全部回帖
你要是觉得五菱宏光和蔚来一个档次你可以比
你要是觉得五菱宏光和蔚来一个档次你可以比
响届跟未来同一个定位？你是只会看图片不会看定位是吧？
响届跟未来同一个定位？你是只会看图片不会看定位是吧？
响届跟未来同一个定位？你是只会看图片不会看定位是吧？
看看价格吧，定位不是嘴说的
看看价格吧，定位不是嘴说的
客观的说，比这个加菲猫眼好看多了
好像你一点都不客观。。。
好像你一点都不客观。。。
不会，BBA再不堪，外观设计上还是东风小康这种没法碰瓷的
不会，BBA再不堪，外观设计上还是东风小康这种没法碰瓷的
这不是东风小康 是北汽 别黑错了
这不是东风小康 是北汽 别黑错了
行政轿车车头短等于死，保证不爆。本质上和 m9 完全不同。m9 这个赛道是说良心李想发现的，简单说就是不想买 mpv，家里有六人乘车需求，解决真六座车的大型 suv，奔驰宝马揽胜都有，价格那时候一百个打底。l9 出来，各方面肯定都不如（除了动力）上面这些百万大哥，但他打四折啊，哪哪都不如怎么不能接受？m9 出来无非就是抢了更多目标是这些百万大哥的车主。m9 就更优秀，哪哪都不差，还打五折，牌子说出去是华为的也不丢人。问题是行政轿车和这个完全不是一个路数，s9c 级车，卖的比 56e 贵，而卖的好的 m9 是 bba 同等级五折，s9 能卖爆等于有鬼。我再换句话，哪怕 s9 是 d 级车，也不会卖的好，因为 c 级轿车和 d 级轿车除了价格的区别，只有空间大和更大的区别，不是像 c 级 d 级 suv 差别那么大，到时候人家照样买 56e。因为从实用性上来说，怎么样 c 级轿车都绰绰有余，上更高级只是为了面子，而这个面子一定要品牌和价格支撑，和性价比完全无关。
行政轿车车头短等于死，保证不爆。本质上和 m9 完全不同。m9 这个赛道是说良心李想发现的，简单说就是不想买 mpv，家里有六人乘车需求，解决真六座车的大型 suv，奔驰宝马揽胜都有，价格那时候一百个打底。l9 出来，各方面肯定都不如（除了动力）上面这些百万大哥，但他打四折啊，哪哪都不如怎么不能接受？m9 出来无非就是抢了更多目标是这些百万大哥的车主。m9 就更优秀，哪哪都不差，还打五折，牌子说出去是华为的也不丢人。问题是行政轿车和这个完全不是一个路数，s9c 级车，卖的比 56e 贵，而卖的好的 m9 是 bba 同等级五折，s9 能卖爆等于有鬼。我再换句话，哪怕 s9 是 d 级车，也不会卖的好，因为 c 级轿车和 d 级轿车除了价格的区别，只有空间大和更大的区别，不是像 c 级 d 级 suv 差别那么大，到时候人家照样买 56e。因为从实用性上来说，怎么样 c 级轿车都绰绰有余，上更高级只是为了面子，而这个面子一定要品牌和价格支撑，和性价比完全无关。
我和你说的结论比较一致，但是分析的角度略有不同。
对比极氪001，奔驰E，奔驰S你会发现，S9这款车，和D级行政级轿车是完全不搭嘎的，不光是售价的问题，尺寸级别完全够不上。
它的竞争对手国内应该锁定在30万左右的新能源，合资就是35-45左右的合资油车。
如果消费者对比油车，那很显然像极氪001，阿维塔12，甚至小米SU7这种会更有性价比优势，毕竟看现在的舆论造势以及之前的操作套路，S9这个车是不会很便宜的。
我和你说的结论比较一致，但是分析的角度略有不同。
对比极氪001，奔驰E，奔驰S你会发现，S9这款车，和D级行政级轿车是完全不搭嘎的，不光是售价的问题，尺寸级别完全够不上。
它的竞争对手国内应该锁定在30万左右的新能源，合资就是35-45左右的合资油车。
如果消费者对比油车，那很显然像极氪001，阿维塔12，甚至小米SU7这种会更有性价比优势，毕竟看现在的舆论造势以及之前的操作套路，S9这个车是不会很便宜的。
跟奔驰gls一模一样
一模一样 这个词什么意思你知道吗
一模一样 这个词什么意思你知道吗
