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偶然刷到一个视频 说的就是去年保值率排行 结果大家绝对意想不到 第一是零跑 我觉得有道理 我就是零跑车主 当年5.8w买的车 三年卖了4w另外二手电车市场里 特斯拉 理想 确实是保值 是真不愁卖
欧拉黑猫,买的时候便宜,现在还能挂个3~4万卖,保值率屠榜
黑猫销量最高时候正是电车最便宜的时候 后来普遍几波涨价 所以很保值 类似当年的零跑 哪吒 科莱威
小米吧 马教主已经不行了。
最不保值的肯定是蔚来
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极氪保值率有这么高,我看网上二手卖的很便宜啊?
是啊,特斯拉首任车主都没终身,真是可怜
自卑的品牌才需要这些 起源电车不需要
自卑的品牌才需要这些 起源电车不需要[奸笑]
而且任意十二个月内行驶不能超过 3 万公里
不太清楚 买的国产电车 可以去网上了解一下 记得特斯拉不是终身且跟车不跟人
我真的是醉了,国产有些厂家在普通三电质保的基础上加了首任车主终生质保,特斯拉是只有普通三电质保,现在反而变成了特斯拉牛逼,跟车不跟人。国产的三电终生质保质保你卖车了,也是有三电质保的啊
2016款比亚迪e5,卖了7个,笛子才是最保值
特斯拉啊,主要是特斯拉的质保跟车不跟人。国产新能源一般都有首任车主条款。
这都有好几十点亮?有没有常识啊?
还是说特斯拉粉已经无脑到这种地步了?
比较都是教徒,没仪表盘都能自适应,没有的东西都能适应,更何况有质保(国家最低标准),那不是更得吹了
ID.3
22年8月上牌15万的最低配id3 上个月8万刚刚卖掉
特斯拉要是有终身,估计你能换种说法吹上天
憋说了,哭了
什么狗屁言论