潘子下一站或将开启第5套引擎,这样的话下站将罚退。 35回复/ 1912479 浏览

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本田超频即将开始 斯帕和奥地利 估计要win

本田超频即将开始 斯帕和奥地利 估计要win

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哦?这赛程还没过半,引擎就超了,按照这个趋势,第6套、第7套也跑不了了吧?

哦?这赛程还没过半,引擎就超了,按照这个趋势,第6套、第7套也跑不了了吧?

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红牛环圈数多,每圈三段drs,好超车,是罚退的好地方。
另外这个赛道如果不下雨,那迈凯伦的优势比西班牙还大,因为有4,5个弯角是要过路肩才能更快的。
所以我觉得红牛可能采取罚退止损策略。
一切都要看周五,周六的竞争力情况。
如果周末确定雨战,那红牛不会罚退了,原因很好理解

红牛环圈数多,每圈三段drs,好超车,是罚退的好地方。
另外这个赛道如果不下雨,那迈凯伦的优势比西班牙还大,因为有4,5个弯角是要过路肩才能更快的。
所以我觉得红牛可能采取罚退止损策略。
一切都要看周五,周六的竞争力情况。
如果周末确定雨战,那红牛不会罚退了,原因很好理解

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引用 @Virgil4VanDijk 发表的:
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银石算是一个好地方,但是一般人觉得斯帕更好。估计红牛觉得斯帕的圈数太少,风险更大?

银石算是一个好地方,但是一般人觉得斯帕更好。估计红牛觉得斯帕的圈数太少,风险更大?

现在的红牛没有绝对优势,所以要保证优势赛道夺冠,弱势赛道超少损失。
说实话按照今年的实力,在斯帕更换引擎很可能从冠军掉到领奖台以外,损失太大

现在的红牛没有绝对优势,所以要保证优势赛道夺冠,弱势赛道超少损失。
说实话按照今年的实力,在斯帕更换引擎很可能从冠军掉到领奖台以外,损失太大

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引用 @虎扑JR2144124093 发表的:
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哦?这赛程还没过半,引擎就超了,按照这个趋势,第6套、第7套也跑不了了吧?

哦?这赛程还没过半,引擎就超了,按照这个趋势,第6套、第7套也跑不了了吧?

如果有当年奔驰的超频引擎,第8套第10套又如何?

如果有当年奔驰的超频引擎,第8套第10套又如何?

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罚退就罚退呗,红牛这赛季双冠稳得不行,领先优势大+追赶者互相卡位

罚退就罚退呗,红牛这赛季双冠稳得不行,领先优势大+追赶者互相卡位

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引用 @车托之家 发表的:
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呦吼,那就有超车看了,让潘子给诺和乐上一课,看看怎么超车。[捂脸]

呦吼,那就有超车看了,让潘子给诺和乐上一课,看看怎么超车。[捂脸]

不是,目前迈凯伦这强度,潘子就算从第十起步超车如麻,也最多第二吧。

不是,目前迈凯伦这强度,潘子就算从第十起步超车如麻,也最多第二吧。

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去年行,今年就算退后5名出发,要是一停前超不到第一,看看诺里斯还会不会给他机会?

去年行,今年就算退后5名出发,要是一停前超不到第一,看看诺里斯还会不会给他机会?

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诺里斯稳冠了。

诺里斯稳冠了。

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引用 @潜水的男孩 发表的:
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蒙扎其实没那么想象中那么好超

蒙扎其实没那么想象中那么好超

斯帕 蒙扎是超车了

斯帕 蒙扎是超车了

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引用 @虎扑JR1919407378 发表的:
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本田超频即将开始 斯帕和奥地利 估计要win

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本田超频超车,稳了

本田超频超车,稳了

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引用 @hyperMASSA 发表的:
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红牛环,我觉得迈凯轮法拉利都应该挺强的。

红牛环,我觉得迈凯轮法拉利都应该挺强的。

红牛环迈凯轮厉害

红牛环迈凯轮厉害

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引用 @菜电加油呀 发表的:
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蒙扎应该也还行,地球组的一两圈超一辆,碰上梅奔法拉利吃住drs应该问题也不大,去年法拉利蒙扎搞得尾速那么夸张也还是超过去了。

蒙扎应该也还行,地球组的一两圈超一辆,碰上梅奔法拉利吃住drs应该问题也不大,去年法拉利蒙扎搞得尾速那么夸张也还是超过去了。

蒙扎drs效果一般吧,本来尾翼几乎就没啥下压力了。

蒙扎drs效果一般吧,本来尾翼几乎就没啥下压力了。

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引用 @Vorhagen 发表的:
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红牛环迈凯轮厉害

红牛环迈凯轮厉害

那可不一定哦

那可不一定哦

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引用 @Vorhagen 发表的:
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蒙扎drs效果一般吧,本来尾翼几乎就没啥下压力了。

蒙扎drs效果一般吧,本来尾翼几乎就没啥下压力了。

那是其他车队,去年前年红牛用的都是中下压力尾翼,drs效果照样很强

那是其他车队,去年前年红牛用的都是中下压力尾翼,drs效果照样很强

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我挺期待看一场潘子队尾发车的比赛

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Re:潘子下一站或将开启第5套引擎,这样的话下站将罚退。
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