豹5云撵有必要上吗? 64回复/ 2132936 浏览

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有,刚提车领航几天,一直心心念念的忘不掉,云撵底盘香太多了

有,刚提车领航几天,一直心心念念的忘不掉,云撵底盘香太多了

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豹5不知道,我的23款D9顶配带云辇,朋友买的是40哪款试了试准备入手他这款,结果去了店里一试果断上的顶配带云辇的,我感觉比亚迪的云辇确实挺有一套的

豹5不知道,我的23款D9顶配带云辇,朋友买的是40哪款试了试准备入手他这款,结果去了店里一试果断上的顶配带云辇的,我感觉比亚迪的云辇确实挺有一套的

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引用 @小独小独7 发表的:
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他说可以开深圳的发票套取深圳的地补10000元

他说可以开深圳的发票套取深圳的地补10000元

应该是可以,就是名额有限,另外6月1号起云辇也有保险补贴了,5我是5月27提的车

应该是可以,就是名额有限,另外6月1号起云辇也有保险补贴了,5我是5月27提的车[破防]

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有没有云辇是两台车,驾驶和乘坐的质感差距都很大
尽量上吧
我也是车主,月初提的车。

有没有云辇是两台车,驾驶和乘坐的质感差距都很大
尽量上吧
我也是车主,月初提的车。

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引用 @理塘芝士豹 发表的:
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大梁到底是啥东西?有无这个东西会怎样?

大梁到底是啥东西?有无这个东西会怎样?

大梁车你可以当成推土机,比一般SUV更结实

大梁车你可以当成推土机,比一般SUV更结实

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引用 @理塘芝士豹 发表的:
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大梁到底是啥东西?有无这个东西会怎样?

大梁到底是啥东西?有无这个东西会怎样?

带大梁的非承载式车身,就是底盘是底盘,车的上半部分是上半部分。不带大梁的承载式,就是在整个车壳子的基础上,安装各部件。我也解释不好。反正比如普拉多,十几年前坐过很多次,晃晃悠悠跟船一样,就是带大梁的。或者近些年的一些新车有种漂浮感,我猜也是带大梁的。 豹五云辇p介于城市suv和大梁越野车之间的驾驶感受,更接近于城市suv。有人的体感是达到了,有人感受是没达到城市suv的感觉。需要试驾。感受不一样。 年初,我很想订一台,吧家里老雅阁换掉。朋友试驾回来,给我反馈还是达不到。我是百分之九十九在铺装道路开,偶尔做穿越,走点烂路,绝不越野,图它方盒子帅。

带大梁的非承载式车身,就是底盘是底盘,车的上半部分是上半部分。不带大梁的承载式,就是在整个车壳子的基础上,安装各部件。我也解释不好。反正比如普拉多,十几年前坐过很多次,晃晃悠悠跟船一样,就是带大梁的。或者近些年的一些新车有种漂浮感,我猜也是带大梁的。 豹五云辇p介于城市suv和大梁越野车之间的驾驶感受,更接近于城市suv。有人的体感是达到了,有人感受是没达到城市suv的感觉。需要试驾。感受不一样。 年初,我很想订一台,吧家里老雅阁换掉。朋友试驾回来,给我反馈还是达不到[捂脸]。我是百分之九十九在铺装道路开,偶尔做穿越,走点烂路,绝不越野,图它方盒子帅。

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引用 @抽风干拔打铁 发表的:
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但方程豹的定位不是家用啊,强调的是个性化品牌,城市 越野都行,腾势是豪华舒适就空悬,而且印象中豪华车型也基本是空悬吧

但方程豹的定位不是家用啊,强调的是个性化品牌,城市 越野都行,腾势是豪华舒适就空悬,而且印象中豪华车型也基本是空悬吧

很多人想买回来,家用,不越野。顶多穿越走走烂路

很多人想买回来,家用[捂脸],不越野。顶多穿越走走烂路

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引用 @穿山乙49474 发表的:
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我是车主,领航版,试驾过云辇,个人感觉领航的城市行驶操控性只能达到国产城市suv15w左右的水平,但是云辇可以达到二十万以上的城市suv的水平,你自己参考

我是车主,领航版,试驾过云辇,个人感觉领航的城市行驶操控性只能达到国产城市suv15w左右的水平,但是云辇可以达到二十万以上的城市suv的水平,你自己参考

妹的,我朋友试驾回来说,云辇p也达不到20万城市suv的感觉。我还是得去试驾试驾,每个人体感不同

妹的,我朋友试驾回来说,云辇p也达不到20万城市suv的感觉。我还是得去试驾试驾,每个人体感不同[捂脸]

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非常有必要,没上后悔了

[捂脸]非常有必要,没上后悔了

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云撵怎么说呢,开下来感觉过渣土路颗粒感有点强,但是走很烂的路,尤其是那种坑洼路很舒服,没有那种硬邦邦的感觉,过的时候韧性十足

云撵怎么说呢,开下来感觉过渣土路颗粒感有点强,但是走很烂的路,尤其是那种坑洼路很舒服,没有那种硬邦邦的感觉,过的时候韧性十足

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引用 @姐的网名不见了 发表的:
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非常有必要。和普通版有巨大的提升,在底盘质感,加速抬头、刹车点头和侧倾控制方面,如果预算够,豹五一定上预算,方程豹的完全体,可城可野,动力强,油耗低,静音极好,城区就是个油耗很好的坐姿高的大SUV(操控不差于大部分SUV),越野能力呢,你看尼三和成佛坡 道歉坡就知道,不改装就是顶级的100以内,动力这么强丝滑越野能力强又有主动液压控制的,其他品牌没有……来自于车主

非常有必要。和普通版有巨大的提升,在底盘质感,加速抬头、刹车点头和侧倾控制方面,如果预算够,豹五一定上预算,方程豹的完全体,可城可野,动力强,油耗低,静音极好,城区就是个油耗很好的坐姿高的大SUV(操控不差于大部分SUV),越野能力呢,你看尼三和成佛坡 道歉坡就知道,不改装就是顶级的
100以内,动力这么强丝滑越野能力强又有主动液压控制的,其他品牌没有……来自于车主

我才提了领航版,看了你的评价好心痛

我才提了领航版,看了你的评价好心痛

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引用 @韩国财阀麦小迪 发表的:
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我才提了领航版,看了你的评价好心痛

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我才提了领航版,看了你的评价好心痛

我还探索呢,现在有时候就特想要个冰箱

我还探索呢,现在有时候就特想要个冰箱

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引用 @开水养王八 发表的:
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不愧是比亚迪,就算是小刺也得刺一下

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不愧是比亚迪,就算是小刺也得刺一下

晚买享折扣啊,啥牌子不都这样

晚买享折扣啊,啥牌子不都这样

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引用 @开水养王八 发表的:
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我去试驾了,然后定的云辇,车已经到店。试驾车是18的轮圈,日常铺装路面的行驶,路感的话云辇的运动模式和领航差不多,颗粒感比较重,但多了一层薄薄的漂浮感。切换到经济模式,会舒服很多。预算够还是推荐云辇

我去试驾了,然后定的云辇,车已经到店。试驾车是18的轮圈,日常铺装路面的行驶,路感的话云辇的运动模式和领航差不多,颗粒感比较重,但多了一层薄薄的漂浮感。切换到经济模式,会舒服很多。预算够还是推荐云辇

舒适模式底盘会软很多是吗

舒适模式底盘会软很多是吗

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引用 @马尔抓哈 发表的:
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要是不上,在往后的日子里,你总归惦记着。就像年少时牵不到的手,可能当初咬咬牙,双向奔赴了~

要是不上,在往后的日子里,你总归惦记着。

就像年少时牵不到的手,可能当初咬咬牙,双向奔赴了~

楼主看了你这个应该不迷茫了

楼主看了你这个应该不迷茫了

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引用 @半转身犹豫步跳投 发表的:
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舒适模式底盘会软很多是吗

舒适模式底盘会软很多是吗

我试的经济模式和运动模式,经济模式滤震挺好的,但是变道车身跟随极差。运动滤震差点,车身跟随很快。

我试的经济模式和运动模式,经济模式滤震挺好的,但是变道车身跟随极差。运动滤震差点,车身跟随很快。

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引用 @理塘芝士豹 发表的:
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那万一坏了咋办?换吗?

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那万一坏了咋办?换吗?

啥东西坏了不是换

啥东西坏了不是换

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引用 @Galvin7 发表的:
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啥东西坏了不是换

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但一般的车悬挂开到换车也不会换啊,这个有寿命我就想问问

但一般的车悬挂开到换车也不会换啊,这个有寿命我就想问问

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引用 @理塘芝士豹 发表的:
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但一般的车悬挂开到换车也不会换啊,这个有寿命我就想问问

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但一般的车悬挂开到换车也不会换啊,这个有寿命我就想问问

云辇P到目前好像还没有坏的

云辇P到目前好像还没有坏的

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才上市半年,如果半年就坏那谁还敢买

才上市半年,如果半年就坏那谁还敢买

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Re:豹5云撵有必要上吗?
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