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今年是新说法是一分钱一分货
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今年的说法应该是降价降质
都是平头老百姓,买个价格可以,油耗极低,外观不错的代步车没问题吧。
还有就是配置丰富,即便丐版也比合资高配配置丰富,并且丐版也能买得到。
三大妈被黑成屎了,销量还很顶
本来就很烂,还用黑?
举例,你看小米,华为这些流量多大,一个事故马上大新闻,比亚迪刀骗电池,什么没有自然,之前很多的高速失速,整个4s店都烧完了,长沙工厂附近很多孩子流鼻血等等太多事情都没什么新闻
你个华为粉丝还真恶心,比亚迪卖出多少车,从前根本不注意舆论,举例子说4s店烧了就是车问题,从前比亚迪不回应现在回应了,余大嘴自己今年吃的回旋镖还少?一句话华为在造车领域碰瓷比亚迪犹如刘翔非要碰瓷姚明打篮球,论坛各色水军很多分不清楚真假,但是你可以确定就是华为恶心的那种粉丝,从22年开始就开始黑比亚迪。
卖的好不假,水军多也是真的
黑成碳了还行,比亚迪这几年的口碑明显是比较好的。销量在哪摆着的。迪粉的口碑倒是远不如比亚迪的车。
苹果被黑成碳了,为什么销量依旧炸裂
炸到国内第二了?
老百姓喜欢,其他车企不喜欢啊,生怕老百姓花钱少了
不至于吧,网约车是去年的词吧
部分特斯拉车主口头禅哦,我遇到好几个了。
问界一说都是东风小康,不也不影响销售?黑的越多,证明越好,串子也就越多,区里一堆专业水军号一天几百贴开串开黑,看看就行了。
我认为,对我们来说,一个人,一个党,一个军队,或者一个学校,如若不被敌人反对,那就不好了那一定是同敌人同流合污了。如若被敌人反对,那就好了,那就证明我们同敌人划清界线了。如若敌人起劲地反对我们,把我们说得一塌糊涂,一无是处,那就更好了,那就证明我们不但同敌人划清了界线,而且证明我们的工作是很有成绩的了。
也不知道为什么,自从买了比亚迪的车,抖音踏马天天给劳资推荐比亚迪的新闻,评论区没眼看
昨天去看了坦克500,销售非得加微信,结果今天就看到在朋友圈发视频黑比亚迪,真是被恶心死了
这个时候就不是唯销量论了
王悟空