全部回帖
哥们,m7m9卖的好是因为国内除了理想其他六座一个能打的都没有,刚好最近我准备搞个大六座,怎么都绕不开问界理想,这是错位竞争市场,是有市场红利期的,不然比m7做的好一百倍的m5怎么卖成这个鬼样子?中大型轿车也是完全竞争市场,超过30万没有标的加持拿什么溢价拿什么毒打56e,自信点是好事,瞎逼吹那是水军。
[图片]
M9那个价位和二十万价位完全不是一回事,二三十万可以靠堆料和性价比,五六十万需要品牌加持,M9卖的好我个人觉得除了智驾智能化 就是华为的影响力了,后面s9出来本来就是冲着56E去的,其他国产根本玩不这个价位,特别是轿车,就像油车一样这么多年了,能在四五十万价位轿车走量的也只有BBA,后面国产新能源能在这个价位走量也就这个数字左右了,那种一个月3000都卖不到肯定不算走量
我和你说的结论比较一致,但是分析的角度略有不同。
对比极氪001,奔驰E,奔驰S你会发现,S9这款车,和D级行政级轿车是完全不搭嘎的,不光是售价的问题,尺寸级别完全够不上。
它的竞争对手国内应该锁定在30万左右的新能源,合资就是35-45左右的合资油车。
如果消费者对比油车,那很显然像极氪001,阿维塔12,甚至小米SU7这种会更有性价比优势,毕竟看现在的舆论造势以及之前的操作套路,S9这个车是不会很便宜的。
别只看长度,看看内部空间吧,大嘴说空间舒适不输D级车,而且不会车身过长导致难开难停,这不是好事?
你这么能吹都不买,那谁买?
。。。。不买人家就不能吹了?这是啥逻辑
[图片] /quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>
D级车首先是大,然后才是看空间,看舒适性。
形象价值是远大于乘坐价值的。
你试试劳斯莱斯幻影整个短车头,把更多的空间给后排,会怎样?
科技可能是很强,但是连标都没有,很难大卖啊
看不惯很正常,因为人家是全新设计的电车理念。不是什么油改电。关于鸿蒙的车外观,我还在思考中,可能艺术方面还是有提升空间的很多人只是是油车看惯了,认为车就是应该那样子而已
………这都能加个表情,还能再尬点?
丑哭了
后面北汽新能源这五个字 纯纯负价值
我反正是不喜欢头顶激光雷达肿瘤的造型,记得智己那种头顶三个的 看起来更难受。就不能做成升降或者翻折的吗?
字母不好看
这么能吹都不买,谁买?
蔚来的眯眯眼真的好看嘛…
实车其实很高级
这么说吧,当初在m9和es8之间犹豫,最后媳妇就是觉得问界太丑太老选了es8
好车,气场很足
说外观,真的打得过蔚来et7?
秒杀加完虐,鸿蒙无敌
鸿蒙系的车吹外观就离谱,就没一台好看的
怎么看都觉得不协调
看我主贴就知道了。目前发现的问题包括但不仅限于:续航极其拉胯,轻度使用到下午3点多就得充电,为此专门买了一个备用充电器。与续航相辅相成的发热问题,用暖手宝形容一点也不过分,尤其是刚拿到手的前一周,后来拿去售后“优化”了一番能好点,当然所谓“优化”说人话就是把该关的功能全部关掉,为此也买了一个游戏党专用的散热背夹。其他就是小问题了,例如抖音打开好友聊天框会顿一下,微信语音聊天和打电话的时候前5秒内听不见声音,视频通话属于战损画质。拍人像跟三天饿九顿似的没有血色,拍物体日常对不上焦,录像超过3分钟会因为过热强制退出,尽管华为宣传的是影像旗舰;这台手机是买给女朋友用的,在此之前她是从不打游戏,宽容度极高的苹果用户,能造出让这类用户破防的手机,真的很难理解。
其他不说 我苹果之前进微信也是会卡一下 微信语音前几秒没声 游戏切一下后台再回来就掉线