燃油车寿命轻松上十年,电车呢? 265回复/ 4099427 浏览

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引用 @柳林江看大水 发表的:
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我喜欢的车

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原来如此

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引用 @临渊羡鱼1995 发表的:
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那你又是怎么出去的呢?

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那你又是怎么出去的呢?

少把正经移民跟那些个玩意儿比

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引用 @tear1px 发表的:
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15-16年那个时候e6就是20多万啊。这话可不能这么讲。我身边15-16开到现在的电车还没有换电池的,因为衰减并没有那么夸张,并不限于比亚迪。那一批车多的是帝豪,e5,秦(尾巴特难看那老款),以及部分长安。另,北汽不参与本次讨论。

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15-16年那个时候e6就是20多万啊。这话可不能这么讲。
我身边15-16开到现在的电车还没有换电池的,因为衰减并没有那么夸张,并不限于比亚迪。
那一批车多的是帝豪,e5,秦(尾巴特难看那老款),以及部分长安。
另,北汽不参与本次讨论。

其他地方不清楚,太原的e6到现在普遍换了两次电池,两个人倒班开的一天充三次电,续航大概150公里

其他地方不清楚,太原的e6到现在普遍换了两次电池,两个人倒班开的一天充三次电,续航大概150公里

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引用 @高朋 发表的:
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其他地方不清楚,太原的e6到现在普遍换了两次电池,两个人倒班开的一天充三次电,续航大概150公里

其他地方不清楚,太原的e6到现在普遍换了两次电池,两个人倒班开的一天充三次电,续航大概150公里

太原E6原本就只有200+,不是民用那个300版本。
没细说是因为容易误解,他那个不具有代表性。师傅们很多换电池换的比较随意,当时买车协议里写的比较清楚,迪子也是打品牌,有申请就换。
太原和深圳的出租车主要是用来针对所谓“电车开不了10年”的。
ps,正常家庭用车,换代平均也是10年不到的,不分油电。

太原E6原本就只有200+,不是民用那个300版本。
没细说是因为容易误解,他那个不具有代表性。师傅们很多换电池换的比较随意,当时买车协议里写的比较清楚,迪子也是打品牌,有申请就换。
太原和深圳的出租车主要是用来针对所谓“电车开不了10年”的。
ps,正常家庭用车,换代平均也是10年不到的,不分油电。

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我手持华为开方程豹算屌丝吗楼主

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凡是和迪迪做对的,扣上买办帽子

凡是和迪迪做对的,扣上买办帽子

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引用 @历史前十新晋 发表的:
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确实,我破防啦,怎么会有人能开得起秦呀,我好难受

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确实,我破防啦,怎么会有人能开得起秦呀,我好难受

你破防的不是有人开得起秦,是那些你觉得收入不高的人都能买得起一辆不错的车了

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这些个b人能不能滚出去啊

这些个b人能不能滚出去啊

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引用 @西游的紫金詹 发表的:
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哪位车主质保电池成功了?

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哪位车主质保电池成功了?

极氪001最长的32万公里了 去看啦看

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引用 @麦麦叔叔 发表的:
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b站上还有一堆喷粉的视频呢?也是真的呗

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b站上还有一堆喷粉的视频呢?也是真的呗

肯定也是啊,不过我说的有什么关系吗

肯定也是啊,不过我说的有什么关系吗

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引用 @itxw 发表的:
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电车这玩意也就每年开的多的能用用,开得少的省那几个钱还担惊受怕自然,整天惦记充电,没啥意思。新产品一出,老一代的直接连卖二手都没人要,得不偿失。

电车这玩意也就每年开的多的能用用,开得少的省那几个钱还担惊受怕自然,整天惦记充电,没啥意思。新产品一出,老一代的直接连卖二手都没人要,得不偿失。

啥都不懂就闭嘴吧

啥都不懂就闭嘴吧

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引用 @小鸟QaQ 发表的:
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你不是水军?

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你不是水军?

不用和这种人说话,和不讲理不要脸的有啥好说的。

不用和这种人说话,和不讲理不要脸的有啥好说的。

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引用 @带上脑子跟眼睛再回复 发表的:
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太纯了

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引用 @牛牛我的电子宠物 发表的:
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原来是崇洋媚外 那怎么他不开润呢 是不敢嘛 活在中国岂不是每分每秒都是折磨

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原来是崇洋媚外 那怎么他不开润呢 是不敢嘛 活在中国岂不是每分每秒都是折磨

这是你最后一次不尊重楼主

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黑到失心疯吗

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引用 @西游的紫金詹 发表的:
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电车目前这个电池损耗度 67年都撑不到

电车目前这个电池损耗度 67年都撑不到

我来告诉你,第八代雅阁刚刚抬发动机了……那可是号称神车的存在。。。

我来告诉你,第八代雅阁刚刚抬发动机了……那可是号称神车的存在。。。

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引用 @带上脑子跟眼睛再回复 发表的:
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楼主怎么还没润,是不喜欢吃甜甜圈还是泡芙过敏?

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Re:燃油车寿命轻松上十年,电车呢?
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