机械结构耐用,维修成本低,街边修车店都能修,电车呢?使用寿命更是天差地别。无非是电车满足了底层民众花小钱买零百加速块的车的那点虚荣心…但是刹车,底盘,整体调校根本匹配不上零百三秒的动力
如果不是国家政策导向,电车除了跑出租其他有几个人买…没有资金扶持,哪能出来这么多阿猫阿狗电车品牌…纵观世界上任何国家,油车也永远是主流。电车的使用场景限制注定了不可能成为主流形式。油车成熟度高,机械结构耐用,维修成本低,街边修车店都能修,电车呢?使用寿命更是天差地别。无非是电车满足了底层民众花小钱买零百加速块的车的那点虚荣心…但是刹车,底盘,整体调校根本匹配不上零百三秒的动力
只是有远见卓识的人看到已经马上过时的产品的一种感慨,就像iphone4刚上的时候,我也还在用诺基亚和吹嘘诺基亚,现在想想真的好搞笑,根本没觉得触屏智能机时代要来,也不知道移动互联网时代来的这么迅猛,把我的笔记本电脑干的都落了好多层灰,我现在就感觉到我的油车已经有点落灰了,
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只是有远见卓识的人看到已经马上过时的产品的一种感慨,
就像iphone4刚上的时候,我也还在用诺基亚和吹嘘诺基亚,
现在想想真的好搞笑,根本没觉得触屏智能机时代要来,也不知道移动互联网时代来的这么迅猛,
把我的笔记本电脑干的都落了好多层灰,
我现在就感觉到我的油车已经有点落灰了,
睁开眼看看世界吧,还有自己吹自己有远见你是真不尴尬啊。
睁开眼看看世界吧,还有自己吹自己有远见你是真不尴尬啊。
你说的都是眼前的,我说的是未来3年、5年以后,
你说的都是眼前的,
我说的是未来3年、5年以后,
所以你车呢
所以你车呢
买一辆998或者798,然后拼命吹,车子吹的再高,也就998,798,是买一百多万车子的人,买不起998还是买不到798?提升自己,让自己想买什么就买什么,不比大把时间花在这上面强?等你买得起百万的车,再来谈998的性价比,就显得风淡云轻,而不是歇斯底里,生怕别人不知道,你只买得起998。 但这些学生,这些精神小伙,就是想不明白这些
买一辆998或者798,然后拼命吹,车子吹的再高,也就998,798,是买一百多万车子的人,买不起998还是买不到798?
提升自己,让自己想买什么就买什么,不比大把时间花在这上面强?
等你买得起百万的车,再来谈998的性价比,就显得风淡云轻,而不是歇斯底里,生怕别人不知道,你只买得起998。
但这些学生,这些精神小伙,就是想不明白这些
这是他们的自我保护,这些人不是不知道买百万车的人不需要追求性价比,他们鼓吹性比价获得可怜的满足感,显得自己并没有多差,都买798了还想表现啥
这是他们的自我保护,这些人不是不知道买百万车的人不需要追求性价比,他们鼓吹性比价获得可怜的满足感,显得自己并没有多差,都买798了还想表现啥
只是有远见卓识的人看到已经马上过时的产品的一种感慨,就像iphone4刚上的时候,我也还在用诺基亚和吹嘘诺基亚,现在想想真的好搞笑,根本没觉得触屏智能机时代要来,也不知道移动互联网时代来的这么迅猛,把我的笔记本电脑干的都落了好多层灰,我现在就感觉到我的油车已经有点落灰了,
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只是有远见卓识的人看到已经马上过时的产品的一种感慨,
就像iphone4刚上的时候,我也还在用诺基亚和吹嘘诺基亚,
现在想想真的好搞笑,根本没觉得触屏智能机时代要来,也不知道移动互联网时代来的这么迅猛,
把我的笔记本电脑干的都落了好多层灰,
我现在就感觉到我的油车已经有点落灰了,
iphone4时代还在用诺基亚的,你也称得上老古董了,眼光和智识明显幼儿园小班水平。
那时候大家的Windows手机都用了快十年了,安卓手机也换了三四代了。
iphone4时代还在用诺基亚的,你也称得上老古董了,眼光和智识明显幼儿园小班水平。
那时候大家的Windows手机都用了快十年了,安卓手机也换了三四代了。
电车初始元年,我就买了奥迪etron,试水电车,这个板块里的孩子和学生,总觉得自己眼光独到,别人都是傻子,钱都是天上掉下来的。
说句不中听的,买得起78s的人,眼界,能力,格局是你买9.98的人能比的?
我看到电车出来了,就买了,不就几十万,赚呗。
年纪轻轻的,整天在网上吹嘘9.98多厉害,仿佛998就变成了99.88,你的收入,你的层次不会因为你买这个车而改变
电车初始元年,我就买了奥迪etron,试水电车,这个板块里的孩子和学生,总觉得自己眼光独到,别人都是傻子,钱都是天上掉下来的。
说句不中听的,买得起78s的人,眼界,能力,格局是你买9.98的人能比的?
我看到电车出来了,就买了,不就几十万,赚呗。
年纪轻轻的,整天在网上吹嘘9.98多厉害,仿佛998就变成了99.88,你的收入,你的层次不会因为你买这个车而改变
确实哥们儿
确实哥们儿
电车初始元年,我就买了奥迪etron,试水电车,这个板块里的孩子和学生,总觉得自己眼光独到,别人都是傻子,钱都是天上掉下来的。
说句不中听的,买得起78s的人,眼界,能力,格局是你买9.98的人能比的?
我看到电车出来了,就买了,不就几十万,赚呗。
年纪轻轻的,整天在网上吹嘘9.98多厉害,仿佛998就变成了99.88,你的收入,你的层次不会因为你买这个车而改变
电车初始元年,我就买了奥迪etron,试水电车,这个板块里的孩子和学生,总觉得自己眼光独到,别人都是傻子,钱都是天上掉下来的。
说句不中听的,买得起78s的人,眼界,能力,格局是你买9.98的人能比的?
我看到电车出来了,就买了,不就几十万,赚呗。
年纪轻轻的,整天在网上吹嘘9.98多厉害,仿佛998就变成了99.88,你的收入,你的层次不会因为你买这个车而改变
大哥,打算买个车开个五年左右。预算30。是买个bba(这辈子没开过bba)。还是直接电车
大哥,打算买个车开个五年左右。预算30。是买个bba(这辈子没开过bba)。还是直接电车
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