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让挑山工参加建索道和运营不就好了
还不如转行搞无人机运输呢,比索道投入小,真正要解决的是无人机航线的审批
现在是不是可以用无人机运送
我一直有个疑问,就是往山上送货,为什么不能建一个索道呢?如果地势不允许,可以建成一段一段的,索道之间的部分才用人力去搬运,这样不是省力很多吗?不建是因为成本过高吗?但是就像现在多出来的人力成本,商家也是提高商品价格来让消费者均摊,也不是商家自己承担的啊?
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挑山工人多,人多就贱,你不干有的是人干
这个天爬山喝水就得喝好几斤 我夜爬泰山带了两瓶水没到南天门就开始买水了
这种不适合无人机送货吗,现在不是有用无人机送建筑材料的吗
挑山工的生计你来负担?
最幼稚的就是你这种人。
蒸汽机发明的时候那些产业工人的生计你负担?
人类的进步自然会有新的生计给你。而不是永远落后
靠近索道的就是用索道运的,所以中天门南天门附近的东西其实不贵。
但是中间的地方只能用人力了,就会贵一些。
有些地方有索道,索道能到的地方水就便宜一些,只能挑上去的就贵一些
台阶中间还装绳子了???我去时候没有
就是个景区而已,不会因为不专门为送货建索道阻碍人类进步的
因为大部分人想的都是吃老本,能不改变就不改变
索道建设、维护都需要人力,也能创造就业机会
爬山不利于减肥,里程搁那摆着呢,和快走相同路程消耗的热量没什么区别。除了更累还多了磨损膝盖。
控制好饮食,制造热量缺口,再加适当的运动是最好的,热量缺口越大减肥越快,运动只是打辅助。
我们去把流水线上的机器都砸了吧??
自然景观,不是你家工厂
索道并不能直达每个商家的门口,最后还是得挑山工挑过去。
挑山工走一趟赚100,坐一趟索道80,他折腾一趟赚20?