纯家用不越野,云撵p对日常使用的提升大吗?还有云撵是不是类似于空气悬挂维修保养挺贵的还容易坏
QQ
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
能上还是上把,豹5精髓就是云撵。。。万一向盆友展示的时候不是可以装一波。。。
非常有必要。和普通版有巨大的提升,在底盘质感,加速抬头、刹车点头和侧倾控制方面,如果预算够,豹五一定上预算,方程豹的完全体,可城可野,动力强,油耗低,静音极好,城区就是个油耗很好的坐姿高的大SUV(操控不差于大部分SUV),越野能力呢,你看尼三和成佛坡 道歉坡就知道,不改装就是顶级的100以内,动力这么强丝滑越野能力强又有主动液压控制的,其他品牌没有……来自于车主
这套云撵系统维修保养贵不?
液压还好,不是空悬。而且比亚迪售后现在稳稳第一档了。连保险都卖。
液压悬架,纯家用没必要,刷帅可以考虑
家用才必要吧,这个算舒适性配置啊
全部回帖
云辇p还是很有必要的吧,仰望u8青春版的精髓呀。
这么说吧,云辇版的价格还挺坚挺,非云辇的优惠1.5万了
如果买豹5纯粹装逼就没必要云撵,如果要开的爽坐的舒服就一定要上云撵
可惜你说错了 是全系一万五。一万政府补贴加五千保险补贴。
我去试驾了,然后定的云辇,车已经到店。试驾车是18的轮圈,日常铺装路面的行驶,路感的话云辇的运动模式和领航差不多,颗粒感比较重,但多了一层薄薄的漂浮感。切换到经济模式,会舒服很多。预算够还是推荐云辇
要是不上,在往后的日子里,你总归惦记着。就像年少时牵不到的手,可能当初咬咬牙,双向奔赴了~
多试驾多试驾多试驾!重要的事说三遍。云辇p更适合城市开,更接近城市suv。但还是相当部分人的驾驶感受是,达不到二十万级别的城市suv。 就是说要是想把它当做城市suv,可能达不到,毕竟大梁车。一个朋友给我的反馈,说试驾了一回儿云辇p。我一直没空试驾。半年前就关注这车了
肯定上啊,你看看在野外撒欢的视频就知道液压悬架的强度了,空悬不敢这么豁的
不差钱就上,毕竟笛子的核心技术
有云撵城市开侧向支撑也足很多,晃动幅度没那么大
实实在在提升日常乘坐体验的为什么要忽略?跟悬挂粗细那种话题就不是一个层面的
不一样,云辇版晚出了好久
我是车主,领航版,试驾过云辇,个人感觉领航的城市行驶操控性只能达到国产城市suv15w左右的水平,但是云辇可以达到二十万以上的城市suv的水平,你自己参考
云撵会不会10w公里后会坏啊
上云辇,我已经开了6000多