我们国家很早就准备搞新能源汽车。而且有像王传福这样的有远见又能实干的企业家。船夫哥早在2003年就开始新能源汽车的研发，与特斯拉公司成立时间差不多。
但为什么第一款掀起纯电汽车潮流的汽车不是我们带来的？
我想到了以下原因，不知道哪个是真正的原因。
1，欧美日品牌仍然是当时汽车品牌的潮流，我们的品牌价值不够，所以必然无法首先得到消费者认可。
2，比亚迪一开始就以混动为主要方向，而不是纯电，所以纯电研发进度落后于特斯拉。
3，资金还是没有美国人雄厚。
4，美国技术人才确实更多。
5，如果美国没有先取得成功，那么可能欧美日都不会走纯电这条路，只有我们走电动汽车路线，会被三家同时打压。所以我们主动选择让美国人先走一步。
6，特斯拉的抢先成功主要是外形好+营销好。船夫哥纯技术流，一开始对汽车外观和品牌打造太不上心了，光比亚迪这个名字就可见一斑。
你们觉得哪个是主要原因？
我们国家很早就准备搞新能源汽车。而且有像王传福这样的有远见又能实干的企业家。船夫哥早在2003年就开始新能源汽车的研发，与特斯拉公司成立时间差不多。
但为什么第一款掀起纯电汽车潮流的汽车不是我们带来的？
我想到了以下原因，不知道哪个是真正的原因。
1，欧美日品牌仍然是当时汽车品牌的潮流，我们的品牌价值不够，所以必然无法首先得到消费者认可。
2，比亚迪一开始就以混动为主要方向，而不是纯电，所以纯电研发进度落后于特斯拉。
3，资金还是没有美国人雄厚。
4，美国技术人才确实更多。
5，如果美国没有先取得成功，那么可能欧美日都不会走纯电这条路，只有我们走电动汽车路线，会被三家同时打压。所以我们主动选择让美国人先走一步。
6，特斯拉的抢先成功主要是外形好+营销好。船夫哥纯技术流，一开始对汽车外观和品牌打造太不上心了，光比亚迪这个名字就可见一斑。
你们觉得哪个是主要原因？
