别炒了，好好当家用车就行了，虚空贷款也是企业文化了

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还是慢慢交付吧，路上多了就恶劣了

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他吹什么顶流，无非就是砸钱营销雇水军吹再手机报黑友商罢了。小米没技术不研发，别家研发的钱小米都花在雇水军上了，玩这种歪门邪道的把车圈又搞得乌烟瘴气

我哪句话说菊厂没研发了？但是有研发就能随便瞎吹牛逼了吗？

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毕竟数字就是他们企业文化啊，不服你跑分啊

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还是慢慢交付吧，路上多了就恶劣了

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别急，小米在今年大约12月份上线赛道版su7，标定目标纽北圈速6分55（最终不一定能达到），时速稳定370巡航，最高可冲击400，重新把热度炒起来。并且普通版su7会在现有的基础上新增加一款 800v v8单电机 两驱版，这个版本也被视作真正的su7 pro，用来维持后续订单。同时开始预热suv，su7发布一周年时正式推出，二期工厂届时基本竣工。并且，明年年底会基于勒芒平台发布一款超长续航车型，标定续航里程1200。小米的规划非常清晰，可以确保从今年到明年年末，他一直是车圈超级顶流

你说的这不是遥遥领先吗，哈哈哈 天天吹逼，连主动AEB是菊厂首创都提出来了，真尼玛遥遥领先啊

看到没有 ，很自然就把华为扯出来了

你是说beyond？

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别急，小米在今年大约12月份上线赛道版su7，标定目标纽北圈速6分55（最终不一定能达到），时速稳定370巡航，最高可冲击400，重新把热度炒起来。并且普通版su7会在现有的基础上新增加一款 800v v8单电机 两驱版，这个版本也被视作真正的su7 pro，用来维持后续订单。同时开始预热suv，su7发布一周年时正式推出，二期工厂届时基本竣工。并且，明年年底会基于勒芒平台发布一款超长续航车型，标定续航里程1200。小米的规划非常清晰，可以确保从今年到明年年末，他一直是车圈超级顶流