M7实测满电可跑235公里 26回复/ 1112343 浏览

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刚过3000公里。刚拿到手时百公里20度电,现在经常跑出百公里17-18度电,最省时百公里16度电。

按这个百公里电耗,40度电的M7大概率是能跑出220、230公里的

刚过3000公里。刚拿到手时百公里20度电,现在经常跑出百公里17-18度电,最省时百公里16度电。

按这个百公里电耗,40度电的M7大概率是能跑出220、230公里的

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引用 @大跳舞会笨象 发表的:
只看此人

触发关键词了?

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引用 @虎扑JR0879473831 发表的:
只看此人

刚过3000公里。刚拿到手时百公里20度电,现在经常跑出百公里17-18度电,最省时百公里16度电。按这个百公里电耗,40度电的M7大概率是能跑出220、230公里的

刚过3000公里。刚拿到手时百公里20度电,现在经常跑出百公里17-18度电,最省时百公里16度电。

按这个百公里电耗,40度电的M7大概率是能跑出220、230公里的

跑那么多?宁德时代三元里电池有点东西。

跑那么多?宁德时代三元里电池有点东西。

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我的22款M5算过也差不多可以到220公里左右

我的22款M5算过也差不多可以到220公里左右

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引用 @唐波虎 发表的:
只看此人

真是令人欣慰的算法你直接100%电跑到剩20%增程器启动,这不就算完了?也远比你这种藏油藏电准确多了。

真是令人欣慰的算法
你直接100%电跑到剩20%增程器启动,这不就算完了?也远比你这种藏油藏电准确多了。

确实,没看完就乐了

确实,没看完就乐了

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m7续航标准是按照wltc标准宣传的,这算是国内几个标准里面最严格的一个标准了,驾驶温和的话超过标称里程很正常

m7续航标准是按照wltc标准宣传的,这算是国内几个标准里面最严格的一个标准了,驾驶温和的话超过标称里程很正常

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Re:M7实测满电可跑235公里
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