所以就是对的啊

还真是

VER 当然没有做错什么, 是红牛的车太快了。(又没有队内竞争) 放谁在那个位置 都会让比赛无聊

这才是原因，估计主办方钱没少赚，英国小报开始传统艺能了

评论没一个人说到重点。今年票卖不好那去年为啥没这回事？按理说不是今年应该好多了吗，lando也强了，红牛也弱了，梅奔上一站升级之后回领奖台了

因为票贵了，750一张看台票，附近酒店1000，以上单位为英镑

这么离谱

潘子：拜托，我都让了2个分站冠军了，你们还嫌不够精彩是吧？

红牛现在用的是本田的引擎，在梅奔王朝的时候，红牛追不上的一部分原因就是引擎问题，梅奔的火箭引擎性能夸张的逆天，本田引擎解决了它的动力问题，红牛还有纽维（不过现在纽维要润了），现行规则下有工资帽，也就意味着容错空间变低，一但你造车的底层逻辑错了后面升级改进的一切就是徒劳，这不是你车队有多少钱的问题，预算帽规则就意味着你没法通过烧钱强行解决这个问题，梅奔之前就想搞零侧箱，搞了几个赛季没搞明白，得，车是一年比一年慢（虽然直道还是快，这几站好多了），现在老汉都要润去法拉利了，法拉利今年的sf24就是综合，然后什么都沾一点，最近这几站天天整大活，梅奔直道很强，弯道慢的和💩一样，红牛得益于它的底盘和空气动力优势，现在领先幅度还是很大，现在地效车巨吃底盘，底盘设计不好基本就呵呵了，还好明年规则要大改了，不过新规则目前很多车队都不赞同，后面还要改。