全部回帖
咋了 他说啥我就得回啥?那他咋不回我?说我用小米屌丝 他手机要是比我便宜他是不是得给我磕一个?动不动让人磕一个 是不是总给别人磕头给磕成心理变态了?还是没上过学 脑子里没东西除了磕头不知道怎么反驳啊?
那你和别人讨论就讨论,手机有的人贵有的人便宜,车子有的人贵有的人也便宜,这都很正常,说手机车子贵或者便宜都是陈述事实,你说别人掏不出5000是事实吗?说假话不就是造谣,你造谣了他要自证,那附带一点要求也很正常吧?你先不造谣不就得了
你掏不出5000 这是陈述 你能掏出5000吗?这是质疑 你能懂这个逻辑吗?咋了他上来就攻击别人屌丝 我还得惯着他?我造什么谣了?他说别人屌丝是事实吗?
补一个
[图片]
小米都多少车祸了,还0,你们还说这人是华为系。。。
怕不是都智障
扯淡呢!小米我们知道的撞人都几个了,他怎么不发?是不是又要找借口说因为小米的车祸没开启智驾,所以不算?那我告诉你,他的视频我看过,很多例子都是下面标注人驾aeb,别人的人驾aeb算,小米的人驾aeb不算是吧?
首先得有车载视频啊,总得有料才能发吧,要不车主投稿要不网上有车载资源
华为和红旗谁纯正
前者纯商业公司,别想太多
脑子是自己的,命也是自己的,他的粉丝信和我有什么关系?我自己就只会把他当辅助驾驶用。
谁说和你有关系了,只是和花粉有关系罢了,你不是花粉,那和你没关系
出事多余其他家?擦碰确实很多,但撞人不是小米更多?别人有没有用智驾我不关心,我只看这车有没有撞人。
撞人是小米最多?哪来的数据
多看几个视频就知道明褒实贬了,关键打着智驾的名义却只吃华为一家的饭,是不是跟盯着中国汽车名字却盯着少数几家黑的很像?你哪怕多放点其他家的也看起来更客观一些啊
这个理论很难站住脚啊,一个开问界用华为手机的人(至少他本人说自己是花粉)是为了黑华为,如果只是为了靠黑华为的流量,那他视频的播放量也就几万,一期才多少收益啊,吃饱了撑着吗,除非你说是其他品牌赞助的,只有这个可能,那也得有证据才能这么说是不是
特斯拉不是经常有么?为啥才6个?另外,华为这个数字大是不是也说明保有量大?卖得好?
特斯拉现在在国内只有ap,没有fsd,严格意义上它都不能入榜。
所以你说他掏不出5000,他能不能掏出呢?说屌丝有啥大不了的?有几百万资产的人和亿万富翁比,照样还是屌丝,一堆人用屌丝自嘲他们也觉得没什么,他说你屌丝,你说他也是屌丝不就得了,你咋还气急败坏,胡言乱语了?
那你说一个车子才交付1万多辆有这么多撞人事故的来听听,说的出来吗?
但他的视频里面确实很多写着人驾AEB的例子,
不知道的事故没统计情有可原,但小米那事故基本都知道,还不统计进去就说不过去了,
做这种统计的第一就是要求公正,一视同仁,不然说他故意黑问界也可以。
而且很多人AEB避免了碰撞,都不会发视频,觉得这对华为来说很正常,没啥可吹的,除非特别牛的场景,才会发,
但事故不管是抱怨,还是为了维权,基本都会发出来,所以就会显得事故很多,避免碰撞很少。
其实想想,按他的救人和事故的比例,华为系路上开的车十几万以上了吧,那每天不得几千甚至几万的撞人事故。
所以我说这就是一个统计游戏,也就是幸存者偏差,大脑简单点就容易被绕进去,被误导。这个家伙居心叵测,华为法务对他下手太正常了。
你挺忠诚啊,发的帖子都是黑华为的。
滑伪堪比鱿鱼