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二手理想管不,我真第一辆车,所以对车了解不如大家[捂脸]
二手理想管不,我真第一辆车,所以对车了解不如大家[捂脸]
我的意思是你两年内对后排没需求,又年轻,买辆宝马先开着。后面有家庭需求再增购理想这种家用车,不介意二手的话新能源汽车的二手很实惠,理想又没有首任车主权益,更加适合买二手。
我的意思是你两年内对后排没需求,又年轻,买辆宝马先开着。后面有家庭需求再增购理想这种家用车,不介意二手的话新能源汽车的二手很实惠,理想又没有首任车主权益,更加适合买二手。
你认真的吗?哪个十几万的车操控比3系好?
你认真的吗?哪个十几万的车操控比3系好?
看不见吗?我说的舒适性
看不见吗?我说的舒适性
我去年买L8的时候就是想有个指标闲着也是闲着,买个6坐出去玩也用的上。买了之后自己上班es300,V60,520全都基本不爱开了,除非限行。
我去年买L8的时候就是想有个指标闲着也是闲着,买个6坐出去玩也用的上。买了之后自己上班es300,V60,520全都基本不爱开了,除非限行。
有没有一种可能你之前开的都是轿车,换了个大型suv觉得舒服,坐姿高的suv开起来的舒适感比轿车好很多,家里x7,xc90都有,对比下来L9的总是感受很一般,操控不直接,地盘晃晃悠悠
有没有一种可能你之前开的都是轿车,换了个大型suv觉得舒服,坐姿高的suv开起来的舒适感比轿车好很多,家里x7,xc90都有,对比下来L9的总是感受很一般,操控不直接,地盘晃晃悠悠
有没有一种可能你之前开的都是轿车,换了个大型suv觉得舒服,坐姿高的suv开起来的舒适感比轿车好很多,家里x7,xc90都有,对比下来L9的总是感受很一般,操控不直接,地盘晃晃悠悠
有没有一种可能你之前开的都是轿车,换了个大型suv觉得舒服,坐姿高的suv开起来的舒适感比轿车好很多,家里x7,xc90都有,对比下来L9的总是感受很一般,操控不直接,地盘晃晃悠悠
理想底盘确实不是很稳,想着今天去看看xc60来,看60我也是入门那个价位的
理想底盘确实不是很稳,想着今天去看看xc60来,看60我也是入门那个价位的
都差不多的价格,3系的面子属性又能高到哪里去,除非你住在一个鸟不拉屎信息闭塞的地方。
都差不多的价格,3系的面子属性又能高到哪里去,除非你住在一个鸟不拉屎信息闭塞的地方。
街上都说没面子属性,现实里3系面子属性确实高。我和另外两个同事开同时去外地帮忙搞会务,上午忙完刚好开车出去和客户吃个饭,然后各回各家,送客户回单位都不顺路,也不是我们的客户都不熟悉,都不想送就说干脆把车开一起她上谁车谁去送,结果我的gti不谈,蔚来和宝马3客户就上宝马3。而且坐的副驾
街上都说没面子属性,现实里3系面子属性确实高。我和另外两个同事开同时去外地帮忙搞会务,上午忙完刚好开车出去和客户吃个饭,然后各回各家,送客户回单位都不顺路,也不是我们的客户都不熟悉,都不想送就说干脆把车开一起她上谁车谁去送,结果我的gti不谈,蔚来和宝马3客户就上宝马3。而且坐的副驾
街上都说没面子属性,现实里3系面子属性确实高。我和另外两个同事开同时去外地帮忙搞会务,上午忙完刚好开车出去和客户吃个饭,然后各回各家,送客户回单位都不顺路,也不是我们的客户都不熟悉,都不想送就说干脆把车开一起她上谁车谁去送,结果我的gti不谈,蔚来和宝马3客户就上宝马3。而且坐的副驾
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街上都说没面子属性,现实里3系面子属性确实高。我和另外两个同事开同时去外地帮忙搞会务,上午忙完刚好开车出去和客户吃个饭,然后各回各家,送客户回单位都不顺路,也不是我们的客户都不熟悉,都不想送就说干脆把车开一起她上谁车谁去送,结果我的gti不谈,蔚来和宝马3客户就上宝马3。而且坐的副驾
可能和工作也有关系,现实里34c还是有牌面,毕竟接触的人群不一样
[捂脸][捂脸][捂脸]可能和工作也有关系,现实里34c还是有牌面,毕竟接触的人群不一样
是,所以看了理想,体验感真不一样和传统油车,感觉就是像一款都能满意的车
是,所以看了理想,体验感真不一样和传统油车,感觉就是像一款都能满意的车
这里肯定会喊你买新能源
但感觉你个人意愿更倾向于宝马
切记,买车,买自己喜欢的最重要。
这里肯定会喊你买新能源
但感觉你个人意愿更倾向于宝马
切记,买车,买自己喜欢的最重要。
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