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怎么了,才过了几站啊??
我还记得前二站过后一堆人说今年又是无聊的一年来着??
西班牙ptw概率70%➕的赛道,nor开着比rb快的车都拿不下ver,凭什么觉得nor之后能追ver将近七十个积分
如果到时候红牛还解决不了路肩的问题情况的话,还不如新加坡开,反正新加坡正常完赛也是五六名,如果在斯帕开,可能真的追不回来了
斯帕是高速赛道又好超车,潘子开红牛在这里超车如超凯莉,反而是新加坡非常不好超车。
诺里斯落后70分。即便今后诺里斯连冠,维斯塔潘第二,也得10场后反超。哪那么容易的?
潘子从迈阿密开始算其实只丢了摩纳哥一站,但是摩纳哥他怎么跑都赢不了。
塔炮守住wdc还是可以的但是wcc真不好说
好在皮亚也有点难堪大任。两个一起追分,潘子一个人是真顶不住
首先潘子的能力摆在那,只要不退赛追他分是很难的,这几站我敢说红牛正赛速度是不如迈队的,潘子还是啃下来了,还有奔驰速度也上来了会抢分,法拉利也离的不远的,这个是利好积分领先者的
你忘了人家都是两个的车队,红牛现在等于就一个人在拿分
今年车差距小,超不回来了,估计也就五六名,还不如新加坡摆烂,斯帕争冠
这站比赛皮亚没找到速度,应该是调教问题
盘子场场第二,诺里斯也做不到场场第一啊,想想现在分站连胜纪录在谁手里,是用多快的车跑的。他这个情况14场能拿一半分站冠军就是很顶级的表现了。即使这样分冠数也差塔炮一截,积分看起来也很难追。下半年只要不是极端火星车,有法奔搅局,诺里斯追分依然困难
迈凯轮也是
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除非夏休回来麦队直接断层快,红牛只有第三的速度。要不潘子的冠军基本稳的,当然如果退赛另当别论。话说麦队这赛季一场都没退呢,怎么也得退一场吧
场场第二,诺里斯场场第一那肯定被追上啊,你不要告诉我潘子场场第二, 第一不是诺里斯,总不能是奔驰法拉利吧
要看赛道特性还要结合每一站的运气,新加坡法拉利可能就冠军啦
只要不退赛应该是没问题
今年斯帕搞不好迈凯轮要赢哦… 看红牛升级情况了
所以说嘛,维斯塔潘都只能场场第二,诺里斯就更不可能场场第一啦
LZ 话都说不利索,主语和宾语都不匹配。
红牛是车队,对应的WCC, not WDC
你想说WDC,前面该用人名。
好在,中文没有像法语那样 词有阴阳性,那样LZ 更说不清了
你听见楼主说话了?
滚,以后别@我,我不想搭理你,