随着中国汽车市场的日益饱和，国内车企的竞争已进入白热化阶段，海外市场成为了新的增长点。多数中国车企选择整车出海的模式，但由于贸易壁垒、准入条件等限制，难以形成强大的竞争力。长期来看，体系化出海是立足国际、可持续发展的关键。
近日，广汽埃安宣布泰国智能生态工厂即将于7月中旬正式竣工，同时，备受瞩目的第二代AION V届时也将全球同步下线。这意味着埃安全球化发展取得了实质性进展，开启了从“产品出海”到“生态出海”的全新阶段。
泰国智能生态工厂是埃安首个海外工厂，全面移植了全球唯一新能源灯塔工厂同源技术，在数字化、智能化制造上实现全球领先，以高品质、高效率的智能化生产，为全球用户提供更多世界级产品。
同时，第二代AION V作为埃安首款全球战略车型，采用更严苛的欧洲标准打造，在制造规格以及国际准入条件上先行一步。预计7月份正式上市，有望成为埃安在全球市场布局中的重要落子。
埃安还依托当地优质供应链，以合资合作的方式推动相关产业链发展；此前，已于泰国成立能源公司，构建“光储充换”一体化的能源生态，打造泰国的“快广近”补能网络；同时通过建立全球研发网、国际化人才培养基地，实现科技、产品共创共享。
埃安在泰国的深入布局，正逐步塑造东南亚首个新能源汽车产业新生态，这一举措不仅彰显了作为大国品牌，埃安为中国汽车品牌探索出高质量的国际化道路，贡献了独具特色的“埃安方案”，作为新能源汽车头部品牌，可预见的是，埃安将迎来又一轮的高质量增长，进入全球化高速发展新阶段。
随着中国汽车市场的日益饱和，国内车企的竞争已进入白热化阶段，海外市场成为了新的增长点。多数中国车企选择整车出海的模式，但由于贸易壁垒、准入条件等限制，难以形成强大的竞争力。长期来看，体系化出海是立足国际、可持续发展的关键。
近日，广汽埃安宣布泰国智能生态工厂即将于7月中旬正式竣工，同时，备受瞩目的第二代AION V届时也将全球同步下线。这意味着埃安全球化发展取得了实质性进展，开启了从“产品出海”到“生态出海”的全新阶段。
泰国智能生态工厂是埃安首个海外工厂，全面移植了全球唯一新能源灯塔工厂同源技术，在数字化、智能化制造上实现全球领先，以高品质、高效率的智能化生产，为全球用户提供更多世界级产品。
同时，第二代AION V作为埃安首款全球战略车型，采用更严苛的欧洲标准打造，在制造规格以及国际准入条件上先行一步。预计7月份正式上市，有望成为埃安在全球市场布局中的重要落子。
埃安还依托当地优质供应链，以合资合作的方式推动相关产业链发展；此前，已于泰国成立能源公司，构建“光储充换”一体化的能源生态，打造泰国的“快广近”补能网络；同时通过建立全球研发网、国际化人才培养基地，实现科技、产品共创共享。
埃安在泰国的深入布局，正逐步塑造东南亚首个新能源汽车产业新生态，这一举措不仅彰显了作为大国品牌，埃安为中国汽车品牌探索出高质量的国际化道路，贡献了独具特色的“埃安方案”，作为新能源汽车头部品牌，可预见的是，埃安将迎来又一轮的高质量增长，进入全球化高速发展新阶段。
