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我也这样想的,随车充一晚上够我跑一天的,主要是不能天天走运都能停家门前而已
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其实线粗的话买根3.5的用更爽 一晚上基本充满百分之70的电
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现在11w就可以元p430超越了
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哪里这么优惠?我同事就是3月12提的430超越
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22 年增购通勤小电电的时候我上了海豚自由版,感觉也挺好,家里油车基本休息了
没出海鸥前确实海豚是第一选择
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其实线粗的话买根3.5的用更爽 一晚上基本充满百分之70的电
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5年前装修留的线是2.5的,没想到有一天会用这么大功率的。
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我提的510超越 落地12.6 去找当地的比亚迪直营店 店名带乾元的都是 去比亚迪官网查
提车的时候帮朋友问的海鸥中配落地不到7万
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买3.5千瓦的充电器 用空调插座充 空调插座都是4千瓦的
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算了,增购还是以便宜为主,等到置换我家油车的时候再选个好点的主力车
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我觉得海鸥买顶配贵的那些钱,就当额外上个保险,安全气囊我是觉得值得花这个钱的
我觉得海鸥买顶配贵的那些钱,就当额外上个保险,安全气囊我是觉得值得花这个钱的
我也认为海豚必降价,无奈我9月一定要用车了,最近逛各个直播间完全没有海豚这两个月会降价的风声。
我也认为海豚必降价,无奈我9月一定要用车了,最近逛各个直播间完全没有海豚这两个月会降价的风声。
不是说6、7月价格最低嘛,或者等等比亚迪再发新车,估计又回降一波
不是说6、7月价格最低嘛,或者等等比亚迪再发新车,估计又回降一波
你这不是海鸥无敌
新出那个元UP也特漂亮,前天刚在商场看见挺喜欢。你这得天独厚的条件还有啥可想的闭着眼纯电啊,我是你就整个元UP或者宋L。他家新设计有点开窍了,比原来好看不少。价格便宜三电也有保证
新出那个元UP也特漂亮,前天刚在商场看见挺喜欢。你这得天独厚的条件还有啥可想的闭着眼纯电啊,我是你就整个元UP或者宋L。他家新设计有点开窍了,比原来好看不少。价格便宜三电也有保证
海豚同样也得上顶配了,但是这个价就太不值了。而且按现在的销量,海豚不降价很难过,现在买背刺几率应该不小。
海豚同样也得上顶配了,但是这个价就太不值了。而且按现在的销量,海豚不降价很难过,现在买背刺几率应该不小。
顶配海鸥跟低配元up差了一点点,但是体验好了一大半,不过像你这种建议直接去试驾体验,再网上看很难选的
顶配海鸥跟低配元up差了一点点,但是体验好了一大半,不过像你这种建议直接去试驾体验,再网上看很难选的
海豚同样也得上顶配了,但是这个价就太不值了。而且按现在的销量,海豚不降价很难过,现在买背刺几率应该不小。
海豚同样也得上顶配了,但是这个价就太不值了。而且按现在的销量,海豚不降价很难过,现在买背刺几率应该不小。
我看车fans说海鸥荣耀版即将也会降3000了?
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哈哈,忍住不加钱,再加就匡扶汉室了
哈哈,忍住不加钱,再加就匡扶汉室了
比亚迪现在弄的20万以下每个价格的区间,都有相匹配的配置和车型,很容易导致越加钱越多
比亚迪现在弄的20万以下每个价格的区间,都有相匹配的配置和车型,很容易导致越加钱越多[捂脸]
海鸥这个顶配确实性价比很低啊 中配就完全可以了
海鸥这个顶配确实性价比很低啊 中配就完全可以了
最低性价比的就是中配了。。。。
高配可不仅仅是电池大了,还是液冷。快充党必备,低配会受制于电池温度降低功率,这是后期花钱也增配不了的。
而中配比低配高了6K,只多了led大灯(低配卤素大灯可以只换灯泡,4S保修,中配以上是总成改不了),轮毂轮胎(淘宝1200中配款一套),方向盘皮套,车窗防夹手和一键升降、无线充电。我就是刚提车一个月低配改了中配总计花费2200块。
最低性价比的就是中配了。。。。
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所以至少一周前我的眼里是只有海鸥的,加了俩销售也是直言就看海鸥的,就是第一个销售打电话先问我是看低配还是中配,然后一听我要看顶配海鸥他说话都愣了一下,感觉没预料到有人要顶配。
所以至少一周前我的眼里是只有海鸥的,加了俩销售也是直言就看海鸥的,就是第一个销售打电话先问我是看低配还是中配,然后一听我要看顶配海鸥他说话都愣了一下,感觉没预料到有人要顶配。
中配就够了
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高配可不仅仅是电池大了,还是液冷。快充党必备,低配会受制于电池温度降低功率,这是后期花钱也增配不了的。
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高配可不仅仅是电池大了,还是液冷。快充党必备,低配会受制于电池温度降低功率,这是后期花钱也增配不了的。
而中配比低配高了6K,只多了led大灯(低配卤素大灯可以只换灯泡,4S保修,中配以上是总成改不了),轮毂轮胎(淘宝1200中配款一套),方向盘皮套,车窗防夹手和一键升降、无线充电。我就是刚提车一个月低配改了中配总计花费2200块。
主要看中液冷,广东这天气大半年都热死个人了
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